機票為什麼那麼多打折

❶ 為什麼有時飛機票會打折，並打折很多

在航空公司,有個專門的部門控制機票的打折情況,一般叫「航線收益控制室」,航空專公司的計劃航屬班(相對於「臨時航班」而言)不論上座率多少都是要飛的,但有時上座率很低,為了提高收益率,航線收益控制室的座控們(座位控制員)就根據上座率的高低推出折扣率,以提高該航班對旅客的吸引率,進而提高航班收益。用句通俗的話說,100個座位與其全價賣30個,不如半價賣90個,所以有了折扣機票。但是,有些航線獨家經營,或上座率很高,航空公司當然是賺得越多越好,所以就沒有折扣票了。還有些航線,雖然也有很多人乘坐,但總的來說供大於求,航空公司在這條航線上就長期做折扣票(如北京－上海),以吸引客源。

❷ 為什麼機票會有打折的

定機抄票的規律是：你定票的襲時間越提前那麼你的折扣空間就越大,臨近航班起飛前幾天機票的折扣律則最底,但是在飛機就要起飛前的幾個小時內可能機票又會大打折扣．
其中的原因很簡單：因為每一次飛機起飛運行所需的費用都是基本一樣的,但是每一次的客坐率不一樣．例如一架飛機有400個座位,但是航空公司不能確保這一次航班的乘客有幾名,如果數目接近400,那麼航空公司不僅確保了能盈利而且盈利空間還會很大；但是如果數目太少則不恰好相反．如果你提前很多天訂票那麼航空公司能確定的訂票率就高所以他會給你很高的折扣！如果是起飛前幾天才訂的話則表示你急需這機票且沒有什麼選擇的空間所以機票就肯定不怎麼有折扣了！但是換到快起飛時又不一樣了,此時幾乎木已成舟了,在這最後關頭在保本的前提下,航空公司能賣就賣了,所以機票的價格又會很底！

武漢票務網為您解答

❸ 打折機票是怎麼回事

折扣機票又稱打折機票、低價機票，是指旅客購買的是航空公司特殊優惠票價，不允許簽轉，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。航空公司會根據機票銷售情況時時的改變折扣。

打折價格可能會限制在一周內的特定幾天或一天內的特定時段。得到報價後，旅客再詢問訂座代理人，如果提前一天或推後一天，或者乘坐當天不同的航班，是否有更低的票價。一些航空公司或代理機票中心可能會提供其他航空公司沒有的折扣。

(3)機票為什麼那麼多打折擴展閱讀：

訂票技巧：

通常每年1、2、3月是歐洲機票比較便宜的時候。而暑期7、8、9月，還有國慶、聖誕的時候，歐洲機票價格則較高。選擇中轉航班、長航線國際機票、中轉聯程機票通常比直飛機票便宜，有時候甚至可以便宜一半以上。

中轉機票需要注意的地方是轉機時間、轉機候機樓等信息，通常預訂網站會提醒客人相關信息，但還是要客人做好功課，以免趕不上後續航班。

此外，要注意退改簽和機票相關政策，特價機票通常退改簽會比較嚴格，如果行程不是那麼確定就需要多考慮後再下單。無論特價力度多高，消費者出行前一定要仔細了解目的地國家的簽證細節，避免預訂了機票卻出不了簽的尷尬局面。預訂中轉機票的客人還需要額外關注不同中轉地是否需要過境簽證。

❹ 飛機票為什麼要打折.

沒生意了,沒客源了當然就要打折了,是吸引顧客的一種方法,就像其他商品一樣,開始內剛出新款的容時候會很貴,後來賣的差不多了,沒多少人來買了，就會低價處理.航空業也一樣,淡季的時候為了維持本公司的正常運營,就會打折來吸引大家來坐飛機,賺取少量利潤,等旺季來了的時候不僅不打折,而且還要漲價.總之,還是為了促銷

❺ 為什麼機票都要打折啊

機票分為頭等艙,商務艙(公務艙),經濟艙三種.
以經濟艙全價票為基準:頭等艙票價是經濟艙的150%,商務艙(公務艙)票價是經濟艙的130%,經濟艙的票價由一組票價組成,分別是全票價的100%(全價),95%(9.5折),90%(9.0折),85%(8.5折),80%(8.0折),75%(7.5折),70%(7.0折),65%(6.5折),60%(6.0折),55%(5.5折),50%(5.0折),45%(4.5折),40%(4.0折).

