科沃茲為什麼這么便宜
❶ 科沃茲為什麼這么便宜可以買嗎
科沃茲為什麼這么便宜?可以買嗎?今時今日,買車的主力軍已經不是那幫奮鬥了半輩子,存下了豐厚積蓄的中年人,而是那些剛出社會,工作還沒兩年的後生仔。因此,各大車企都紛紛推出、或者將原有的改變成符合年輕人喜好要求的產品,在這么多啱年輕人心水的車型裡面,雪佛蘭科沃茲可謂是獨具一格。
平價
購買科沃茲的人群很大一部分是剛出社會的年輕人,年輕人追求個性和運動是正常不過的事。雪佛蘭也知道剛畢業的年輕人手頭上預算有限,同時市場上的緊湊型車大多數長得都比較中庸,於是推出了科沃茲這款10萬以下的性價比小車,定位決定了價格,這就是科沃茲為什麼這么便宜的原因。
靚樣
為了追求運動與個性, 無黑不歡 成了科沃茲的拿手絕活,從中網到輪轂,從後視鏡到車門把手,黑色成為了科沃茲REDLINE的招牌,再配上點紅色裝飾簡直絕了。
科沃茲REDLINE好像和印象中這個級別的車型不太一樣,外觀的細節處理比同級別車型更有心思,在加上看起來短小精悍的車身,讓人誤以為是雪佛蘭新推出的小鋼炮。外觀整體細節做得不錯,運動但不會顯得廉價。
科沃茲的內飾狠狠地把他從運動的邊緣拉回來,內飾設計沒有外觀那麼激進,反而是多了份成熟和內斂。黑色+棕色的內飾配色談不上高級,但總比雪佛蘭一貫的 一黑到底硬塑料 來的要好。
中控台能碰到的地方都沒有軟性材質,不過想想這台車的定位和外觀我好像又能接受了。車機系統採用了全新一代Mylink智能互聯系統,Carlife、CarPlay、4G LTE熱點發射都不在話下。
籠正
科沃茲的乘坐空間沒有問題,一米八的大漢坐進去也不會感到費勁,同時前排座椅採用了固定式頭枕座椅,視覺效果不錯而且乘坐感受不比同價位車型差。
後排座椅的設計問題比較大,主要是後排座椅的頭枕是固定的同時頭枕設計稍微偏低,在追尾時很有可能對乘員保護不夠。後排中間座位依舊沒有配備頭枕,這點實在說不過去。
三缸科沃茲能不能買,這是很多消費者在糾結的一個問題,通用的三缸發動機技術在當下算是非常成熟,從長遠使用來看也沒有任何問題。關鍵就在於自己是否能夠接受得了三缸,比起機械障礙,克服心理障礙才是最重要。
❷ 【車主點評:便宜的科沃茲】
#選車理由 這車是買給老丈人開的,因為我和我媳婦結婚這么久以來第一次給老丈人送東西也沒什麼好送的送他一輛車吧,也不是太貴,湊合著給他開吧,太貴的,我也接受不了,所以科沃茲性價比比較高,你特別的便宜,這樣,我在老丈人心中你是至高無上的人了。#最滿意 它的性價比還有外觀都挺適合我老丈人的,這樣老丈人就可以帶著他的媳婦或者情人去自駕游,這樣,他就可以重回當年的巔峰一車帶四個妹,空間我老丈人跟我說也是特別的滿意,他很喜歡。#最不滿意 他說最差的就是內飾,他說,那次太普通了,不能襯托出他的氣質,但是他說只要是我買的,他都喜歡我特別的感動,打算明年給他提一輛勞斯萊斯,今年先讓他湊合著用這款科沃茲。#空間 老丈人跟我說空間很大,一次可以帶三個老女人,那老女人都是他以前的戀愛對象。#外觀 他跟我說外觀他很滿意,他把車停在路邊都有老太太來找他要微信,他說這一點他非常滿意。#內飾 他告訴我,那是他非常不滿意,都是塑料,他說敲一下都會響,但是空間大就好,可以帶很多妹。#動力 我老丈人跟我說,他這款車的動力非常強,非常適合他。#操控 他說他已經老了,但是心未老,操控起來,特別方便,方向轉動也非常的精準。#舒適性 他說,他非常喜歡這一款車的座椅跟他家的沙發一樣非常的舒服,他現在晚上都不回家,天天在車上睡,開著天窗躺在車里副駕駛坐著一個老女人,他說這樣的生活是他夢寐以求的。#油耗 油耗對他來說不是問題,因為每次都是他開沒油了,開到我面前叫我去加油,我非常的難,但是他是我的老丈人,我得謙讓著他。
❸ 【車主點評:便宜的雪佛蘭科沃茲】
