d3125為什麼便宜

Ⅰ 請問D3125次動車由合肥南開往深圳北的車底是crh2嗎，是每天都是crh2嗎

合肥南-深圳北D3125/6/7/8次，上海鐵路局CRH2B型動車組擔當，與南京-深圳北D2281/2次套跑。正常情況下不會改變車底運用。

Ⅱ 高鐵D3125是不是很臟

高鐵會有專門工作人員清理衛生，應該不會太臟。

Ⅲ d3125火車是什麼車型

D3125次列車是由合肥南開抄往深圳北的動車。途中共有32個停站，運行里程1877公里。合肥南開車7：52當日21:23終到深圳北。目前採用CRH2B型動車組值乘。

目前我國運營CRH動車主要包括如下型號
▪ CRH1
▪ CRH2
▪ CRH3
▪ CRH5
▪ CRH380A
▪ CRH380B
▪ CRH380C
▪ CRH380D
▪ CRH6
CRH（China Railway High-speed)，即中國高速鐵路，是中國鐵道部對中國高速鐵路系統建立的品牌名稱。通常用來指2007年4月18日起在中國鐵路第六次鐵路大提速後開行的動車組列車。

Ⅳ D3125次動車6月30日的福州到深圳得為什麼買不了票顯示為無票

沒開始售票

Ⅳ 卡西歐bem-125d-7avpf，在專櫃買的1190，淘寶也是1190，為什麼京東便宜很多才78

廠家不一樣吧，看評論貨比三家再買

Ⅵ D3125蘇州到杭州多少錢

D3125次列車，蘇州到杭州二等座票價82元，一等座票價120元

Ⅶ D3125要去火車站還是去高鐵站啊

火車站

Ⅷ d3125是不是高鐵都說D是動車但我也有坐過D開頭的高鐵但我買的這張，不確定它到底是去高鐵坐還是去火車坐

D讀作動，表示動車組

G讀作高，表示高速動車組

顯然D3125屬於動車組，不屬於高速動車組

至於在何處乘車，看票面或時刻表。

以南京市為例，D3125時刻表上顯示「南京」，車票上顯示「南京站--XX站」，那就是玄武湖旁的南京火車站，不是南京南站。

Ⅸ d3125崑山南一深圳北是高鐵還是動車

高鐵標准上是指250時速以上的高速鐵路。D 字頭是動車，准高鐵，G字頭是高速動車

Ⅹ D3125動車始發站調整了嗎

D3125/6/7/8前身為D2289/90次，是2013年12月伴隨廈深線通車而開通的南京南-深圳北動車，經寧杭-杭甬-甬溫-溫福-福廈-廈深線運行。後於2014年12月調圖中將線路延伸至當時剛開通不久的合肥南站，經合寧線運行（南京南以下線路不變），車次改為合肥南-深圳北D3125/6/7/8次，使得合肥也擁有了第一班前往閩粵沿海地區的動車。由於今年7月份合福高鐵即將通車，屆時合肥往福州、廈門將增開數對G車，合肥南-深圳北也安排了一班G車，因此D3125/6/7/8已沒有客流上的必要。按計劃它將縮短到南京，車次恢復到以前的D2289/90次。這次調整後D2289/90改為經由滬寧城際高鐵-滬杭高鐵運行，一如現有的南京-深圳北D2281/2次，不再經由寧杭高鐵，因此在南京的停站也改為南京站。此舉可能是考慮到滬寧城際沿線的蘇錫常鎮等地客流要遠大於寧杭高鐵沿線，不過這樣一來南京至深圳全程用時和票價都會增加（說句實話，這種全程需要十三四個小時的動車一般也很少有人從起點坐到終點......）。