40%以下的都是特價機票,由各航空公司根據自身的售票情況而推出.

據長輩們說,以前的機票都是全價的,沒有打折的,而且都是公務用途為主.後來機票走向市場化,又出現了各個航空公司後,為了提高航班的入座率,提高經濟效益,吸引社會人士購票,就提出了以全價票為基準的折扣機票.

機票的打折,使更多的人受惠,更多的老百姓可以乘上飛機,翱翔藍天.是一個人民生活水平的進步,也是國家民航交通事業走向社會,走向民眾的進步.

❻ 飛機經濟艙為什麼分那麼多折扣

航空公司有一種管理系統，叫航線收益管理系統，有一種職位叫航線收益員。

所謂的收益管理系統能根據相關數據情況，如市場的訂票情況 、市場競爭變化與公司政策和價格變化等因素，預測不同等級艙位的需求和剩餘座位情況，然後做一個自動的優化和匹配，計算出航空公司在什麼時候賣什麼折扣的機票，計算出每種折扣的機票應該賣多少張，以使航班艙位的收放更加精準，提高航空公司的收益。

可以簡單的說，就是利用大數據，自動匹配高端旅客與合適旅客的數量，然後得出機票價格數量折扣的關系。民航界所謂的得高端者得市場，更得未來，同時約有5%的旅客帶來了25%的收益。所以扣住精準旅客，在達到收益平衡的一個點之後，也許那時候的票價折扣必然很適中甚至低於火車票。

(6)機票為什麼那麼多打折擴展閱讀：

經濟艙機票購買優惠折扣大的方法

1、早訂票

越早訂票，選擇越多，得到理想座位的可能性越大。

機票的有效時間為一年，生活中比較常見的是提前45天預訂，價格可以得到比較低的折扣，航班也比較固定。45天如果對有些朋友還是長了些，提前7-15個工作日購買也合適(節假日除外)。

2、直接通過航空公司訂票

直接通過航空公司訂票官網或電話等途徑訂票，座位任君選擇。如果你通過一些第三方在線旅遊網站來訂票，有可能連選座位的機會都沒有。

3、座位推薦，這個必須有

使用電腦在線飛機座位自助選擇平台。綠色-最佳選擇-最舒適的座位，黃色表明這些座位有一些缺點，紅色最好不要選擇。

4、選擇座位有策略

兩人一起乘機時，這個方法可以借鑒。靠窗和過道的座位通常比較緊俏。當一排三個座位都空著時，先選一個靠窗的座位和一個靠走道的座位。座位坐不滿時，就能好運的享用這整排座位。如果中間座位有人坐了，他人也不會介意調換。

5、主動爭取

和言悅色地(而且還得趕早)主動詢問登機口檢票員，看能不能換到經濟艙的第一排或對著緊急出口那一排，這兩排一般擁有更大的腿部空間。不需要付費升級，就可能享受更舒適的座位了。

6、多花一點錢，讓旅程更舒適

如果不能免費升級座位，那麼花錢購買更大的腿部空間或許是值得考慮的。高級座艙要價很高，但也不是固定不變。五個小時的航班，多花50元就能獲得額外的腿部空間，絕對物超所值。僅兩個小時的航程，多花幾百元，就得再斟酌一下了。

