現在鋼筋比以前便宜多少

Ⅰ 現在的鋼鐵鋼筋這么比以前便宜啊 現在廢鐵為什麼也變得這么便宜

鋼鐵產能過剩，價格就低，原料價格也就低。鋼材市場的行情取決於供需關系的平衡，從目前鋼鐵廠龐大的產能過剩量，生產廠家「寧可大家一塊死，絕不我先下賊船」的心態，防城港，湛江，日照，曹妃甸有各自上馬了1000萬噸規模，基建投資規模除了國家投入以外，沒有任何動力，房地產開發熱度降低，這些表明一個信息，即使一時的復甦，從長期來看，我國的鋼鐵市場仍然是死氣沉沉，一片低迷。

Ⅱ 聽說今年鋼筋水泥很便宜便宜多少什麼時候上漲

是的，水泥降多少不是太清楚。鋼筋昨天已經跌過1800元每噸了。整個房地產業都很疲軟。

Ⅲ 今年鋼筋價格比去年漲了多少

但現在為止，今年的鋼材價格比去年同期上漲了600元每噸。比去年年底每噸上漲了160元。這是濟南的價格。

Ⅳ 為什麼現在的鋼筋比前二年便宜

需求下降，市場不景氣

Ⅳ 建築鋼材目前的價格是多少，近期還會再便宜一些嗎

最近兩天鋼材價格小幅下跌
春節前是很好的存貨時機，今年冬儲還是不錯的，鋼材價格基本到底了
北京市場今天的建築鋼材價格如下
天翔成12月6日
高線:4230，二級鋼筋12-14:4150
二級鋼筋16:4090
二級鋼筋18-25:4040
二級鋼筋28-32:4090
三級鋼筋12-14：4300
三級鋼筋16:4250
三級鋼筋18-25:4200
級鋼筋28-32:4270
盤螺:4310

