什麼車後期保養便宜

㈠ 如圖，括弧裡面的車哪個車最便宜，開著最省心，後期保養最便宜，維修成本最低，哪個油耗最低等等。沒錢全

推薦日抄產陽光和捷達襲
原因日系車小毛病少 省油 個人感覺除了外觀不夠大氣以外 陽光車還是很好的。
現在新款捷達價格不貴 質量大眾車都差不多 油耗也不高 家用推薦這兩款
長安逸動老款的出現腐蝕生銹問題挺多
新款外觀時尚 質量嘛不好說 保險起見還是選合資車好點 省心省油

㈡ 哪款車後期保養，維修最便宜，12萬左右轎車

豐田卡羅拉1.6GL AT 14.48萬
東風日產騏達G或者GE AT 12.98萬 13.98萬
東風悅達起亞賽拉圖任意一款自動檔 都在15萬以下
長安福特福克斯1.8自動時尚型 13.98萬
俊捷 時尚 省油 自動檔 大方
307 自動檔 大方
福KS 時尚 省油 自動檔
首先可以肯定的是，凱越質量技術性能操控都遠比不上馬自達3。先看車型定位，凱越屬於經濟型轎車，與依蘭特福美來賽拉圖同一檔次；而馬3屬於運動型轎車，與福克斯VOLVO S40共用底盤，有著優良的操控性與運動性，與福克斯，思域同一檔次。
凱越其實是韓國大宇的車型，引進上海通用後換成別克的商標。一般來說，同檔次的韓國車跟日系車或歐洲車相比，還是有一定差距的。凱越這款車只能說中規中矩，各方面表現平衡，要說凱越的優點，那應該只有空間方面了。發動機採用鑄鐵製造，技術落後，油耗偏高。手動變速箱手感很差。馬3的發動機是2.0的，技術先進，底盤也超好，另外手動變速箱有6速，更是增加了駕駛樂趣。
10-15萬的車，價格從低到高我分別給你推薦幾款吧。
福克斯1.8MT，12.98萬（各地有不同幅度的優惠，具體價格請咨詢當地經銷商，現在估計價格在12.5萬左右）
馬自達3，基本型手動檔現在價格應該是14萬左右，多1萬多元，性能比福克斯好得多了。
思域1.8MT，14.5萬左右
以上三款車性能最好的是馬3，因為是2.0發動機，在動力方面佔了優勢。福克斯也有2.0的，可是要16萬以上了，在性價比方面，馬3占優勢。
空間方面，思域比較有優勢，而且內裝飾的做工也比較精細。三者價格不一，各有千秋，賣點也各有不同，買哪款關鍵是看個人對車型的喜好和品牌的偏好了。
另外，花冠也在這個價位內，可是花冠是老車型，技術比不上上面三款，但質量很穩定，也是可以考慮的。
至於新寶來和速騰，都偏貴，性價比不高，1.6的發動機顯得太弱小了。
軒逸有1.6的，但性能不好，2.0又超出預算范圍。
頤達是比較經濟的車型了
以我的建議，這個價位要考慮性能好的車子了，我還是比較傾向於福克斯馬3和思域。這三款車都是比較年輕的選擇。女生開的話，可以考慮思域。男生開的話，一定要福克斯或馬3。

㈢ 轎車，落地價在9萬左右到十萬，省油，性能好，後期保養便宜的有什麼車，各位大神推薦一下

落地落地價在九萬左右，到十萬省油性能好，後期保養便宜的有許多品牌，比如大眾桑塔納速騰，捷達這些都可以

㈣ 現在什麼車皮實耐用，是工薪階層的首選，而且保養便宜

現在什麼車皮實耐用，是工薪階層的首選，而且保養便宜？現在只要是主流汽車廠商生產的汽車，質量都很不錯。工薪階層選擇，保養便宜，肯定要注重性價比。這里我比較推薦國產車。為什麼呢？國產車價格便宜，普遍不超過十萬。現在國產車的質量也有了非常大的進步，日常使用，絕對不會出問題。保養也相對便宜。