7、衣冠得體、謙和有禮

通常衣冠楚楚、有禮貌的人比較容易獲得免費升級艙位的機會。

❼ 為什麼有些飛機票很便宜

飛機票有些比較便宜的原因如下：
1、為了彌補空置率造成的損失。
航空的路線一般來說集中在大城市，有的時候空置率很高，為了提高上客率,航空公司往往會給出很便宜價格的機票來彌補上坐率不足的問題。
2、乘坐飛機也有旺季和淡季之分。
淡季時（比如：旅遊淡季往往也是坐飛機的淡季），為了提高上座率，航空公司往往推出打折機票。
3、市場競爭的壓力。
為了和高鐵競爭，航空公司經常採取機票打折的促銷辦法，提高上座率。
4、提前購票的時間。
提前購票(也稱預售票)通常有提前15、30、45、60、90天五個檔次，一般「提前30天」買票可享受的折扣要比「提前15天」低，優惠大。而通常在航班起飛前10天內是沒有超低折扣的預售票銷售的。
5、網上購買電子機票。
網上直銷電子機票降低了航空公司銷售成本，對於登錄航空公司網站購得的機票折扣一般比其他途徑購買的稍低。
6、轉機比直達便宜。
如果旅客准備從廣州飛到拉薩，可以選擇廣州至成都，通過轉機到拉薩，其價格比直達便宜。
7、正價票與特價票的不同選擇。
（1）正價票 指旅客購買的是航空公司正常票價，允許進行簽轉和更改，一年有效。此類價格高於特價票。
（ 2）特價票 指旅客購買的是航空公司特殊優惠票價，不允許簽轉，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。
票價等級劃分 航空公司票價一般分為頭等艙、公務艙和經濟艙三種等級。每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優惠票價劃分為不同的艙位代號。
8、不同艙位機票的不同選擇。
頭等艙代號一般為F，A；公務艙代號一般為C，D等等。
（1） 經濟艙的代號，如：有的航線經濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統一的規定。旅客只要預訂上了規定的艙位，就可使用規定的價格。
（2）優惠機票，是指航空公司淡季不定期推出促銷活動的促銷票，限制標准因航空公司而異，差別較大。教師機票是指航空公司為響應國家「尊師重教」的方針政策而退出的在特定時期內，旨在為從事教育工作的人士提供的優惠機票。革命殘廢軍人機票，票面價值是成人適用的正常票價的80%，須出具《革命殘廢軍人撫恤證》。

❽ 飛機票為什麼會有折扣

因為每一次飛機起飛運行所需的費用都是基本一樣的，但是每一次的客坐率不一樣．專
例如一架屬飛機有400個座位，但是航空公司不能確保這一次航班的乘客有幾名，如果數目接近400，那麼航空公司不僅確保了能盈利而且盈利空間還會很大；但是如果數目太少則不恰好相反．如果你提前很多天訂票那麼航空公司能確定的訂票率就高所以他會給你很高的折扣！
如果是起飛前幾天才訂的話則表示你急需這機票且沒有什麼選擇的空間所以機票就肯定不怎麼有折扣了！但是換到快起飛時又不一樣了，此時幾乎木已成舟了，在這最後關頭在保本的前提下，航空公司能賣就賣了，所以機票的價格又會很低。

一些航空公司或代理機票中心可能會提供其他航空公司沒有的折扣。在一個大都市，票價可能取決於旅客使用哪個機場。而且，銜接航班（改換飛機）或有一站經停的航班有時會比直達的航班更加便宜。

許多打折客票不可退票；如果旅客購買了折扣客票後取消旅行，旅客可能得不到退款。對於有些客票即使旅客不要求退款，變更航班或日期也可能會受到限制。如果客票不得用於更改後的航班使用，旅客可能必須支付航空票價的差額。

❾ 為什麼機票的折扣浮動那麼大

主要是銷售策來略不同。火自車是國營的,沒啥競爭。航空公司就公私都有了,自然競爭激烈一些。

這與航空公司不是壟斷的有關，各個航空公司需要爭奪客源，用不同的打折票來吸引顧客。
而鐵路就是一個鐵路公司，他是壟斷的，不存在競爭的問題，高鐵的票價定的這么高，我們也不得不去買。鐵路局不愁人不來坐火車。

❿ 為什麼飛機票經常打折下來比火車票還便宜

現在航空公司要做一個宣傳工作
其實你看到便宜的機票要注意
他上面有么有些含內稅款
有些會註明不含容稅
這是要注意的
還有其實
很多人在機票和火車票價格差不多的時候會選擇乘坐火車的
並不是這種人傻
其實是因為坐飛機比較麻煩手續比較多
規定也很多
有很多東西不能帶
還有行李重量的限制
所以有時候並不要被這些所謂的票價便宜而被欺騙