#選車理由抄 為什麼買這款車?因為窮襲唄,剛出來工作的第二個月,本來參考是吉利遠景,後來逛了下子無所萬左右的二手車,然後看到科沃茲,4S店真實給我的價格也不貴,然後去4S店看了外形,就提了一輛。
#最滿意 最滿意是他的空間方面,他的空間很寬裕,後備箱放三四個行李也沒有問題,我還是比較喜歡的,後排也很寬裕。
#最不滿意 唯一不滿意的就是發動機噪音很大,隔音效果不是很好。
#空間 空間這方面啊,還是比較滿意的啊,後背箱的空間非常的大。
#外觀 輪轂特別的好看,車身的線條也是很流暢,很細節。
#內飾 內飾方面,看起來比較一般,但做工非常精緻。
#動力 動力方面一般,在市區開也是足夠用的,平常超車也是很簡單。
#操控 操控性能簡單易懂,也挺容易上手的,方向盤轉向靈敏。
#舒適性 舒適性很好,就是他隔音效果做的還不夠,希望可以加強改進。
#油耗 油耗這方面特點的省,我平時在市區跑,油耗也在六點左右。
❹ 【車主點評:便宜省油自動擋雪佛蘭科沃茲】
#選車理由 選車的時候比較關注外觀,配置方面,我是不太懂的了解不夠深,我第一眼就看上了這款車,外觀非常年輕時尚,很適合我這個年紀駕駛。#最滿意 最讓我滿意的就是它的外觀設計非常的漂亮。空間方面挺寬敞的,後備箱也能裝很多東西,而且這款車的油耗低,整體性價比是不錯的。#最不滿意 這款車讓我不滿意的地方就是懸掛減震系統不太舒適,過減速帶或者顛簸路段的時候會比較震,乘坐舒適性一般。#空間 這款車在同級別車型的空間表現的是挺好的,前後排的空間都很寬敞,後備箱的空間都夠用,車內的儲物空間設計的也很合理。#外觀 這款車的外觀也是我選擇它的原因,外形設計的漂亮,車頭也很具有辨識度,整車偏向運動風格,而且車輪的輪轂設計的也很耐看。#內飾 內飾方面比較簡約時尚,看上去舒服,方向盤沒有太多的功能,但是整體看上去還算順眼的,用料摸上去也很舒服。#動力 動力起步平順,深踩油門的響應也很靈敏,載滿人的情況下動力夠用,而且渦輪的介入也很積極。#操控 車子的操控性給我的感覺是不錯的,方向盤的輕重調教的合理而且轉向精準,底盤的通過性也不錯,整車在行駛的過程中也很平穩。#舒適性 乘坐舒適性一般吧,座椅的舒適性是不錯的,座椅柔軟度適中,就是懸架減震系統不太舒適,而且整車的隔音效果也不太行。#油耗 這款車的油耗我個人覺得算省油的,開了近半年油耗在6.5個油,有這樣的油耗表現我是滿意的。
❺ 雪佛蘭科沃茲全國哪兒最便宜,實惠
你好,這款車目前優惠大約在19000左右,一線城市更便宜些,比如北京,上海,深圳。
❻ 科沃茲為什麼這么便宜 是這款汽車的質量不好嗎
雪佛蘭先後推出了新科魯茲以及全新科魯茲,又將老款的科魯茲以經典科魯茲繼續售賣,這一套路卻很好的完成了走量的任務。為了能夠有更大的競爭力,經典科魯茲的接替車型科沃茲就誕生了。所以科沃茲為什麼這么便宜,這是其中之一。
科沃茲和英朗、朗逸、福睿斯一樣,都是中國特供車,它們的共同特點都是熱銷車型。科沃茲是由泛亞技術中心主導開發的,為中國的消費者量身訂做。空間大、外形大氣、配置充足以及價格便宜,這些都是中國消費者最喜歡的元素。
科沃茲和英朗兩者後懸掛之前的底盤布局非常相似,僅僅是後懸掛往後的排布方式有差異,英朗後懸掛是多連桿的,而科沃茲是扭力梁式非獨立懸架。科沃茲定位比英朗低,這樣的設計倒是跟福睿斯保持了統一,福睿斯用的也是扭力梁式。
科沃茲身為特供車,也的確是受到了消費者的喜愛,2017年全年銷量189459輛,雖然沒有英朗和福睿斯的熱銷程度,但至少比家族車科魯茲要強太多了。之所以會這樣講,看下文就明白了。
科魯茲的銷量不咋地,但投訴量卻是高居不下,僅在車質網平台的就高達1196條投訴。投訴的主要內容是變速箱異響、變速箱頓挫、離合器異響、轉向系統失靈等。而科沃茲的投訴量僅為67條。那這樣是不是就說科沃茲致命缺點是不存在的呢?
