廣清城軌滿多少次可以打折

『壹』 廣清城軌上車買票和廣州地鐵一樣還是和火車站一樣

城軌就是火車，買票同買火車票一樣。

『貳』 廣清城軌的規劃情況

廣清城抄際軌道交通線，簡稱廣清城軌，襲又稱廣清輕軌，整條線路基本沿著廣清高速公路（107國道）。始發站為位於花都的廣州火車北站（接駁廣州地鐵九號線和武廣高鐵），終點站為位於清遠市區內的清遠站（暫定名，與現行國家鐵路網路內武廣高鐵上的清遠站不重復），全長38.36公里，共設6座車站，設計時速為200km/h。工程於2012年年底開工建設，從清遠到廣州花都只需25分鍾。廣清城軌二期將通至廣州火車站，全程約40分鍾。

『叄』 廣清輕軌清遠站的具體位置在哪

具體位置：位於清遠市新城區，鳳翔南路西側，清遠大道南側。

廣清輕軌清遠專站車站為高屬架站，清遠市少年宮附近，在廣清大道眾合力汽車城後面，即廣清醫院斜對面。

清遠站，是廣州至清遠城際軌道站點之一。廣清城際軌道全長約38.12公里，起於廣州北站，,終於清遠站，設站6座，分別為廣州北站、石陂站、獅嶺站、銀盞站、龍塘站、清遠站。

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廣清城軌從廣州北站至清遠站，線路全長38.36公里，共設置車站6座，廣州市域范圍內設廣州北、石陂、獅嶺三個站，清遠市域范圍內設銀盞、龍塘、清遠三個站。除了該主線外，城軌另外還將分出支線對接白雲機場。

『肆』 廣清城軌2020開通時間

截止2020年11月11日，廣清來城軌未源開通。

廣清城際鐵路一期工程（廣州北站至清遠站段）於2012年11月22日動工建設，截至2019年11月，廣清城際鐵路一期在建。廣清城際鐵路二期工程（廣州北站至白雲站）及北延段（清遠站至清遠省職教城站）工程預計2020年動工建設，2023年實現通車目標。廣清城際北延線預計2020年動工建設，工期4年，預計2024年竣工。

廣清城際鐵路廣州北站至清遠站段全長38.2千米，共設6座車站，列車設計時速200千米/小時。

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建設意義

廣清城際鐵路是珠三角地區城際軌道交通網的重要組成部分。建成後，「廣清一體化」的概念將實現跨越式的一步，從清遠市區至廣州中心區預計僅需40多分鍾，對將清遠南部納入廣州半小時經濟圈具有重要推動作用。廣州站至位於清遠市源潭鎮的源潭站需時45分鍾，廣州南站至清遠站需時24分鍾。

另外，廣清城際鐵路是全國首條由省方自主運營的城際鐵路，運營管理將由廣州地鐵集團有限公司承接，粵港澳大灣區軌道交通將圍繞「一張網、一張票、一串城」的模式運營。

『伍』 通車倒計時！廣清城際一期將進入聯調聯試階段

好消息！5月9日，隨著廣州北站最後一個錨段接觸網懸掛調整完成，連接廣州市與清遠市的廣清城際鐵路接觸網工程實現全線貫通。
接觸網懸掛調整
什麼是接觸網？
接觸網是架設在線路上方給動車組供電的特殊輸電線路，接觸網的全線貫通標志著廣清城際即將吹響靜態驗收、聯調聯試的號角。
廣清城際站點廣州北站
小編了解到，廣清城際由廣東省獨立投資建設，設計時速為200km/h，全長約38km，設置6座車站。
線路為南北走向，自京廣高鐵和京廣鐵路的廣州北站西側並場設置城際廣州北站，向北至清遠市清遠大道南側的清遠站。廣清城際由廣州地鐵集團運營管理。為順利取得城際鐵路旅客運輸資質和開通運營，廣州地鐵組建了廣東城際鐵路運營有限公司負責承接城際鐵路的運營管理工作。
2019年10月21日，建成後的廣清城際軌道龍塘大燕河大橋段。
目前，廣東城際鐵路運營有限公司提前介入，做好廣清城際靜態驗收、動態驗收等准備工作。據了解，待靜態驗收完成後，後續將進行動態檢測、動態驗收、運行試驗、應急演練、安全評估等運營籌備工作。
廣清城軌南延段進入廣州中心
在廣清城軌接近通車的同時，廣清城軌南延段廣州白雲至廣州北段，環境影響報告書徵求意見稿正在網上公示，小編日前留意到公示文件中公布了廣清城軌廣州至清遠段，近期和遠期的運營時間與模式
城軌運營時間為早上6點至晚上24點，採取「大站快車+站站停」的運營模式。
日行車輛近期90對，遠期120對。
除去早晚情況後，近期大站候車約10-15分鍾一班，其他車站約15-30分鍾一班。
廣清城軌南延段報告書中相較原規劃，本次的選址發生了較大的調整，站點的數量由6個減少為5個，同時公布了具體位置。調整後，廣清城際二期涉及到的5個站點，分別為廣州北站（納入一期工程）、神山站、江高站、白雲湖站和白雲站。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 廣清城際輕軌幾分鍾1班