綜合以上，如果工薪階層買車，想要皮實耐用，保養便宜，國產車還是非常不錯的選擇。價格便宜，配置豐富。而且質量並不遜於合資車。甚至在有些國產品牌，質量上已經好於合資車。

選擇合資車也要有所選擇，盡量選擇國產大牌，吉利，長安，長城，奇瑞，比亞迪。在國內無論銷量還是保有量，都是比較大的。可以放心選擇。一些小眾品牌就盡量避免了。

㈤ 哪個牌子的車後期保養比較便宜

你好，日韓車型毛病非常少

㈥ 哪些車後期保養維修貴

1、賓士C級

賓士C級是賓士在國內的銷量擔當，價格和性能平衡的很好。不過其零整比居然達到了7倍，作為一個已經國產多年的車型，確實讓人有點難以接受。從保養看，以賓士C200 CGI車型在行駛了60000公里以後，保養的總費用為18842元，基本的A保價格達到了1760元。，這樣的小保養價格居然達到了奧迪A8L或者寶馬7系的標准了，確實是高，再看看零部件更換價位，空調濾芯接近1000元，汽油濾清器居然有6000多。相對這個車的售價，保養和維修確實是個恐怖的花銷。

2、途觀

途觀首保是5000km，廠家規定的保養周期為每1萬公里，空氣濾清器為每1萬公里更換，汽油濾清器為55000公里時更換，空調濾清器的更換周期為每2萬公里進行更換。變速箱油和剎車油在行駛至55000公里進行更換，火花塞需要每2萬公里更換。主要是由於TSI發動機結果比較復雜，對於油品和配件的要求比較高，因此空氣濾清器和火花塞的更換周期都非常短。途觀行駛55000公里所需的保養費用為8990.87元。（採用原廠礦物機油）

3、傳祺GS4

GS4的常規保養周期為每3個月或5000公里一次，與大多數車型保養周期一致。在工時費方面，4S店採取套餐的形式（成都等地區），例如每0.5萬公里保養工時費120元、每1萬公里保養180元。該車行駛6萬公里的常規保養總費用為6869元（MT）、6697元（DCT），對比哈弗H6和寶駿560貴上不少。

4、天籟

本以為日系車在保養費用中會便宜很多，然而從保險協會的數據看，2016款日產天籟 2.0L 車型保養費用並不算低，為什麼？工時費以及機油門道多，6萬公里內，平均一萬公里的保養費用為1750元（含工時費）。

7、飛度

大多數人都知道本田1.5地球夢發動機動力性和燃油經濟性都是同級別最高水平，但都沒關注過本田地球夢發動機後期保養。飛度同樣的發動機常規保養要492元一次，而且每次常規保養（每隔5000公里/次）時都需要添加噴油嘴清洗劑，廣本4S店售價為140元/瓶，飛度4萬公里大保養用半合成機油要1911元，全合成機油要2111元。整車保養維護費用都超出A+級車保養維護的費用了。

㈦ 汽車保養費用後期會貴一些嗎

要根據你的汽車品牌，保養所用的材料的級別，比如機油、機油格等等，不同的材料不同的價格，最終保養下來的費用也會有所不同。

㈧ 8萬以下的合資車哪一款最省油後期保養也最便宜

一個檔案下的合資車，比亞迪最省油，而且後期保養也非常便宜，為什麼這專樣說？因為我覺得現在呢，不是屬提倡倡導新能源嘛，價格比較低的，這種新能源汽車的就比亞迪做的比較好，所以8萬塊錢以下的好像就穿的，我比較推薦比亞迪這個品牌，省油嘛！

㈨ 請問什麼品牌的車檔次高、質量過硬，油耗、保養維修等後期費用還不太貴

這是不太可能的，不過可以考慮雷克薩斯

㈩ 家用車後期維修與保養便宜的買什麼車好

這個看你的預算是多少了，建議買國產車，沒有那麼小氣