為什麼日產這么便宜

A. 東風日產車為什麼越買越便宜

每個品牌都有自己的影響手段，各大商家應該是根據不同群眾，生產相應價位的汽車，但是高端車也是有的。

B. 日本的豪車比中國便宜那麼多，為什麼日本

中國的車價大部分是由競爭關系決定的，成本只是其中一部分因素。中國汽車市場無論規范程度還是競爭激烈程度均遠遠落後。
另外，技術轉讓費也進一步抬高中國車價。由於中國合資汽車公司中，中方與外方的股比多為50：50，外資公司對引進到國內的車型，均徵收技術轉讓費，該項費用大部分佔到整車成本的10%以上。這意味著，一輛20萬元的車，其中2萬元是額外支付給外方的「學費」。
除了競爭關系外，價差還跟中國特殊的稅收政策有關。生產環節要上繳17%的增值稅和5%的消費稅。車輛上市銷售後，購買者還必須支付約9%的購置稅。而在日本，轎車的平均稅率大概是11%。

C. 日本汽車在當地為什麼那麼便宜

只怪中國稅收太歷害了。

D. 二手日產天籟為什麼那麼便宜

二手的便宜？？？你了解到的價格是多少啊 二手車更具車況什麼的 情況還是有很大變化的 不過有些人為了盡快出手 還有政策的原因 比如北京周邊地區 那個二手車價格就便宜很多

E. 日產沈陽為什麼特別便宜

因為沈陽都是工業基地，整體造價比較低

F. 日系三強中，本田豐田為何價格比日產貴

日系三強中的豐田、本田、日產在國內市場車型定位是一樣的，至於說日產稍微便宜是因為日產終端優惠力度往往比前兩者大，說白了豐田、本田價格是比日產硬而不是貴。國人的看法中日系三強也是有排名的1.豐田2.本田3.日產；所以日產想要跟前兩位老哥爭奪市場價格戰是不可避免的。

G. 都說日產車安全性底，為什麼那麼多人買

因為說的不是事實
安全性也是一分錢一分貨的，便宜的日產車當然安全性低，但其他同價位合資也不見得多好，貴的日產車不但安全性高了，還便宜、省油

H. 為什麼東風日產同一款汽車在北京綜合店比4s店便宜2.6--3.1萬元，這裡面是不是有什麼貓膩啊

千萬不要在北京那些所謂的綜合店，就是路邊店買車，否則會很糟心的，我把自己親身經歷告訴大家，引以為鑒：

1、這些所謂的綜合店會在網上掛出很多車型優惠一萬至幾萬不等，抓住大家愛佔小便宜的心裡吸引過去購買，首先跨省購買很多售後問題解決起來麻煩，被騙後維權跨區域，你的時間成本、金錢成本耗不起的，他們就是看重這一點才敢使用拖字訣的。以我所看的58車網，北京晟起汽車銷售服務有限公司為例，購買的是16款寶駿560豪華版為例，先看一下綜合店網上報價

�比糟心。即使你錄音做證據什麼的，他們也不怕，有的是招數對付你，報警或者消協來處理，也需要時間，他們一般在當地有背景，僅僅是採用拖字訣就能把你耗得沒脾氣。

就是這樣一張收據。當我們自己花錢繳納了購置稅，再回北京找他們時。這些黑心銷售和店面就變臉了，撕破臉皮說你看合同上面怎麼寫的，我們沒說給你買購置稅、全險什麼的，空口無憑。關於這個收據我寫的只是一個申請兩萬九千元的優惠，能不能申請下來，還不知道。滿腔怒火你只能壓著，一旦你動手，他們店面十幾個男的，就會上面要動手打你，說他們店沒有攝像頭，打了你警察來了，沒有證據，你只能白挨打。及時你不動手，和他們講道理，他們也會威脅你，氣勢洶洶的要打人，並且言語上對你進行辱罵，激怒你，他們就有動手的機會了。

6、所以在這里奉勸要去北京綜合店購車的朋友千萬不要去，還是去當地4S店比較好，否則人生第一輛車本來是開心的事，卻變得無比糟心。即使你錄音做證據什麼的，他們也不怕，有的是招數對付你，報警或者消協來處理，也需要時間，他們一般在當地有背景，僅僅是採用拖字訣就能把你耗得沒脾氣。

I. 東風日產 為什麼上海便宜

上海北京等一線城市品牌間的競爭壓力比較大，廠家看重的更多的是品牌市佔量。且一線城市的同品牌經銷商會比較多，相互間的競爭也會激烈，畢竟都需要生存