什麼車保養便宜油耗低

① 哪款車最省油，保養便宜，維修費用低

下面是按照油耗從低到高，保養的話都不便宜，雷克薩斯和英菲尼迪都提供回6萬公里的免費保養，答可以考慮。
賓士c級
2015款
c
200
l
8.79
13
寶馬3系
2015款
320i
時尚型
9.06
11
寶馬3系
2015款
320li
超悅版時尚型
9.3
20
寶馬3系
2015款
320li
時尚型
9.3
41
雷克薩斯es
2014款
250
精英版
9.37
25
寶馬3系
2014款
320li
時尚型
9.38
116
寶馬3系
2014款
320i
時尚型
9.51
47
沃爾沃v60
2015款
2.0t
t5
智雅版
9.55
23
奧迪a4l
2015款
35
tfsi
自動舒適型
9.61
58
賓士c級
2015款
c
200
l
運動型
9.88
19
英菲尼迪q50
2014款
2.0t
豪華版
9.93
12
奧迪a4l
2015款
45
tfsi
quattro個性運動型
10.01
44
沃爾沃v60
2014款
改款
2.0t
t5
智雅版
10.61
20

② 十萬左右 什麼車油耗低 保養便宜 毛病少

大眾的桑塔納3000 捷達 波羅 福特的福克斯三廂 兩廂 別克的凱越系列 本田的飛度 思迪 現代的伊蘭特 雅紳特 豐田的威馳 日產的驪威 騏達 頤達 雪鐵龍的富康 愛麗絲 c2 這些都是不錯的。 這些不管從燃油，舒適，保養，維修方面都還是不錯的。 具體的你就自己選吧。
你好82017-3-13 17:45:03g況

③ 維修保養便宜耗油低的汽車有哪些

想買多少錢價位的車？10萬以下國產的奇瑞挺好的 奇瑞自己研發的發動機已經很成熟了不像前些年說的奇瑞奇瑞修車排隊 那時候的奇瑞是萬國牌的 現在奇瑞都有了自主研發cvt變速箱的技術了 要知道現在全球這個技術就是小日本做的成熟 10到20萬左右考慮油耗、噪音、舒適度和後期保養費用的話還真是推薦日產 同等級別油耗最低 噪音沒的說，在比較繁華的地帶發動機著火在車外和車內都幾乎感覺不到不得不服小日本的技術，保養的話在4s店進行常規5000公里保養就是108元工時費、35元機油格外加機油一般4s店的機油價位是138普通機油，280合成機油，380全合成機油，還有個500左右的超級全合成機油 。。那個沒有必要的。如果你能做到每3500公里或者4個月保養一次的話就選擇最便宜的138的普通機油。這樣保養一次也就不到300元~要注意這是在4s店的價格 如果在外面小店還便宜！維修的話幾乎不用考慮 我接觸汽修行業6年了 見到日產品牌修車的太少了 可以說幾乎沒壞的 按時保養就行 ~！在高價位的就不說了 如果你想買那麼高價位的車的話就不會考慮油耗和保養了吧！ 祝你早日開上自己的愛車！

④ 麻煩給推薦幾款家用的轎車，油耗低，保養費用低，皮實耐用的

如果是a00級轎車，那麼spark樂馳較值得推薦，無論從做工還是安全性在同級都是首屈一指的。其他還有瑞琪m1也不錯，算是奇瑞的高水平。
如果是a0級轎車，那麼賽歐是最值得推薦的，現在的價格連以前的一半還不到。不過與以前相比，配置卻沒有太大的提升，有點遺憾！但是一等價錢一等貨嗎！
如果是a級車，那麼海馬福美來、比亞迪f3、菱悅v3超值版都很值得推薦，因為可以稱之價廉物美！
僅供參考！
我是國產汽車團的，有幫助別忘給個最佳啊，雖然沒分，謝謝哦！

⑤ 盤點10款最省油，保養最便宜的合資緊湊車型，一年能省好幾萬

有的車迷喜歡外觀，有的卻喜歡內飾高檔，有的喜歡速度快，有的卻喜歡性價比高，有的喜歡三大件質量好，有的卻喜歡節油保養便宜，今天就為你盤點10款即節油又保養便宜的緊湊車型！