科沃茲起步動力肉,全系僅有1.5L的排量可選擇,1.5L的L2B發動機在通用的很多車型也出現過,例如英朗、經典科魯茲、凱越以及寶駿品牌的相關車型。不過與科魯茲1.5L的直噴發動機不同。變速箱同樣是原科魯茲的5速手動和6速自動。
不過科沃茲對於發動機的噪音處理就跟英朗等有很大的不同,科沃茲發動機噪音大,像是任由噪音進入車內而不加以處理。速度過80會比較明顯,有部分車主反映中控台和前後門偶發異響。科沃茲的懸掛調校偏硬,如果走鄉間道路,科沃茲的舒適度很一般,質感沒有英朗和福睿斯的好,更像低一級的愛唯歐。所以噪音+懸掛硬,舒適性就減分了。
科沃茲內飾營造的視覺效果很好,不過僅有頂配才有此效果。不過內飾材料上多為硬塑料,內飾材料廉價,異味偏大。另外一些設計上的不足:全系沒有座椅高低調節;沒有後排出風口;全系無前霧燈,均為鹵素大燈,無LED;後排座椅不能放倒。
科沃茲並沒有什麼致命缺點,所以科沃茲這么便宜為什麼不能熱買呢!何況科沃茲優點也很明顯:車內空間、後備箱想空間充足;油耗偏低,實測油耗7.5L/100km;高性價比。如果在科沃茲和英朗、福睿斯、捷達之間難以選擇。
❼ 科沃茲報價是多少目前值得入手么
科沃茲這款車目前的官方指導價:7.99-11.49萬。作為家用車來說,還是比較值得入手的。雪專佛蘭科沃茲的出屬現,填補了7-10萬元的空白,承接了賽歐與科魯茲,形成了雪佛蘭完善的家用轎車鏈。
新款科沃茲在造型上與老款保持了一致,車身尺寸也並沒有改變。明顯不同的是輪轂的造型發生了變化,例如320欣享版(天窗)配備的是五角星造型的鋁合金輪轂,簡約時尚的都市風格在新款科沃茲身上依舊得以表現。
內飾方面,新款車型依舊採用了飛翼式座艙以及懸浮式中控台,不論造型還是做工,在視覺效果上都不會給人很廉價的感覺,除此之外,內飾整體設計也延續了家族風格。但在配置方面,科沃茲的舒適性配置要稍稍落後一些,皮質方向盤、倒車影像、座椅高低調節等配置在中低配車型上均沒有配備。
在動力方面,科沃茲提供1.5L+6MT/6AT或者是1.0T+6DCT三種動力組合,其中1.5L車型是銷量主力,最大功率83kW/6000rpm,最大扭矩為141N·m/4000rpm,動力輸出不高,但對於城市用車的情況還是夠用的。
總的來說,科沃茲頗具運動的外觀和內飾設計,較高的性價比,一直得到市場的肯定。10萬左右想買合資車,科沃茲算是個不錯的選擇。
❽ 科沃茲怎麼樣值得買嗎
科沃茲很不錯的,值得購買。
新科沃茲Redline尚·紅系列以生命力美學為核心設計理念,運用雪佛蘭家族新一代設計語言。車身比例修長,家族式前臉採用曜黑雙格柵。
車身側面,新科沃茲Redline尚·紅系列運用曜黑車窗飾件,配合專屬的熏黑外後視鏡與炫紅飾條,以及有炫紅標識的16吋曜黑鋁合金運動輪轂。
新科沃茲Redline尚·紅系列搭載雪佛蘭全新一代MyLink智能車載互聯系統。在支持Apple CarPlay、網路CarLife、安吉星智聯映射三大系統的同時。
也可提供包括實時地圖、智能導航、天氣搜索、音樂電台、違章查詢、小O智能行車助手等在內的實用功能。
另外,還配置了安吉星智聯後視鏡OnStar Lite,讓用戶可一鍵免費享用安吉星提供的一年「互聯基礎套餐」,包含呼叫中心、首年12G車載應用定向數據免費流量等功能。
❾ 【車主點評:價格便宜外觀還帥的科沃茲】
#最滿意 最滿意的就是它的外觀了,外觀非常的大氣時尚。其次就是它的價格了,預算10萬以內,沒想到不到10萬就能買到自動擋還帶天窗的合資車
#最不滿意 減震效果不是很滿意,有點硬。過有些農村路的時候會有明顯感覺
#選車理由 選這款車最主要還是因為預算吧,畢竟就是用來代步用,美系合資車的質量口碑也是挺高的。也比較怕看花了眼,所以就選了這款價格和外觀都不錯的科沃茲!
#空間 家用完全足夠,後排座腿部空間比較小,坐滿三個成年人會有點不知道腳往哪放的感覺。平常也就坐3-4個人的樣子!後備箱家用足夠
#外觀 外觀看著時尚帥氣,前臉設計非常耐看。外觀這個就是個人有個人的欣賞水平,自己喜歡就行!
#內飾 內飾設計比較簡單,沒有多功能方向盤,中控顯示屏比較小。整體設計一般,比較簡單化,有個天窗感覺非常棒,因為喜歡抽煙!
#動力 起步平穩,順暢,基本跑高速的時候坐滿人跑130-140都是游刃有餘,超車爬坡不會感覺到動力不足!
#操控 操控輕松,方向盤轉彎回位的時候會有點回不完,需要自己在回一點!檔位順暢。配置簡單,所以操作起來比較方便!
#舒適性 車子隔音效果一般,懸掛做的比較硬,有明顯感覺,座椅包裹性還不錯,坐起來很舒服。
#油耗 高速油耗基本在6個多油左右,市區的時候會高一點在7.5個油左右。在自己接受范圍內!