國外航校哪個便宜

㈠ 國外有哪些自費學飛行的航校

偶知道一個，是復意制大利的，是我當年在辦理法國留學的時候偶然在中介公司聽到的，當時在上海，一個義大利的學校來中國的中介公司推廣，和上師出國洽談我聽到了，應該是義大利的一個教育集團cepu goup 學校是Accademia del volo ，我當時要了張名片呵呵現在還留著，你自己在網上搜一下吧。

㈡ 國外學飛哪家航校比較好

有個美國信風航校在國內招生好多年了，北京有辦事處，還能給安排就業。別孤身一人去國外，遇到很多問題自己沒法解決，還有學飛要趁早，國內在過幾年快飽和了，求採納謝謝。

㈢ 通過全部體檢，身體條件完全符合飛行員要求，想自費學飛，請問各位前輩國內航校和國外航校大致費用（開始

自費學飛還是不要想了 我有兩個同學參加了飛行員的選拔 很幸運的都過了 去的四川成都的一所大學 民航什麼什麼

㈣ 國外飛行員招生航校哪家好

這個問復題問我制就對了，你要了解詳細的，可參考http://www.langleyflying.com/article-288.html

㈤ 請問自費學飛，國外哪些航校可以選擇(靠譜的)

首先，你最好確定你想要的地點、工作目標、預算等等，然後自己去看看。畢竟，整個飛行訓練需要成千上萬的訓練，而要避免被欺騙的一小部分時間實際上是一種保證。

在飛行訓練的世界主要部分:美國(聯邦航空局)，加拿大(TCCA)澳大利亞(CASA)紐西蘭(CAA NZ)歐洲JAA括弧是每個國家自己的標准，如你在美國學習飛行，你所得到的是聯邦航空局飛行員執照。即使每個人都是ICAO成員，

還有就是不要執著於航校，國外有的飛行俱樂部和航校一樣正規，而且就業的時候沒人會看你是某某名牌航校出身的，還是要看你飛行經歷是不是豐富。

㈥ 請問大家想去國外參加自費飛行員培訓，如何選擇航校

要出國參加自費培抄訓的話一般是通襲過中介來操作的。所以也就是怎麼選一個好的中介。先看看是哪一所航校，航校規模大的一般經驗也相對豐富咯。通航方面的話，美國的航校是比較讓人放心的咯，選擇很多，像泛美啊，都是比較大的航校。還有就是培訓回來就是工作問題，所以要看看有木有推薦當教員的機會。因為拿到商照時的飛行時間才200多個小時，回來是不那麼容易找工作的。所以拿到商照之後可以先當教員，累積飛行時間。國內很缺成熟飛行員的。這個時候就看看中介是否有推薦當教員的機會，當教員是有工資的，也不必太擔心，相當於你用時間去換經驗為了更好的工作。另外，個人覺得如果以飛行員為職業的話，最好也學點其他的，如航空管理什麼的。就當做個備案咯，萬一以後身體出現什麼問題的話，可以轉為地面工作人員。我身邊就有朋友在美國學了飛行，然後也拿了航空管理的學位。我覺得很棒。表達不怎麼好，希望對你有幫助。

㈦ 國外有什麼民航航校嗎，就和中國民航大學一樣，國內的視力過不去，想試試國外的，

中國民航大復學的視力要制求，的確是相對嚴格的。
中國民航大學本專科招生章程中明確，報考中國民航大學的考生身體狀況除需符合《普通高等學校招生體檢工作指導意見》的要求之外，結合民航專業特點，考生任何一眼矯正到4.8鏡片度數大於800度或一眼失明另一眼矯正到4.8鏡片度數大於400度、斜視的，原則不予錄取。
中國民航大學相關專業的視力限制包括，（一）電氣工程及其自動化、電子信息工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程、航空機電設備維修、航空電子設備維修等專業每眼裸眼視力不低於4.0；（二）交通運輸專業每眼裸眼視力不低於4.5，或每眼矯正視力不低於4.8，且鏡片度數不超過250度；（三）電氣工程及其自動化、電子信息工程、自動化、飛行器動力工程、飛行器製造工程、機械電子工程、工業工程、交通運輸、通信工程、油氣儲運工程、材料化學、計算機科學與技術、安全工程、信息安全、工科試驗班、航空機電設備維修、航空電子設備維修、民航安全技術管理等專業不招色弱、色盲考生；（四）交通運輸、飛行技術、空中乘務、民航空中安全保衛專業，除上述所列條件外，還應符合中國民用航空局頒布的相關身體條件。

㈧ 自費學飛，國外哪些航校可以選擇

要出國參加自費培訓的話一般是通過中介來操作的。所以也就是怎麼選一個好的中介。先看看專是哪屬一所航校，航校規模大的一般經驗也相對豐富咯。通航方面的話，美國的航校是比較讓人放心的咯，選擇很多，像泛美啊，都是比較大的航校。還有就是培訓回來就是工作問題，所以要看看有木有推薦當教員的機會。因為拿到商照時的飛行時間才200多個小時，回來是不那麼容易找工作的。所以拿到商照之後可以先當教員，累積飛行時間。國內很缺成熟飛行員的。這個時候就看看中介是否有推薦當教員的機會，當教員是有工資的，也不必太擔心，相當於你用時間去換經驗為了更好的工作。另外，個人覺得如果以飛行員為職業的話，最好也學點其他的，如航空管理什麼的。就當做個備案咯，萬一以後身體出現什麼問題的話，可以轉為地面工作人員。我身邊就有朋友在美國學了飛行，然後也拿了航空管理的學位。我覺得很棒。表達不怎麼好，希望對你有幫助。

㈨ 自費飛行員培訓國內和國外的航校怎麼選擇

首先選一個靠譜的航校是入門前提，最重要的學飛要靠自己努力，英語基礎要好學起來才快，國外航校國內有辦事處的有一個美國信風航校，他們從12年招生到現在了，據說就業靠譜，別忘了採納。

㈩ 中國民航局承認的國外飛行學校的名單這些航校中哪幾家學費相對低一些

泛亞就算了，出了事故好多次，死了好多人