1……豐田卡羅拉

改款後前臉精緻不少

以K32019款1.4TDCTGT-Line智享運動版為例

百公里油耗僅為5.3L，車身重量：1265kg

搭載1.4T發動機，匹配7擋雙離合

保養方面：每5000公里保養一次，小保養476元，6萬公里保養合計7855元，吃92號汽油即可！

總結：帶T車型現在是主力軍，油耗表現確實好，並且有提升速度的優勢，但後期維修成本過高，一般在新車6萬公里後開始變高，而自然吸氣發動機就好很多，能做到低油耗也確實證明其發動機性能不錯且後期維修成本低！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 15萬元到10萬之內的車哪個最省油保養最便宜

北方網車訊：2006年8月5日，由《重慶商報》策劃組織的「1.8L黃金排量油耗PK賽」在重慶汽博中心擺開陣勢，思域、花冠、桑塔納2000、福克斯、依蘭特等6款1.8L排量的車型「摩拳擦掌」，在現場展開了一場現實版的油耗PK賽。

經過近1個半小時的外環高速路測試，東風本田思域憑借百公里4.47L的油耗成為當之無愧的「節油王」；福克斯百公里油耗5.8L的成績位居節油賽第二，這讓人們對美國車耗油的印象得到改觀；花冠因為在此次PK賽中使用的是自動波，最後不得不憋氣敗下陣來。

從此次油耗PK賽中，我們不難看出，作為中級轎車的起步排量，1.8L的確兼顧油耗和動力，象思域、福克斯等車型的油耗其實與1.5L-1.6L排量轎車的油耗相差並不大，但從車型上，1.8L排量卻已跨入了更高級別的中級車領域。

鏈接：比賽准備與測試

為了讓此次測試活動盡量公平，並盡量接近人們平時使用中的真實油耗，比賽要求所有車輛不能加裝任何節油產品，不能將備胎取出，整個測試過程必須開空調。整個比賽過程，每個測試車輛都有一名工作人員隨車監督。加油時要求所有車輛將油加滿，直到可以從油箱口看到油麵為止。同時，所有車輛將里程錶清零。隨後，所有測試車輛進入測試路段——重慶外環高速，經過了接近1個半小時，所有車輛跑完了90公里左右的測試路程，最後，返回金開大道加油站進行油料補給。比賽結束後，補給標准與測試前的標準保持一致。最後用補給的燃油升數除以里程數，再乘以100，最終獲得各參賽車型的百公里耗油成績。

參賽車型：思域1.8L手動擋

百公里測試油耗：4.47L

節油秘籍：

車主梁先生的思域還沒有過磨合期，理論上沒有過磨合期的車油耗都可能會有些偏高，但是梁先生對此次PK賽卻很有信心。梁先生告訴記者，他的信心來自自己近十年的駕車經驗，也來自這款號稱「油耗相當於1.5L級別，動力相當於2.0L級別」的1.8L思域車。

據梁先生介紹，買車時銷售人員一直向他宣揚思域這款1.8L的i-VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統)發動機是如何如何的好，從提車的那一刻開始，他就一直想一試身手，看看思域的節油效果和動力是不是有宣傳的這么好。今天初步一試，百公里居然只有4.47L，「哪裡象開的1.8L車，簡直象1.3L的車」，梁先生坦言，他對這個油耗也相當吃驚，但至少可以肯定的是，在相同測試方法和相同路程的前提下，在1.8L級別車型中，他的思域在節油上的確算得上是佼佼者。

除了車本身的性能外，梁先生認為省不省油與司機的駕駛習慣太有關系了，行駛過程中如何少踩剎車，如何讓車最大化保持勻速行駛，這些節油方法說起來簡單，但真正使用起來卻很考駕駛技術。憑借近十年的駕駛經驗，謙虛的梁先生認為自己在駕駛技術雖談不上出類拔萃，但應該還算個「老司機」。

