買車指導價能便宜多少

1. 買車能講價嗎，一般可以講多少

現在買車的人越來越多，買車能提高我們生活質量，不管是走親訪友，還是假日出遊，都很節約時間，方便我們出行需求。

現在大部分車型都會有一個比較好的優惠，看似撿到了便宜，但實際它只值那麼多錢，如果還想在優惠後的價格上砍掉一部分，應該都是可以的，那就需要和銷售人員進行心理戰了，但是你說的33萬的車想砍掉3萬，這個可能性不大，單純車輛賣出後的利潤並不高，其主要利潤來源於售後保養和維修。

首先買車不要急，可以在網上多了解，進4S店後千萬不要表現出你渴望購車的意圖，表現出隨便看看的態度，多走幾家4S店，貨比三家嘛，選一家價格比較實誠的店進行「談判」，在談的時候你也可以偶爾透露一下其他某品牌的車型也不錯的看法，當銷售人員要求你坐下慢慢談的時候，你也應同，這樣銷售人員才會覺得你有購車的誠意。

一般4S店分幾個管理層次，主要是銷售員、主管、經理，因為銷售級別不同，給的優惠許可權也不同，當然經理的優惠力度會更大，通常我們談的時候經常都會出現需要向上級請示的情況，這就是許可權不同的道理，在談的過程中不要涉及贈送的物品，如若銷售員提及，便回答那都是小錢而已，要不然有些本該贈送的東西卻成為你砍價的絆腳石，也不要說的那麼死，我不要！

最後等敲定價格以後在說贈品的事，一般貼膜，座套，腳墊都是可以贈送的，當然質量也不要想的太好，如果你看不起那些贈品，可以問問能不能換成以後保養用的代金卷等等你需要的東西。

2. 買車是按指導價還是按最低價最低價和指導價相差太大了！

指導價是廠家給出來的，全中國都是一樣，但是最低價就是看每個地區和這內車的銷售情況了。

3. 汽車指導價和最低報價是什麼意思

1、汽車指導價

就是官方報價的意思，一般而言，買的時候經銷商會根據這個價格來版進行浮動報價權。此外，指導價還是你繳納購置稅的重要依據。

是對買方具有參考作用的價格，是交易一方所展示的不是嚴格意義上的報價，而只是供對方參考。

2、最低報價

是經銷商可以根據自己所在地的消費能力，市場需求，經營成本等來定自己的一個經銷商報價。

一般最低價比指導價便宜很多，但是最後成交的價格不會是這兩個價格，因為有磋商階段，就會有價格的優惠。

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汽車的其他價格稱呼——裸車價：

一般裸車價還要交購置稅、上牌、保險費等各項費用，購置稅是由稅務機關徵收的購置稅制設置范圍內相關財物的行為和財產徵收的稅收。

車輛購置稅是對在我國境內購置規定車輛的單位和個人徵收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。車輛購置附加費是國家向購車單位和個人在購車時徵收用於公路建設的專用資金。

裸車價即是購買的汽車整車的價格，簡單的來說，就是車輛實際的價格，不包含其他任何費用的價格。

4. 一般買車會不會比指導價低

絕大多數汽車都會比直到價低，並且是會低很多的，而往往指導價卻變成了落地價

5. 買車砍價一般能砍多少

不同區域的銷售價格不同，同一區域的4S店售價也不同，完全取決於供需版關系，所以買車砍價到底權能砍到多少，主要以本地的實際情況為主。

其實最有效、同時也適合大多數人使用的方式，並沒有太多的技術含量。「簡單粗暴」地去貨比三家，直接面對商家往「死」里砍價，往往是最有效的方法。但做到貨比三家，還要與眾多的銷售人員鬥智斗謀地砍價，對很多消費者而言，不但是腦力活而且還是力氣活，而且有時還要碰運氣。

其難度之大，不是每一個人都能善始善終，並且一定能取得完美的結局。想一想也是，如果這種方法很容易運作，也就不會有那麼多的消費者在買車的時候，會第一時間想到「走後門」這種簡單易操作的方式。