Ⅵ 今年鋼筋價格跟去年比跌了多少

我給你一天翔成表格可以明確的看到。

Ⅶ 現在鋼筋價格走勢還降價嗎

即將進入10月份，盡管人們期待的「後奧運效應」還沒有顯現，鋼材價格繼續呈現下滑趨勢，但值得關注的是鋼材市場庫存上升明顯，北京市場螺線庫存已升至20萬噸以上，達到了奧運會期間最低庫存的三倍，顯示出市場對後期價格走勢的期待。今年以來原燃材料價格造成鋼廠成本高漲一直被看作是支撐國內鋼材價格的重要因素，它的價格升降成為影響國內鋼材價格走勢的原因之一。 一、國際油價大起大落，影響了包括鋼材價格在內的初級產品價格走勢。 今年以來，國際原油價格大幅上漲，在2月份破百後，一路飆升至7月初的145.2美元/桶（WTI，下同），價格累計每桶上升了45美元，升幅超過45%，上漲速度令人咂舌。然而更令人驚奇的是自7月初油價開始下跌以來直至9月16日跌落至91.17美元/桶，累計下跌64美元/桶，跌幅達44%，這個跌幅是在短短的85天內實現的。國際油價帶來的振盪顯然沒有結束，自9月中旬觸底反彈，至9月22日已反彈至114.37美元/桶，每桶價格回升了23.2美元，累計升幅25.4%。縱觀今年以來的國際油價變動，【藍鯨鋼工作室】認為，這輪油價止跌反彈與美國政府救市以及美元加速貶值有關，並且導致初級產品價格的升降與之呼應。 盡管美國2季度經濟增長態勢不錯，但次貸危機帶來的影響遠沒有結束，愈演愈烈的金融動盪給全球經濟增長帶來更多的不利因素。國際貨幣基金組織的最新預測表明，在持續的金融壓力和居高不下的產品價格的影響下，今年下半年全球經濟增長進一步減緩將不可避免。即使出現增長反彈的趨勢，但預計的經濟復甦也不會很快到來。 根據國際貨幣基金組織的最新預測，今年全球經濟將增長3.9%，增速略低於7月份估計的4.1%。其中，美國經濟今年預計將增長1.3%，與原先預測水平持平；歐元區經濟預計將增長1.4%，增幅低於此前預計的1.7%。另據經合組織的預測，歐洲的經濟增長減速的態勢要嚴重得多，其中英國經濟第二季度幾乎沒有增長，預計在第三、四季度將會分別收縮0.3%和0.4%，全年會有1.2%的經濟增長。德國、義大利以及日本經濟也停滯不前。經合組織預測G7的整體經濟增長僅為1.4%。需求的降低對鋼鐵產品價格水平的影響十分明顯，幾乎沒有人懷疑價格拐點的到來。據美國商務部的報告顯示，美國8月新屋開工年率縮減至6.2%，為17年來的最低水平，連續第二個月下降。對於鋼材的需求來說，美國呈現為下降的趨勢。8月份鋼材服務中心的庫存在連續4個月保持增長之後首次下降，鋼材庫存達到1310萬短噸，環比7月末下降0.2%，並且由於需求下降的原因，發貨量比去年同期下降了16.8%，環比7月份下降4.9%。 海運費價格自8月中旬加速下滑，截至9月中旬巴西至寶山的海運費價格已降至48.27美元/噸，西澳至寶山的海運費價格也降至16.25美元/噸，分別比今年峰值下跌了60美元/噸和34美元/噸，跌幅在45%以上，價格是自去年6月份以來的最低點，即是近十五個月以來的價格最低點。 從成本的因素以及降價的原因上分析，海運費價格的下跌還導致進口鐵礦石到岸價格大幅度下跌。截至9月中旬，天津港進口63.5%品位的印度鐵礦CIF平均價格已跌至132.5美元/噸，比7月初價格下跌了29.3%。鐵礦石進口價格的明顯下跌，一方面是國內庫存充足而生產能力降低造成的需求降低，另一方面給即將開始的鐵礦石價格談判帶來利好因素。據傳巴西CVRD要求鐵礦石價格再漲20%的「無理要求」被中國鋼廠憤怒拒絕。但若真的使巴西妥協，看來難度還是不小，畢竟中國進口巴西礦的比重仍然很大。 國際廢鋼價格也出現了大幅度的回落。從CRU國際價格指數的變化情況，國際市場廢鋼、生鐵價格指數從8月初的近500點直至降落到9月中旬的322點，累計下降了171點，下跌幅度達到34.7%。盡管從趨勢上看，生鐵、廢鋼價格指數與全球綜合價格指數基本同步，但顯然廢鋼價格與長材價格走勢的重疊度更高，從成本支撐的角度分析，長材價格進一步下跌似乎是不可避免的。 二、國內鋼材價格的大幅度降低，但從需求啟動的趨勢看，即使還沒有觸及底部，那麼離反彈的趨勢不會太久。但顯然不能奢望反彈的幅度。6月中旬後逐漸形成的鋼材價格全面、大幅下跌的走勢，有望在10月份終結。國內經濟形勢減速的趨勢越來越明顯，但鋼材需求預計不會出現持續的收縮，有理由確信價格階段性反彈將在10月份實現。 