車展比4s便宜多少
❶ 一般車展買車比4S買車便宜多少
車展上訂車當然優惠大些，一般可以優惠1萬左右~
————————— 好就請點採納答案把，給個好評把，謝謝 —————————————
—————————祝願您新的一年，心想事成，工作順利，生活美滿 ————————————
❷ 車展買車一定比4S店便宜嗎
不一定，最多是車展買車，送的東西比較多。如果有看好的車，最好多咨詢幾家汽貿公司，做到價格心中有數。
❸ 是車展上買車便宜還是4s店買車便宜
在裸車價格方面分車型而言，確實便宜一點，但是便宜不了太多，如果大家抱著撿漏的想專法去參加車展屬，奉勸還是不要抱太大希望，參加車展的車型裸車價格比起4s店不會有太大幅度的降價。
總而言之，無論是參加車展購車還是在4s店購車，所有活動的目的都是為了增加銷量，宣傳品牌，建議大家最合適的購車方法是參加車展的團購活動，一來車展優惠力度本身就是最大優惠了，再加上團購活動的話可以眾多消費者同時和銷售經理砍價，繼續爭取最大的優惠！
❹ 車展上買車比在4s點買車能便宜多少
車展，是為了消耗車輛庫存以及完成廠家任務得返點而存。 在的在車展上，成交量非常大。 結果就是，車展究竟便宜不便宜，就看這個4s店的庫存量，年度、季度任務完成的怎麼樣而定的。關於4s店的庫存量如何，你到4s店的停車場（商品車停車場），挑幾輛，看看生產日期（在窗戶上貼著的紙上有）和當天日期的差距，如果10輛里有三分之一差距在一個月以上，就基本上可以判斷庫存量比較大了。 關於年度、季度完成任務程度，這個很不好判斷，需要看季度、年度報表的，如果公司有熟人，可以托朋友問問。簡單的判斷方法是看品牌，一般日系、德系車不會有庫存壓力，是一般來講！如果庫存量、任務沒有壓力，4s店就不著急，反正成交量比平時高，不如高賣一些利潤反倒高。如果庫存量、任務有壓力，4s店會直接把許可權放開，而平時的價格許可權是你一點一點和銷售磨，銷售一點一點和經理磨，經理一點一點和老總磨，但是最低許可權幾乎永遠是不變的，一年能變一次就了不起了。 其次重要的一點事，車展結束後不好立刻提車，不管任何原因，至少拖後半個月再提，是至少。因為車展剛過，提車的人特別多，4s店的服務質量會嚴重下降，因為畢竟忙，很多該給你交接的教你的汽車方面的使用都沒用給你細說。 如果非車展是想拿低價，多去幾個不同老闆的4s店互相比價錢，你可以和銷售明說，我在另一個4s店他給我多少多少，你看著申請。他可能會抻你，說便宜不下來什麼的，你就過兩天再去他那，說什麼通過各方面考慮真心希望在你這里買車（比如家離你這近啊什麼），讓他再低，總之這是一個漫長的「磨」的過程。 但是！請注意！凡是生產日期超過3個月以上的都被稱作「庫存車」，一般庫存車的價格比正常車便宜很多很多很多！但是差一天都不是庫存車，而且不以簽合同時間為准，是以提車時間為准
❺ 車展買車會比4S店便宜嗎
更便宜。如果車展期間正值銷售淡季，經銷商肯定會為了完成廠家下達的銷售任回務，而借答此機會拿出非常實惠的價格。所以在淡季車展期間的買車價格，相對會比平時便宜一些，不過具體優惠還是要看自己的砍價水平。
這種車展的主要目的就在於賣車。經銷商參加這類車展，肯定會打出便宜多少的廣告吸引消費者，不過這時候客戶一定要保持清醒，前期要有目標車型，然後去4S店詢價，這樣自己心裡有數平時的價格到底是多少，車展的價格是否真的優惠。
(5)車展比4s便宜多少擴展閱讀
車展一定要心裡做到心裡有數，其實車展也有很多的優惠政策，同時也存在陷阱，所以車要練就火眼金睛。車展期間，各類品牌的車都會進來，會形成競爭關系，但是如果你要說熱門車，降價不會太大，因為供求決定價格。