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買車時，不妨明確告訴銷售，自己已經看過車，也選定了，就是這款。只要價格合適，馬上就能刷卡。倘若銷售感覺不到你買車的誠意，或許以為你只是逛逛，當然不會報底價給你。還有一點，要讓銷售認為你是懂車的，起碼懂你買的這款車。

當你知道這輛車的優點、不足，在市面上的實際到手價格是多少（即上面所做的功課），各地都有什麼讓利的話，銷售往往就不敢忽悠你了。

6. 車的指導價和實際價會差多少

汽車指導價一般來會低於汽車自成交價，至於每款車型價差是多少，這沒有標準的定義。

1：官方指導價體現的是車企對該款車型的定位。

2：實際成交價體現的是市場對該款車型的定位。

3：汽車指導價也叫做裸車價，算是經銷商給4S的一個參考價格。

4：4S擁有的自由調控價格的權利，也就是所謂的落地價。

5：落地價降價一般是按照城市消費能力，以及當地銷量或者活動等，進行適度的價格調控，4S經常打出的優惠促銷，以及各個城市間的價格差異就是這么來的，4S是按廠家指導價的一定百分比把車買來的，所以就算再怎麼降，這落地價也基本不會低於廠家指導價。

6：成交價包括上牌費，車險，購置稅，乃至裸車價的具體落實價格等，這些屬於附加值，所以一般都在指導車價之上。

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（1）汽車指導價是生產廠家在汽車出廠的時候，向銷售商規定的一個銷售價格，一般情況下銷售的汽車價格只能比這個低。

（2）汽車指導價是隨著汽車專賣店發展起來的。早在多年之前，那時的汽車廠家指導價基本就是市場零售價，車市的火爆，讓廠家很容易就能控制經銷商的價格。

7. 買車的時候，指導價和現價有什麼區別。

參考價是近期的
報價或者該汽車店近期銷售的汽車價格，但是有的銷售員報價比這個高一些是為了獲取更大的利潤，銷售員得到提成！
指導價是汽車生產廠家的建議售價
而一般來說廠商指導價要高於參考價，因為有的車在最近銷售中由於種種原因最終價格可能低於指導價，有的為了促銷甚至低於指導價1-2萬元，部分10-100萬的車優惠甚至多達幾萬元！這可能個消費者的打折或優惠心理有關，價格提高再降低，這也是一種營銷手段

8. 買車指導價是全款嗎

不是。

指導價只是汽車廠商給出的一個建議價格。在這個價格的基礎上，4S店往往會在網上展示出一些價格優惠，在不同的地區，優惠是不一樣的，當我們到店表達出購買慾望之後，還可以讓4S店給出更多的優惠。當然，有一些車是要在指導價基礎上加價的，比如漢蘭達。

總之，在指導價的基礎上進行優惠或者加價之後，這才是所謂的成交價，也稱裸車價。

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買車需要了解的費用事項：

1、裸車價格

也是成交價格。顧名思義，裸車價就是車輛本身的價格，不過由於車型不同，會有一些不同程度的優惠金額，價格會上下波動。當然裸車價也是含稅價，17%的增值稅。這個裸車價格也是買車砍價的重點，各種原因下商家的價格優惠不一樣的，不過也有的火爆車型沒有優惠，甚至是加價情況!

2、車輛購置稅

是對在我國境內購置規定車輛的單位和個人徵收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。如果是進口汽車，購置稅是計稅價格乘以10%的稅率。 如果是國產汽車車輛，購置附加稅是不含增值稅車價的10%，即車價（含增值稅）÷1.17×10%。

不過這個演算法只是參考，因為車輛優惠在變化，具體得看在國稅系統里這個配置的最低徵收額度是多少，購置有最低的額度，如果按優惠後的價格算出來的價格比他們的最低額度低的話，按照最低額度交購置，這個你可以跟店裡商量好，根據購置稅發票多退少補。