1、低合金方坯 截至9月中旬，河北地區的低合金方坯價格降至4750元/噸，對比5月峰值，價格累計下跌了1000元/噸，跌幅達17.4%。較今年年初價格4300元/噸仍高出450元/噸。華東地區的方坯價格也有類似的跌幅。方坯由於工序上特點最能反映長材的價格走勢。目前河北鋼鐵集團最新出台的9月份長材結算價格，線材平均價格降低了450元/噸、鋼筋價格平均降低了400元/噸後，價格分別為4600元/噸和4750元/噸，因此，從這個意義上說，鋼坯價格10月份仍有下跌的空間。 2、高速Q235B普碳線材 6.5mmQ235B高速普碳線材價格也經歷了一個大起大落的走勢。對比二季度價格峰值6050元/噸，目前價格跌至4700元/噸，累計下跌1350元/噸，跌幅達22.3%。對比年初谷值4340元/噸尚有360元/噸的價差高度。華南市場近期走穩，然而華北和華東市場呈現為持續下跌的態勢，河北鋼鐵集團的9月份結算價格政策提前為9月後期、10月初期的價格走向制定了一個底限。 3、二級鋼筋 16-25mmHRB335鋼筋價格顯然華東地區經歷了慘痛的下跌區間。華北地區北京市場二級鋼筋價格9月中旬跌至4950元/噸，雖比年初價格仍高620元/噸，但較今年峰值已累計下跌了850元/噸，價格跌幅達14.7%。鋼筋跌幅小於線材，跌幅比線材低7.6個百分點，主要原因在與線材資源的相對趨緊。鋼筋、線材的走勢是需求降低導致價格下滑的最為明顯的市場效果，就是在全國鋼筋、線材產量增長為負增長且出口數量明顯增加的情況下，需求的萎縮是造成價格下跌的主要原因。藍鯨鋼工作室預計10月份，隨著工地的開工量的增長，預計價格可能會有一波上漲的行情。 3、普碳中厚板 20mmQ235A/B普碳中厚板價格下跌幅度更加明顯，廣州市場目前價格已探低至5550元/噸，比二季度價格峰值6800元/噸累計下跌了1250元/噸，跌幅達18.4%。在最近30天的時間里，北京中板跌幅最劇，價格累計下跌了1120元/噸，跌幅幾乎是同期上海、廣州中厚板跌幅的2倍，跌幅達17.8%，比上海、廣州價格跌幅分別高8.3和6.4個百分點。值得關注的是，經過此輪慘跌，中厚板與線材、鋼筋的價格差被縮小了150元/噸，中厚板峰值分別比鋼筋、線材峰值高750元/噸和1000元/噸，而目前的價格差僅分別為600元/噸和850元/噸。 4、熱軋卷板 熱卷價格走勢在進一步地向鋼筋、線材靠攏，北京熱卷峰值6050元/噸，與線材峰值相同，但跌價時間顯然要晚一些，跌價幅度高達1050元/噸，跌幅為17.4%，它的谷值與鋼筋價格僅相差50元/噸。預計10月份熱卷價格仍會有進一步的下跌走勢，主要原因在於它目前與線材的價差達300元/噸，顯得有些稍高。 5、冷軋薄板 上海市場1.0mm冷軋薄板價格經歷了最大的下跌過程，由峰值7480元/噸，一舉下跌了1380元/噸，跌幅達到18.4%，同中厚板的跌幅相同。與線材、鋼筋下跌的原因是相同的，但更為重要的因素是鍍鋅板以及彩塗板價格的大幅度下跌對冷板價格形成的擠壓因素，相比它們的降幅來說，冷板價格下跌幅度並不令人吃驚。對於後市，我們看到目前冷軋薄板的市場價格仍比年初價格高500元/噸，同時國際市場冷軋薄板的跌幅並不明顯，盡管也有5-6%的跌幅，但比起國內市場的跌幅來說，有些顯得微不足道了，因此，藍鯨鋼工作室認為後期國際市場對國內市場的拉動和支撐因素仍值得期待。 6、鍍鋅板 上海市場1.0mm鍍鋅板價格累計跌幅達1330元/噸，跌幅為17.4%，目前價格為6300元/噸，比年初價格谷值高850元/噸。鍍鋅板價格的高度很大程度上源於汶川地震後階段性的資源短缺所致，但地震所需的資源結構的變化，使鍍鋅板需求有利明顯的減少，它的下滑還直接帶動了冷軋薄板價格的下跌，這一點可以從價格差的走勢得到證實，鍍鋅板價格峰值比冷軋薄板高150元/噸，谷值高200元/噸，價格差基本保持穩定。 7、彩塗板 上海市場彩塗板價格跳水幅度與鍍鋅板基本一致，累計跌價幅度為1330元/噸，但由於價格峰值高度的不同，使其跌幅僅為14.1%，比鍍鋅板跌幅低3.3個百分點。峰值價格差為1770元/噸，谷值仍然保持了這個差距。 9月24日，河北鋼鐵集團出台的9月份結算價格政策是繼寶鋼出台11月份價格政策後再度對市場產生巨大影響的舉措。盡管價格降低的幅度較大，但這些政策的出台反而夯實了價格反彈的基礎，體現出鋼廠對價格谷值的預期和對後期市場反彈的引導，從這個意義上說，10月份鋼材市場價格走勢值得期待。