車展的跳樓價不可信，很多都是利用車展進行營銷，如果你真去問還不一定有優惠。而且車展里的車不一定便宜，所以在買車時一定要慎重。車展時的車一般是最高配車型，而且是在裸車上加裝了不少東西，要注意提防賣家「假性降價優惠」，承諾便宜幾萬元那一定是假的。
❻ 為何車展上車的價格都比4S店便宜
每年國內各個城市都會有大大小小的車展，車模與新車，是最吸引眼球的部分，同時還有促銷活動。國內車展基本都是銷售型車展，既能看車，又能買車，這讓不少消費者感到疑問，車展買車會比4s店要便宜嗎？
一般在車展這個月，經銷商的銷售任務是足以超額完成的，不過接下來的一兩個月里銷售壓力就會相對較大，任務完成率很低。有些經銷商為了將本月銷量部分挪到下一個月，會編造各種理由拖延開發票，消費者因為沒有發票，提車的掛牌、保險等後續各種手續都將無法辦理，這就導致消費者提車時間人為給延長了。如果出現發票被拖延的情況，只要消費者態度強硬，堅持馬上要發票，經銷商也許就給第一時間給開了。另外，包括發票、合格證的時間問題，消費者最好在簽訂合同時，寫進補充協議里，這樣也可以有備無患。
❼ 車展購車真的比4S店便宜嗎
更便宜。如果車展復期間正值銷售淡制季，經銷商肯定會為了完成廠家下達的銷售任務，而藉此機會拿出非常實惠的價格。所以在淡季車展期間的買車價格，相對會比平時便宜一些，不過具體優惠還是要看自己的砍價水平。
這種車展的主要目的就在於賣車。經銷商參加這類車展，肯定會打出便宜多少的廣告吸引消費者，不過這時候客戶一定要保持清醒，前期要有目標車型，然後去4S店詢價，這樣自己心裡有數平時的價格到底是多少，車展的價格是否真的優惠。
(7)車展比4s便宜多少擴展閱讀
車展一定要心裡做到心裡有數，其實車展也有很多的優惠政策，同時也存在陷阱，所以車要練就火眼金睛。車展期間，各類品牌的車都會進來，會形成競爭關系，但是如果你要說熱門車，降價不會太大，因為供求決定價格。
車展的跳樓價不可信，很多都是利用車展進行營銷，如果你真去問還不一定有優惠。而且車展里的車不一定便宜，所以在買車時一定要慎重。車展時的車一般是最高配車型，而且是在裸車上加裝了不少東西，要注意提防賣家「假性降價優惠」，承諾便宜幾萬元那一定是假的。
❽ 車展買車能便宜多少，靠不靠譜
車展是為了消耗車輛庫存以及完成廠家任務得返點而存。
在的在車展上，成交量非常大。
結果就是，車展究竟便宜不便宜，就看這個4s店的庫存量，年度、季度任務完成的怎麼樣而定的。關於4s店的庫存量如何，你到4s店的停車場（商品車停車場），挑幾輛，看看生產日期（在窗戶上貼著的紙上有）和當天日期的差距，如果10輛里有三分之一差距在一個月以上，就基本上可以判斷庫存量比較大了。
關於年度、季度完成任務程度，這個很不好判斷，需要看季度、年度報表的，如果公司有熟人，可以托朋友問問。簡單的判斷方法是看品牌，一般日系、德系車不會有庫存壓力，是一般來講！如果庫存量、任務沒有壓力，4s店就不著急，反正成交量比平時高，不如高賣一些利潤反倒高。如果庫存量、任務有壓力，4s店會直接把許可權放開，而平時的價格許可權是你一點一點和銷售磨，銷售一點一點和經理磨，經理一點一點和老總磨，但是最低許可權幾乎永遠是不變的，一年能變一次就了不起了。
其次重要的一點事，車展結束後不好立刻提車，不管任何原因，至少拖後半個月再提，是至少。因為車展剛過，提車的人特別多，4s店的服務質量會嚴重下降，因為畢竟忙，很多該給你交接的教你的汽車方面的使用都沒用給你細說。