廣州至清遠城際軌道交通項目已在2009年11月底12月初動工，力爭能在2011年年底完工,使之成為珠三角地區城際軌道交通計劃修編以後第一條通車的線路。

『柒』 廣清城際軌道的建設進度

廣清城軌一期將連接兩條廣州地鐵線
廣州北站將有雙地鐵，從清遠搭城軌換乘地鐵進廣州城區，行程將縮至1小時內
自2013年9月，廣清城軌一期正式動工以來，清遠方面便希望能盡快啟動廣清城軌二期工程的建設。按照規劃，廣清城軌一期由清遠市區開出，終於花都的廣州北站；二期由廣州北站通往廣州火車站，直抵廣州中心城區。在清遠的請求下，此前廣清兩市共同出函至省發改委，希望推動廣清城軌廣州北站至石井站工程與一期同步實施，但未有明確回應。上周五的會上這一議題再次被提出。「廣清城軌二期可以放緩了。」陳建華會上透露，為更好實現與廣清城軌一期的對接，方便清遠、花都市民更便捷進入廣州市區，廣州方面近日決定提前啟動將廣州地鐵8號線北延至廣州北站。
廣州地鐵8號線大致呈東西走向，東起於海珠區新港東路萬勝圍站，西至於海珠區工業大道北鳳凰新村站。目前，該線路北延段(文化公園至白雲湖)正在施工建設中。
陳建華介紹說，8號線北延段從白雲湖延伸至廣州北站，約需再延長16.8公里，原規劃2020年後再實施，如今決定將其提前。
同時，陳建華還透露，同樣經過廣州北站的廣州地鐵9號線計劃明年通車，通過9號線可換乘3號線，「以後在廣州北站進廣州城區，往東走9號線，往南走8號線。」這也意味著廣州北站將擁有雙地鐵，待廣清城軌一期建設完成之後，清遠市民可通過搭乘城軌再換乘地鐵進入廣州城區，行程將縮短在1小時之內。
廣清城軌——清遠站
廣清城軌的終點站———清遠站位於洲心街新合村。據施工方介紹,從車站入口到站台有300多米左右,整個清遠站的佔地面積300多畝。清遠站內會建設地下停車場,屆時將會有400多個停車位；隨之也會慢慢的建設一些車站綜合體所必須的設施 。

『捌』 廣清城軌軍田站在那做

你好！廣清城軌是沒有軍田站 的

『玖』 廣清城際軌道的介紹

廣清城際軌道交通線，簡稱廣清城軌，又稱廣清輕軌，整條線路基本沿著廣清專高速公路（屬107國道）。始發站為位於花都的廣州火車北站（接駁廣州地鐵九號線和武廣高鐵），終點站為位於清遠市區內的清遠站（暫定名，與現行國家鐵路網路內武廣高鐵上的清遠站不重復），全長38.36公里，共設6座車站，設計時速為200km/h。工程於2012年年底開工建設，預計2016年正式通車，從清遠到廣州花都只需25分鍾。廣清城軌二期將通至廣州火車站，全程約40分鍾。