國六排放標國5車便宜多少錢

① 汽車國5和國6的區別

1、控制水平不同

國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。

國家第六階段機動車污染物排放標準是防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康而制定的標准。

2、發布時間不同

國五標准發布時間是2013年9月17日。國家第六階段機動車污染物排放標准發布日期是2018年6月22日（重柴排）。

3、發布部門不同

國五標准發布部門是環保部。國家第六階段機動車污染物排放標准發布機構是環境保護部和國家質檢總局。

4、要求不同

「國六」採用了燃料中性的原則，即無論採用哪種燃料，排放限值都是相同的。而在原先的「國五」階段，柴油機車型和汽油機車型的排放標准各不相同。

5、嚴格性不同

「國六a」階段的排放標准基本與「國五」相同，僅僅是取了「國五」排放要求中的最嚴值。例如：「國五」要求汽油車的一氧化碳排放量不能超過1g/km，柴油車則不能超過0.5g/km，而在「國六a」中兩種車型的一氧化碳排放量均不得超過0.5/km。

② 實施國六排放標准，國五車「甩賣」，到底應不應該買

國六排放標準的實施，使得廣大車企對於自己的庫存國五車型也是進行了清倉大甩賣。而如果有細心的朋友去觀察終端價格，可能就會發現目前的國五車型市場終端處於一個大幅度的下滑狀態，因此可以說目前的價格是非常的誘人。但是如果我們冷靜來進行分析，那麼在當下這個時間段購買國五的車型又是否合適呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用

然後我們再來說一下國五國六車型的價格走勢
。雖然國五車型目前的價格已經接近冰點，但是我們要知道它距離退市的時間是真的不長了。而如果我們換一個角度去進行思考，假如市場上沒有了國五車型的售賣，只剩下國六版本的車型去進行競爭，那麼它們之間肯定是也會給出比較大的終端優惠力度。畢竟現在整個的車市表現都不是特別的景氣，因此說如果當下沒有特別強烈的購車慾望，那麼等到國五車型退市之後，買國六版本的車價格也不會高多少。

③ 汽車里的環保標標准國五和國六，有什麼區別

國五和國六主要是看尾排裡面兒碳氫化合物和氮氧化物顆粒物的一個排放量的一個國家標准兩個標准杯一樣國六的比國五的車高。

④ 現在要推出國六的車，現在國五的車特別便宜，國五車和國六車有什麼區別現在可以買國五的車嗎

國五和國六的車兩個車最大差別在於國六車使用了性能更好的三元催化器，讓發動機回尾氣排放可以達答到國六標准，發動機和車輛本身沒有什麼區別。
至於國五車值不值得買這個問題，個人覺得只要夠便宜就可以買，國六車確實以後賣車更保值，但就算你再保值也沒有買車的時候省錢合適，保值那個都是以後的事兒，到底怎麼樣還不一定呢，現在買車真金白銀省錢才是最重要的，只要優惠力度大就可以買，如果沒有多少優惠那就不值得了。
另外，實行國六標准，並不是立刻淘汰國五車，總是有若干年過渡期的。當然，順勢而為總是對的。

⑤ 國六齣來國五車大概能便宜多少錢

短時間之內是不會便宜的，國6雖然已經上了但是國6的發動機用到車上的還是比較少了，國5和國6是可以共存一段很長的時間的。

⑥ 汽車國六排放標准已經實行了，現在要買車的話，國五的還能開幾年

國四強制報廢的路估計還很長的。

最近剛出台政策，國二的車子強制報廢了，但是關於國四的車子報廢是一點風聲沒有的，不過關於國三報廢的是有很多留言的，而且車管所已經出來辟謠了，國三報廢政策還沒出台，國四的更不用擔心的。

關於國四的車子還能開幾年，這個誰也說不準的，但是可以肯定的是六年之內不會有問題的應該，我們國家現在取消了強制報廢，不像以前到了年限就得報廢，但是到了十五年就要一年兩檢，排放不達標的話也是不給上路的。

⑦ 同一款車型，國六標准比國五賣的貴嗎

江淮帥鈴E國五比國六便宜多少錢

⑧ 為什麼一些國六排放標準的車，比國五的便宜

這是國家的政策，在淘汰國5排放的車。