實在是不放心的話，可以自己去交這個購置稅。

3、汽車保險

除了國家強制機動車所有人所必須購買的交強險，其它機動車保險分為兩大類。這兩類保險一共包含兩類基本險種：一類是基本險，包括車輛損失險和第三者責任事故險，另一類是車主自願投保的附加險。

主要包括全車盜搶險、車上責任險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠特約險等險種。不過現在一般4S店的潛規則是上的越多越好！

4、車船稅

一般來說，車船使用稅是跟保險一起繳納的，但實際上這也是國家強制繳納的一種財產稅。根據不同排量的車型來繳納，不同的省份繳費標准會有不同，不過目前購買新能源車型可以免徵車船稅。

新車驗車、上牌費：繳完各項稅款，上完車輛保險之後，就要去車管所上牌照了，這時候就需要繳納新車驗車費用和上牌費用（車牌的成本費用）。

由於個地方政策、收費都不一樣，所以具體費用也不相同。以北京為例，如果自己辦理上牌，驗車費用110元，牌照成本費130元，合計240元左右。而4S店托辦，一般1000至1500元左右。

5、服務費

一般的是貸款才會有這個服務費，其實說白了是就是通過4S店貸款，他們要多掙的一分錢，有的地區還有續保押金 GPS等等各種名目，這是也是砍價的重點，因為沒有標准，亂收費的比較多。

有的全款會也有服務費或者叫出庫費，其實這些費用是不大合理了，只能是多轉幾家看看有沒有不收的，或者是少收的！

參考資料來源：人民網-買車都要交哪些錢？裸車價跟落地價差在哪裡？

9. 貸款購車的車價是否必須按指導價

貸款購車的車價不需要按照指導價買車，具體購車價格是由雙方協商的價格來確專定的。一般在屬促銷活動期間，從4S店購車並申請相關汽車金融公司的貸款還能有額外的車價優惠。

部分車型會有額外補貼，算下來購車成本比銀行貸款還能便宜一些，具體補貼比例要看活動車型而定。每家汽車金融公司對於母品牌的車型幾乎都有或多或少的優惠。貸款購車可以在車輛抵押前，要求4S店提供全套資料的復印件，避免需要使用時再去銀行申請。

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貸款購車申請人的條件：

（1）購車者必須年滿18周歲，並且是具有完全民事行為能力的中國公民。

（2）購車者必須有一份較穩定的職業和比較穩定的經濟收入或擁有易於變現的資產，這樣才能按期償還貸款本息。這里的易於變現的資產一般指有價證券和金銀製品等。

（3）在申請貸款期間，購車者在經辦銀行儲蓄專櫃的帳戶內存入低於銀行規定的購車首期款。

（4）向銀行提供銀行認可的擔保。如果購車者的個人戶口不在本地的，還應提供連帶責任保證，銀行不接受購車者以貸款所購車輛設定的抵押。

（5）購車者願意接受銀行提出的認為必要的其他條件。

10. 買車說的市場價跟指導價有什麼區別

區別如下：

1、汽車的指導價由汽車廠商給出，也就是官方價格。汽車的市場價也內就是實際交容易價格，一般由4S店和顧客達成。

2、4S店為了自己的銷售，可以推出自己的優惠措施。有時候顧客也可以進行議價，比如要個優惠，有時候車子比較暢銷，顧客還需要加價提車，然後雙方達成一個價格。

3、但一般這個價格和指導價不會相差太遠，否則官方又要干涉4S店影響自己的銷售策略了。

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汽車指導價：

1、汽車指導價是隨著汽車專賣店發展起來的。早在兩年之前，那時的汽車廠家指導價基本就是市場零售價，車市的火爆，讓廠家很容易就能控制經銷商的價格。

2、但是，隨著車市冷清，一些產量大的汽車企業開始失去了對經銷商價格的控制，艱巨的銷售任務讓這些大企業對經銷商的優惠行為睜一隻眼，閉一隻眼，以致鬧出新的廠家指導價仍然比原來市場實際售價高的笑話。

3、幾乎所有的企業都在低迷的市場面前低下了頭，汽車指導價格變得名存實亡。