修理店換電瓶為什麼便宜點
㈠ 我的汽車已經開4年了，換了蓄電池，換的時候是在修理店換的，他說如果把舊電池給他，可以便宜100多元
不是假的,但也不是原廠的.他們回收舊電瓶翻新成新電瓶.給他們是要便宜100多元的.
㈡ 我的電瓶車需要換電瓶了，我問了很多家，為什麼價格差別那麼大難道，他們的電瓶不是從同一家進的嗎
未提供電動車電池的型號、種類，所以無法給出更換電池的具體價格。
當電動車電瓶出現以下幾種情況時（這里說的是鉛酸電池），就是電瓶快要報廢的前兆：
1、蓄電池實際放電容量低於額定容量的60％左右，經維護無法明顯上升者，可以確定報廢。這是因為在電池的使用中，容量衰減到60％左右後性能就會大大衰減，所有元器件基本達到了惡化的情況，這種衰減有一個逐漸加速的趨勢，很快就會完全失去充放電的能力。
2、電池充不進電。如果覺得電動汽車的電池不充電，然後首先檢查充電電路的連接是否可靠，檢查連接和插頭是否處於良好狀態，仔細檢查插座和插頭是否有「點火」電弧燃燒現象，沒有損壞破碎線等。
如無問題，則檢查充電器是否損壞，充電參數是否符合國家標准要求。如果沒有問題，那麼電池可能會損壞。如果修復後沒有好轉，就需要更換新電池。
3、蓄電池充電時，發熱嚴重。由於電池的壽命，陽極將嚴重軟化（主要失效模式），活性物質脫落，內部阻力增加，和板雜質元素不斷析出，因此當充電氣體逸出率增加，效率變差，加熱能力增加。
此時，如果打開電池安全閥進行檢查，就會看到電解液「黑色」，嚴重故障無法修復。這時，電池的自放電非常快，有時充電後很快就沒電了。
4、壽命終止的蓄電池，各種性能大幅度下降，性能極不穩定，有可能引起不良後果：如充電發熱變形，產生短路、斷路，甚至發生爆炸危險。因此蓄電池達到壽命終止時應及時更換新的蓄電池。
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鉛酸電池在正常使用情況下，更換周期一般為2－3年，循環使用500－600次即可更換。
免維護鉛酸電池可以分為膠體電池和電池維護，維護意味著不需要加水電池，電池的維護是細胞水、膠體免維護電池（5－40℃，溫度濕度20％至90％，里程不是縮短），回收500次，正常使用壽命為2年，完全廢需要3年以上。
在正常使用情況下，維護電池的使用壽命約為1年。完全廢棄約1．5年。
另外，電池的長度需要考慮運行環境的溫度和充放電條件。如果一個月不充電，電池就會一直處於電量不足的狀態，很容易報廢，這是一種不正常的情況。
㈢ 汽車換蓄電池去4s店還是維修店
您好，專門的汽車電瓶店就可以了，現在大街上這種店也多的，希望我的回答對您有所幫助，祝用車愉快，謝謝！汽車大師竭誠為您服務！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈣ 換汽車電瓶四S店好還是維修店好
懂不懂就說？ 4S店都跟我們去一個地方拿件 4S店的師傅技術好 畢竟人家只修一種車型嘛 4S店裡比外面貴兩倍 一般都是直接給你換新的 人家拿的修理工換件有提成 所以能不修就不修 直接換
㈤ 普通的修車店換電瓶為什麼這么便宜啊，是不是假的
品牌專賣店你懂的，都會貴一點的，其實人家拿貨的價格都是一樣的，最多回就相差十塊錢，其實沒答有說存在什麼專用電瓶，只是這個廠的電瓶打了他的logo，電動車不可能說專門開一個廠生產電瓶，所有有人要原裝電瓶就被多坑了100塊錢
㈥ 修理店電瓶與賣電動車電瓶同一品牌差價很大為什麼 一
不是什麼牌子耐用 而是什麼價格決定什麼質量 比如1台72v20ah的電動車2800元和另專1台72v20ah的電動車4500元(一模一樣)其內在的屬質量是買家無法理解的！(電池可以是一模一樣卻分(鉛酸電池-鋰電池)有分(全新 翻新和 維護等 )價格從400-2000不等 而電路方面來說看似一模一樣(線路-控制器-電機-電門鎖-充電器)有分(銅線-鐵線-鋁線等)功能有分(倒檔-3檔控制器-4檔控制器-自帶保護裝置和不帶保護裝置等)車架又分各種不同的鋼材當然價格也是不一樣-螺絲又分(鋼螺絲-鐵螺絲等)軸承也是有分進口和國產又分好質量和差質量電機的防水膠圈也有質量好壞之分.……一系列的非製造商是不能知道的 只有價格能說明問題
㈦ 車子明天去修理店換電瓶，想換駱駝的耐用嗎
看什麼車，低端的車用還行，高端車建議換一些大品牌，望採納，謝謝
㈧ 換電瓶一般去4s換還是去維修點好點
你好，汽車更換電瓶去汽車電瓶專營店就可以價格也比較實惠沒有必要去4s店
㈨ 汽車換電瓶去4S點還是維修車店裡
）如果車在保修期內，不回去問題也不大，4S是為了節約費用，能湊合版就湊合，估計你的使用時間不權長，所以4S給你修修，省點錢，畢竟一塊電池要300-400元哪。
）建議下回出門將車的電瓶極線拆一個頭下來，或者找個修理廠，給電瓶裝個總閘，以後出門或者長時間（超過5天）不用車就將閘一拉
㈩ 汽車電瓶在4s店換還是維修廠換好
這情況應該是幾種：
1）電瓶一般壽命是2年，部分質量好的最多也就3年，到時候肯定要更新的回，維修沒有意義了。答看看自己的使用時間，推算一下。
2）如果充電還不行，說明電瓶的極板和電瓶液都不行了，如果年頭差不多，就該考慮更換了，如果使用時間不長，維修好了也可以繼續使用。
3）如果車在保修期內，不回去問題也不大，4S是為了節約費用，能湊合就湊合，估計你的使用時間不長，所以4S給你修修，省點錢，畢竟一塊電池要300-400元哪。
4）建議下回出門將車的電瓶極線拆一個頭下來，或者找個修理廠，給電瓶裝個總閘，以後出門或者長時間（超過5天）不用車就將閘一拉，斷電，就不會有這情況發生了。