如果非車展是想拿低價，多去幾個不同老闆的4s店互相比價錢，你可以和銷售明說，我在另一個4s店他給我多少多少，你看著申請。他可能會抻你，說便宜不下來什麼的，你就過兩天再去他那，說什麼通過各方面考慮真心希望在你這里買車（比如家離你這近啊什麼），讓他再低，總之這是一個漫長的「磨」的過程。幫忙採納一下謝謝
但是！請注意！凡是生產日期超過3個月以上的都被稱作「庫存車」，一般庫存車的價格比正常車便宜很多很多很多！但是差一天都不是庫存車，而且不以簽合同時間為准，是以提車時間為准
❾ 大型車展購車優惠嗎一般比4S店優惠大多少
大型車展也是4S店在賣的，大型車展是由組織方組織，4S店聯合參展這樣子的。一般都會比在店內便宜一些，具體能便宜多少與品牌有很大關系，一般來說如果店內之前優惠3000以內，那車展也就是能多優惠1000左右，如果之前店內就優惠10000左右，那車展時還能再優惠3000左右。僅供參考吧，因為和季節、月份還有關系。
❿ 車展比4s店便宜多少
首先，要自己定位好自己想要購買的車的類型。比如是家庭用車，還是上下班代步，抑或是追求越野性能？最忌諱的就是自己猶豫不決，然後在車展中被銷售人員忽悠，加上打折力度確實很大，買了超預算的車。事前可以羅列一下自己比較有意向的車型，做一個初步對比，最後再作權衡。
其次，注意看清優惠促銷力度。車展中很多車型確實是打了很大的折扣，而且這種折扣平時在4S店裡是享受不到的。那麼這個時候我們就要擦亮眼睛了，一般來講，價值多少元的禮品，往往不如現金折扣來的劃算，現金降價才是最大的實惠。必要時，可以提前到4S店了解下意向車型在車展前的成交價格及附送禮包，以便在車展促銷期間加以對比。
最後，考察4S店的實力。車展也是考察一個4S店實力的好機會。比如展出車型，工作人員素質，打折力度等都可以看出。一般選擇實力強的4S店，對後期汽車維護保養都有很大好處。
車展，是為了消耗車輛庫存以及完成廠家任務得返點而存。在車展上，成交量非常大。結果就是，車展究竟便宜不便宜，就看這個4s店的庫存量，年度、季度任務完成的怎麼樣而定的。
關於4s店的庫存量如何，你到4s店的停車場（商品車停車場），挑幾輛，看看生產日期（在窗戶上貼著的紙上有）和當天日期的差距，如果10輛里有三分之一差距在一個月以上，就基本上可以判斷庫存量比較大了。
關於年度、季度完成任務程度，這個很不好判斷，需要看季度、年度報表的，如果公司有熟人，可以托朋友問問。簡單的判斷方法是看品牌，一般日系、德系車不會有庫存壓力，是一般來講！如果庫存量、任務沒有壓力，4s店就不著急，反正成交量比平時高，不如高賣一些利潤反倒高。如果庫存量、任務有壓力，4s店會直接把許可權放開，而平時的價格許可權是你一點一點和銷售磨，銷售一點一點和經理磨，經理一點一點和老總磨，但是最低許可權幾乎永遠是不變的，一年能變一次就了不起了。
其次重要的一點事，車展結束後不好立刻提車，不管任何原因，至少拖後半個月再提，是至少。因為車展剛過，提車的人特別多，4s店的服務質量會嚴重下降，因為畢竟忙，很多該給你交接的教你的汽車方面的使用都沒用給你細說。
如果非車展是想拿低價，多去幾個不同老闆的4s店互相比價錢，你可以和銷售明說，我在另一個4s店他給我多少多少，你看著申請。他可能會抻你，說便宜不下來什麼的，你就過兩天再去他那，說什麼通過各方面考慮真心希望在你這里買車（比如家離你這近啊什麼），讓他再低，總之這是一個漫長的「磨」的過程。
但是！請注意！凡是生產日期超過3個月以上的都被稱作「庫存車」，一般庫存車的價格比正常車便宜很多很多很多！但是差一天都不是庫存車，而且不以簽合同時間為准，是以提車時間為准。