什麼是國5車便宜

㈠ 現在要推出國六的車，現在國五的車特別便宜，國五車和國六車有什麼區別現在可以買國五的車嗎

國五和國六的車兩個車最大差別在於國六車使用了性能更好的三元催化器，讓發動機回尾氣排放可以達答到國六標准，發動機和車輛本身沒有什麼區別。
至於國五車值不值得買這個問題，個人覺得只要夠便宜就可以買，國六車確實以後賣車更保值，但就算你再保值也沒有買車的時候省錢合適，保值那個都是以後的事兒，到底怎麼樣還不一定呢，現在買車真金白銀省錢才是最重要的，只要優惠力度大就可以買，如果沒有多少優惠那就不值得了。
另外，實行國六標准，並不是立刻淘汰國五車，總是有若干年過渡期的。當然，順勢而為總是對的。

㈡ 國五的車現在優惠力度大嗎

現在買車是個好時機，國五的車，降價了35%，從來沒有的力度。

㈢ 現在買國五汽車劃算嗎

您好，我適當給你解釋一下，國家對國三國四的車有地區已經不給驗車了，國四有的地方還可以驗車，國家對排放標准管束的特別嚴厲，國五的車輛是符合國家政策，在未來很多年沒有相應的政策淘汰國五，這個不必擔心

㈣ 什麼是國五汽車和國六汽車

國五和國六的車兩個車最大差別在於國六車使用了性能更好的三元催化器，讓發動機尾氣排放可以達到國六標准，發動機和車輛本身沒有什麼區別。

至於國五車值不值得買這個問題，個人覺得只要夠便宜就可以買，國六車確實以後賣車更保值，但就算你再保值也沒有買車的時候省錢合適，保值那個都是以後的事兒，到底怎麼樣還不一定呢，現在買車真金白銀省錢才是最重要的，只要優惠力度大就可以買，如果沒有多少優惠那就不值得了。

㈤ 國5有什麼汽車是半價的要多少錢

哪裡有半價車？天上沒有掉餡餅的事，國五清庫存的時間也過了。目前市場上如果還有這種價格的車一定要當心，非常大的概率是問題車。

㈥ 什麼是國5車

凡是實行國五排放標準的地區，現在只能出售達到國五標準的汽車。

㈦ 買國五汽車好還是國六劃算聽說國五的好便宜

現在買車，如果不是長期使用，買國5就可以，畢竟國五的車現在便宜。如果是打算長期使用，那就買國六的。

㈧ 什麼是國五車

國家第五階段機動車污染物排放標准，簡稱為「國五標准」，國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。

歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標准，單車污染減少30%至50%。

國五標准，已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。

北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經開始執行國五標准。

2016年4月1日起，京津冀三地所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途)，須符合機動車排放「國Ⅴ」標准。

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國五標準的意義：

與國Ⅳ標准相比，國Ⅴ標准汽油的硫含量下降80%。以同等排量汽車計算，5輛使用國Ⅴ的汽車，其二氧化硫排放量與1輛使用國Ⅳ油的排放量相當。柴油車則從國Ⅲ直接升為國Ⅴ，硫含量直接降低97%。

隨著車輛迅猛普及，近年來我國油品質量的升級日益加快，從2000年時的國Ⅰ上升到剛置換完畢的國Ⅴ，硫含量從當時的不大於1000ppm下降到不大於10ppm，下降了99%。同一輛私家車，一年跑2萬公里，百公里油耗10升，2000年前年排放硫達2噸，如今用上國Ⅴ油後排硫將降到20千克。

專家表示，此次油品升級不但可大幅降低二氧化硫排放，還能使氮氧化合物、碳氫化合物排放量平均下降10%左右，後兩者是造成空氣中PM2.5的主要「元兇」之一。