參賽車型：福克斯1.8手動擋

百公里測試油耗：5.8升

節油秘籍：

車主鄒先生告訴記者，由於「小福」身材有點超重，推薦起步時轉速穩在1200左右，快速轉入2擋，這樣也不會造成動力的浪費。而在一般的下坡路段時，建議用5擋而不是空擋滑行。他還告訴記者，福克斯裝備的Duratec-HE DOHC 16V反置式發動機，技術層面看已經相當出色，因此個人駕駛習慣將對油耗起到相當大的作用。他建議在駕駛時盡量不要猛加油、猛踩剎車，而是要做到提前判斷、提前動作。

參賽車型：桑塔納20001.8L手動擋

百公里測試油耗：6.23L

節油秘籍：

車主陳先生此次參賽的心態最好，他告訴記者，此次參賽拿不拿獎無所謂，他就是想看看他的「小桑」到底百公里油耗是多少。陳先生告訴記者，不要小看桑塔納2000，雖然技術上它已談不上什麼先進，但桑塔納的這款1.8L發動機憑借成熟的技術，平時使用在省油上也不含糊。他以前簡單測算過，高速上「小桑」的油耗一般不會超過7.8L，如果運氣好，甚至可以達到6.5L左右或更低。

陳先生認為開車要省油，首先一定要「腳下留情」，不要轟大油，因為要求開空調，陳先生認為一定讓轉速保持在2000轉左右，不超過3000轉，這種條件下使用空調對油耗影響最小。

參賽車型：伊蘭特1.8L手動擋

百公里測試油耗：6.71升

節油秘籍：

車主范先生已經有20多年的駕齡，作為一個老汽車兵，他告訴記者開車節油的最好辦法就是盡可能讓發動機轉速和車速同步。他告訴記者，在他自己駕駛過程時，只要車速一提高，就盡快轉入高擋，而在車速減慢後也是盡快減擋。此外，范先生開車是盡量用空擋，盡量不熄火，盡量利用速度來帶動滑行。記者了解到，在他日常行駛過程中，不開空調時伊蘭特的油耗在8升以下，開空調也不到9升。

范先生表示，盡管伊蘭特並不是最省油的車，但他認為伊蘭特的綜合性價比是相當高的。

參賽車型：花冠1.8自動擋

百公里測試油耗：9.33升

節油秘籍：

作為本次油耗測試中惟一的一輛自動擋車，花冠也自然成為了大家關注的焦點。盡管因為種種駕駛技巧原因，最後成績並不很理想，但車主劉先生表示重在參與，同時也通過這個活動可以學習到更多的省油技巧。

劉先生告訴記者，花冠的VVTI發動機可以根據車速、發動機轉速等參數自動調整噴油量，同時輕量化的GOA車身在減輕車自身重量的同時，也具有足夠的剛度。他表示，由於花冠裝備的VVTI發動機是一款低轉速發動機，在低速下換擋將更省油，因此手動擋車型也更能體現它的這些優勢。

多種油耗數據對比

在測試結果出台後，記者特意查閱了發改委近日公布的轎車產品燃油消耗量(油耗)公告，同時結合廠家公布的數據進行了對比。結果如下：

車型 廠家公布數據（升） 發改委公告數據（升） 實際測試數據（升）
伊蘭特1.8手動擋 6．4（90公里等速油耗） 無 6．71
福克斯1.8手動擋 5．8（90公里等速油耗） 7．6 5．8
花冠1.8自動擋 6．1（90公里等速油耗） 8．1 9．23
思域1.8手動擋 無 6．9 4．47
桑2000 1.8手動擋 7．7（90公里等速油耗） 無 6．23

⑦ 什麼車保養便宜又省油保養一定得去4s店嗎

日系車比較來省油一點，我卡羅自拉開著就不錯，但是油耗得看駕駛習慣，喜歡激烈駕駛就會高店。保養的話我是不去4s店的，自己換個GT魔力紅12000公里換一次，燃油經濟性比較好，動力也足。要是在4s店換個原廠就有，5000公里就得換，動力還差，主要是工時費也不便宜。真想用個好點的級美膚還得加錢，但是加了錢也就跑7000多公里。不如自己保養喊個更高端的機油。

⑧ 10W元左右什麼車最省油保養便宜

奇瑞2011款 A3 基本型售價:77000左右 搭載全新1.6L DVVT+VIS 發動機. 發動機功率達93KW.工信部數據.百公里綜合回油耗:6.5L.低於目前所有1.6排量車型,保養答的話.一次一般在300元左右. 新A3的發動機在10萬內甚至是20萬的車里,技術是比較好的.無視合資車.