Ⅷ 現在鋼筋水泥相比以前降價了嗎

之前房地產調控，需求下降，價格也跌了。
最近政策有放開，有所回暖。

Ⅸ 鋼筋現在多少錢一噸

鋼筋的價格各地都有些出入，而且跟直徑大小、生產工藝、牌號都有很大的關系，以上海區域作為參考對象，根據網上資料顯示，螺紋鋼20mmHRB400E報價為3830元/噸，盤螺8HRB400報價為3930元/噸，高線8mmHPB300報價為3940元/噸，不同地區價位不同，價格差異主要受產量、運費、天氣等因素影響。其他地區的請見下表：
品名 廣州 鄭州 北京 石家莊 成都 昆明 西安 烏魯木齊
螺紋鋼20mmHRB400E 4280 3940 3680 3860 4090 4650 3870 4030
盤螺8 HRB400 4250 4110 3880 4010 4080 4660 3890 4340
高線8mmHPB300 4140 4020 3980 4160 3960 4

Ⅹ 現在的鋼筋多少錢一噸

國內鋼材市場風起雲涌的變換中，鋼筋產品價格始終保持高於各類熱軋板材、型材價格的優勢，甚至在去年10月份後價格「大跳水」中這種優勢依然如故。因此，國家4萬億投資刺激經濟發展政策出台後，一些企業看到了未來三年鐵路、公路、機場、港口等一大批基礎設施和民生工程等建設需要拉動1億多噸鋼材需求，而且多是鋼筋需求的光明前景後，准備抓住這個機遇調整產品結構，再度提高鋼筋生產的能力。
如此，預示新一年已經嚴重過剩的鋼筋產能將要出現一定幅度的反彈，市場價格大戰將進入新一輪的烽煙再起。一旦發生這種情況，會不會再度出現不利於鋼材市場穩定運行的秩序，發生不利於貫徹落實國家鋼鐵行業調整和振興規劃等等一系列問題？
同時，我國經濟建設的實際情況和基本國情又十分復雜，因此應該從落實科學發展觀的角度，認真對鋼筋的生產能力、市場需求等方面實際情況進行必要的分析和梳理。
鋼筋生產已經形成了一批骨幹企業
鋼筋是鋼協《生產統計指標體系》中「鋼材」按品種分類的22個品種之一，通常包括熱軋帶肋鋼筋（螺紋鋼）、熱軋光圓鋼筋（小型普碳圓鋼）和盤條（盤圓）等。
2001年開始，國內鋼筋生產發展速度很快。根據鋼協有關專家的統計數據，2001年鋼筋年產3735萬噸，占鋼材總量的23.8%，2008年預計達到9797萬噸，占鋼材總量的15.9%；2001年國內市場佔有率99.84%，2008年預計99.97%。目前，國內鋼鐵行業已經形成了國有和民營企業齊頭並進的態勢。
2007年，全國共有177家企業生產鋼筋，其中年產量超過200萬噸的鋼鐵企業有14家：沙鋼653萬噸，唐鋼617萬噸，萊鋼420萬噸，濟鋼336萬噸，武鋼334萬噸，首鋼296萬噸，馬鋼256萬噸，萍鋼253萬噸，建龍240萬噸，新興鑄管224萬噸，酒鋼214萬噸，寶鋼211萬噸，龍門204萬噸，安陽200萬噸。這14家企業產能大，產品覆蓋市場能力強，成為鋼筋生產的骨幹企業。
鋼筋表觀消費量總體呈下降態勢
據鋼協專家資料，2003年國內鋼筋產量8018萬噸（不含盤條），占鋼材總量的25.0%以後，鋼筋產量出現拐點逐年開始下滑，其中2004年18.3%，2005年19.0%，2006年18.7%，2007年18.0，2008年預計15.9%。出現這種情況應該從兩大領域進行分析。
首先從鋼鐵行業自身，包括兩個方面：一是國有大型重點鋼鐵企業在調整產品結構中發展熱連軋、中厚板、冷軋等板材「雙高」類產品，不再生產鋼筋類低附加值產品，提高板管帶比，例如2005年全行業板管帶比45.6%（下同），2006年49.26%，2007年50.4%，2008年預計會超過52%；二是國家淘汰落後產能一批落後企業和鋼筋生產能力被淘汰掉。全球金屬網www.ometal.com