成都買捷達能便宜多少

① 成都捷達新車最便宜多少錢一輛(具體信息和地址)

地址就多了。

具體的你真的可以打114，查詢，可以很詳細的給你買個回4S店的電話，地址答

然後你在一一比對。

一氣大眾在羊西線哪有4S，你可以去看看。更多的勞煩你打打電話了。

大眾沒聽到過零利率啊，標致才有，這個可以肯定給你說。

都是成都的，推薦給你新愛麗舍吧，好車，在羊西線也有，一品天下路口過去一

點點，就是，捷達算了吧，現在計程車新的一般都買新愛麗舍，

你看路上的新計程車嘛。

② 我想買輛車 大眾的新捷達，但是我想去成都廠家直接提車。能便宜多少錢，能拿到拿出廠價嗎

1、廠家沒有直銷，都是些經銷商去提車。
2、就算能拿你沒得關系，也是拿不到出廠價的。

③ 這兩天想在成都買捷達夥伴車，老爸幫我問的價錢是7萬1千，

夥伴也就7萬1了！不能再低了！我是捷達俱樂部的！建議摟住不要買捷專達夥伴，那車跟現款屬捷達前衛沒法比！先給您說說配置！夥伴無氣囊，才兩個揚聲器，國產CD，老內飾（方頭捷達的車門內襯）！黑色車內外門把手，沒前霧燈和高剎！有骨雨刷！鋼制輪鼓
前衛就不一樣了，有雙氣囊，六揚聲器，西門子CD，新內飾（類似寶來的車門內襯），鍍鉻車內門把手，同色車外門把手，比夥伴大一號的鋁合金輪鼓 （很漂亮）！還有無骨雨刷，隔熱玻璃，窗式天線等等！上邊說的夥伴沒有的前衛都有！
不光這些，這兩車用的好多零件都不一樣，比如前後車窗密封工藝（從車外可看出來）！剎車片，車燈罩，鐵皮強度等等！就差一萬多，差這么多東西！
我們這根本沒有夥伴，都是前衛和春天！夥伴和前衛，春天讓懂行的一看就知道，很容易！如果您是為了虛榮，建議不要買夥伴了！

④ 成都捷達2015款最低價多少錢不是成都的不要回答

我是成都的，也在看這款車。現金優惠18000裸車。或者優惠1萬，送一萬的禮包。昨天去4s店的最新消息

⑤ 成都市龍泉驛區買捷達VS7有優惠嗎

你好很高興回答你的問題，現在買捷達VS 7有一些廠家優惠，但是店家優惠一般就是你要慢慢地去和他，那個網上看見的優惠價格，然後往下面談百分之五完全沒有問題。

⑥ 成都二手捷達大概多少錢我想買個便宜點的捷達練手。。不懂行情。。有沒有願意幫個忙的咱給點好處費也行

1，5萬的二手捷達很好了，一般6年家用也就這個價了

⑦ 現在買捷達能優惠到多少，有3萬嗎

現在買捷達如果只是現金優惠能優惠到3萬個人認為可能性不大，畢竟本身這類新車價位也不高，建議還是應該去當地該車型的所有經銷商那裡多走走對比價格。

⑧ 成都市低價買捷達

我也想買 如果你知道了可以通知下嗎 謝謝了

⑨ 成都一汽大眾哪個4s店的捷達便宜

您好，我抄是一汽4s店的！現在最便宜的叫捷達夥伴，型號是cif-p！但是尾部什麼也沒有寫，比他配置高的捷達都寫了！說實話，夥伴很次的！老的內飾，老方向盤，沒氣囊，沒有高剎，鋼制輪鼓，手動後視鏡，黑色塑料車內外門把手，才兩個揚聲器！
如果您要買現在建議就買前衛吧（以前還有捷達春天，配置與前衛類似，很值，但剛剛停產）！前衛是雙氣囊，類似寶來的新內飾，同色車外門把手，鍍鉻車內門把手，電動後視鏡，鋁合金輪鼓，高剎，六揚聲器，無骨雨刷，新的吸能運動方向盤和隔熱玻璃！很好的！就差一萬多，少了這么多東西，您不覺得夥伴很不值嗎？
而且兩車好多零件都不一樣，比如車燈罩，懸掛的彈簧，座椅都不一樣！
夥伴現在由於一汽的控制銷量，所以價格不會比7萬2更低！前衛在8萬穿甫扁晃壯浩憋彤鉑廓6左右！希望您購買的合適的捷達車也不罔我為您寫了這么多

⑩ 捷達最便宜的多少錢

捷達的油耗表現是很驚艷的，我的用車環境是三線小城市，上下班的高峰期市區會有些擁堵，其他路段或者市區的其他時候，一般都比較暢通，加上捷達的排量也不大，跑出的平均油耗是6.2升，才合四毛錢一公里，可以說是相當省油了.這次換呆捷達使用的這個EA211發動機是真不錯，全鋁的機體，降低了自重，技術又先進，加上捷達自重又不高，很多因素疊加起來，造成了新捷達很省油的結果。
優點：
最大的優點就是省油了，單純從省油方面來說，捷達得這次換代進行的很成功。應用了新的ea211發動機，技術領先的同時，油耗大幅度降低，買來以後我跑的路程不少，市區郊區各佔一半的路程，平均油耗算下來只有6.2升，平均一公里才四毛錢，實在是太逆天的表現了。再有就是外觀了，新款雖然是套娃前臉設計，但是確實很漂亮，外觀比老款的火柴盒有了質的飛躍，做工也好了很多，起碼像一個現代車型了。
缺點：
缺點太多了，八萬多的車子，遙控鑰匙都沒一把，開車門還的用鑰匙捅，真是復古的設計。中控啥都沒有，娛樂手段只有收音機，這倒是能讓人安心開車，不至於分神。剎車後輪還是鼓剎，跑個山路心裡都沒底，生怕剎車過熱，再把我over了。輪轂還是鐵輪轂，外面配個塑料的蓋子，跟麵包車一樣。沒有倒車雷達，沒有電動後視鏡，沒有後防撞鋼梁，沒有化妝鏡，沒有中央扶手箱等等，總之，你想到的配置基本都沒有，乞丐中的乞丐。

配置：
上面已經說過了，除了三大件是賣點，新款捷達低配，配置是很簡陋的。
動力：
普通家用還是足夠的，起步的時候如果捨得踩油門，照樣讓你體會到推背感，當然那時候的瞬時油耗也會讓你體會到心痛感。一檔有些肉，如果踩大油門，又會嗖的一下沖出去，總之還是要習慣才好。滿載以後動力衰減比較明顯，曾經跑高速加上我滿載5個人，提速就很慢，尤其是100以後
油耗：
捷達的油耗表現是很驚艷的，我的用車環境是三線小城市，上下班的高峰期市區會有些擁堵，其他路段或者市區的其他時候，一般都比較暢通，加上捷達的排量也不大，跑出的平均油耗是6.2升，才合四毛錢一公里，可以說是相當省油了
舒適：
提到舒適性，最多隻能給三分，首先是座椅，捷達的座椅都比較窄比較薄，尤其是後排，為了突出腿部的空間，把座椅設計的很窄小，坐上去只能支撐到大腿根，支撐性很不好，長途後排的乘客會很累。後排懸掛是扭力梁的非獨立懸掛走個爛路會很顛簸。因為是乞丐版，像什麼cd，電動後視鏡，化妝鏡，定速巡航等舒適性配置更不用想了