⑨ 目前十萬以內哪款車經濟（油耗低，保養便宜等）耐用

國產車(共十六款)
1 VOLKSWAGEN SAGITAR(大眾速騰)
無論是外部造型,內飾,還是裝配和製造工藝,速騰都是非常出色的.他的哥哥領馭也不錯.
2 MAZDA 6(馬自達6)
新馬6外型和內飾都做了較大的改進,配置也更為豐富,售價卻沒有增加.最近出來一款馬6轎跑車,也可以考慮.
3 TOYOTA COROLLA(豐田花冠)
性能不錯,動力也可以.畢竟有VVT-i發動機嘛!
4 BUICK EXCELLE(別克凱越)
很普遍的一款車.現在還有旅行車版和HRV版,更有選擇餘地.
5 CHEVROLET EPICA(雪佛蘭景程)
如果想用更少的錢買更大的車,景程是最佳選擇(推薦)!
6 CIITROEN C-TRIOMPHE(雪鐵龍凱旋)
東風雪鐵龍蟄伏三年之後的大手筆,凱旋,一款機遇雪鐵龍C4的中級轎車,在很多地方都可以看到C4的影子.配置較高,尤其是安全配置(強力推薦!).
7 PEUGEOT 307(標致307)
法國的浪漫與激情,流線型的身體,非常扎眼.
8 NISSAN TIIDA(日產頤達、騏達)
兄弟車型,二款車皆非常舒適.家庭用車的理想選擇之一.
9 KIA CERATO(起亞賽拉圖)
家用轎車市場的新力軍,靚麗的外型有很高的回頭率.
10 KIA OPTIMA(起亞遠艦)
EF索納塔的孿生兄弟售價要便宜一些,穩重的外部造型和寬大的後排空間.
11 FORD FOCUS(歐洲式的運動風格,出色的操控性和強大的動力.
12 MAZDA 3(馬自達3)
他強調美感、精緻和運動性,其良好的工藝表現在均勻細致的接縫、剔透的漆面典雅大方的內飾和細膩的材料上(推薦).
13 TOYOTA CAMRY(豐田凱美瑞)
凱美瑞是廣州豐田汽車公司的開山之作基於豐田公司全球最受歡迎的車型佳美.國產中級轎車市場的主力軍,造型大氣,配置豪華,就是有點貴(推薦)~~~
14 HYUNDAI NF(現代NF御翔)
與老款的EF索納塔相比他有著巨大的進步;韓國車一貫的低價格,在中級轎車市場里很具殺傷力(強力推薦!).
15 中華尊馳
中華的車一律比較寬敞,尊馳也不例外,細節的考慮比較周到.
16 CHERY EASTAR(奇瑞東方之子)
這款車也很寬大,動力性能也不錯.
進口車(共四款)
17 HYUNDAI COUPE(現代酷派)
現代公司的入門級跑車,其低廉的價格圓了無數人的跑車夢.
18 HYUNDAI MATRIX(現代美佳)
這是一款進口車,定位於家庭多功能MPV.他緊湊,靈活,時尚,有寬大空間.作為一款1.8升排量的進口車,他的售價確實夠便宜的了.
19 RENAULT MEGANA(雷諾梅甘娜)
雷諾是一個極具個性的品牌.梅甘娜也是.他在大街上回頭率一定很高(推薦).
20 OPEL ASTRA(歐寶雅特)
外觀相當時尚,而且給人和諧統一的感覺.價格上雖然不太便宜,但是歐洲車的質感和精細做工肯定不會讓你花了冤枉錢.

好啦,慢慢選吧,相信一定有你中意的一款的!