58趟動車都什麼時間打折

⑴ 機票打折都有什麼規律，是不是越臨近出發時間，票價越低

機票的價格主要取決於供求關系。

機票的價格主要取決於供求關系。同一個航段，旺季的價格可能是淡季的3～5倍。不同市場供求關系不同，投放不同價格。決定機票價格的因素不完全取決於航程，長航線可能便宜，短航線可能很貴。背後是航空公司對不同市場，吸引不同旅客的考量。

通常每年1、2、3月是歐洲機票比較便宜的時候。而暑期7、8、9月，還有國慶、聖誕的時候，歐洲機票價格則較高。選擇中轉航班、長航線國際機票、中轉聯程機票通常比直飛機票便宜，有時候甚至可以便宜一半以上。

中轉機票需要注意的地方是轉機時間、轉機候機樓等信息，通常預訂網站會提醒客人相關信息，但還是要客人做好功課，以免趕不上後續航班。

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注意事項：

旅客選擇僅搭乘第一航段放棄第二航段，或者從第二航段才乘機，存在被航企索賠或無法乘機的風險。已發生兩起因中轉聯程機票使用問題，引發的航企起訴旅客和旅客起訴航企事件。

航空公司客規以民航法為依據制定的。其中有專門的「票聯的順序和使用」詳細條款：旅客購買的客票，僅適用於客票上所列明的自出發地點、約定的經停地點至目的地點的運輸。旅客所支付的票價，是以航空公司的運價規則和客票上所列明的運輸為依據的。

票價是航空公司與旅客之間運輸合同的基本內容。以及「客票的乘機聯必須按照客票所列明的航程順序使用，不得顛倒使用，且航程的第一航段必須首先使用，否則航空公司不予接受承運」等內容。

⑵ 請問火車票除了寒暑假其他時間可以打折嗎

學生票發售時間規定：
學生火車票有效使用時段分別為寒假12月1日到3月31日,暑假6月1日至9月30日,學生在其他時間乘車,將不能享受票價半價優惠。
動車組動車組只售二等學生票。
在校學生憑註明乘車區間、加蓋學校公章、貼有火車票電子優惠卡的學生證,中小學生憑學生證及學校書面證明每年可購買四次家庭居住地到學校的火車硬座半價客票、加快票和空調票；動車組列車只售二等學生票,學生票價為全票價的75%。
新生報到憑錄取通知書可於10月31日前購買一次學生票；畢業生畢業時,憑學校書面證明,可購買1次學生票。
超過學生票使用時間是不能使用學生票的,車站或列車在查驗車票時發現除會補收全半價差外,還將價收50%的票款,核收手續費。
部分客流不好的列車為提高客流,平時也打折。

⑶ 高鐵票打折嗎

據中國之聲《全國新聞聯播》報道，14日起，全國各大火車站開始發售五一小長專假的火車票，同時高鐵票也將屬再次進入打折季，優惠范圍以G字頭動車組列車商務、特等、一等座為主，二等座也低調進入打折范圍。這意味著，高鐵打折正在進行新的嘗試。

與去年不同的是，今年高鐵票價打折方式更為直接：取消了去年的「預售漸進打折」方式，不再是買得越早越便宜。今年只要在預售期內購票，均為統一優惠價。

據介紹，京滬、京廣高鐵都有一定的打折，特等、商務一等都是8折，北京 南到南京 南則是7折。

根據12306網站公告，本次參加打折的高鐵共90趟。優惠范圍為G字頭動車組列車商務、特等、一等座。以14日從武漢 發往廣州 南的G551次為例，全程一等座票價8折後為591元，比二等座高出120多元；全程商務座8折後為1167元

⑷ 動車組票價浮動是從什麼時候開始的

動車組票價浮動是從2011年7月1日開始的。從2011年7月1日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。本次調圖後，鐵路運輸企業將對時速300公里動車組列車實行票價浮動。在新的運行圖中全面實施了「三種混合運行」的列車開行新模式；

即：在時速300公里的高速鐵路上，同時開行時速300公里和時速200～250公里兩種動車組列車；在時速200～250公里的線路上，同時開行時速200～250公里動車組列車和時速120～160公里普通客車；在時速200公里及以下線路上，開行普通客車和貨物列車。這一模式充分體現了結構合理、速度匹配的原則，滿足了旅客對不同速度等級、不同票價的選擇，是鐵路便民利民的重大舉措。

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運行圖將安排開行時速300和250公里兩個速度等級的列車，實行兩種票價。初期每天開行動車組列車90對左右，包括京滬一站直達、省城之間直達和沿線車站交錯停車三種列車。

在京滬高鐵通車運營後，既有的京滬線仍然保留136對普速客車，7月1日全國鐵路新的運行圖實施後再增加4對普速客車。同時，武廣高鐵、鄭西高鐵、滬寧高鐵也採取時速300和時速250公里兩種速度等級混跑模式，實行兩種票價。

⑸ 火車票如何打折

國鐵非動車組列車實行遞遠遞減率。即：直達乘車區間越遠，票價越專優惠。
另外：學生票、兒童票屬不是在總票價上打折，而只是在硬座基本票價上收半價，票價中的其它部分仍收全額。
國鐵非動車組列車的票價大致由：普客硬座基本票價、加快費、保險費、軟席上浮費、空調費（基本票價的一半）、卧訂費（說白了就是硬座票與卧鋪票的補差）、車站發展基金（就是一塊錢）、上浮與再上浮費等組成。
普客硬座基本票價=區間里程所在計費區段的中間值X0.05861元X遞遠遞減率。如果是學生票或兒童票，則只是這個票價在實收時打了五折。

⑹ 高鐵動車什麼時間打折

早上10點前晚上6點後

⑺ 學生證是不是一年所有時間段買火車票（包含動車和高鐵）都打折

很遺憾 不是這樣的
發售火車票學生票的基本條件：
在普通高等學校(含經批准回實施學歷教育答的民辦高等學校)，軍事院校，中、小學和中等專業學校、技工學校就讀，沒有工資收入的學生、研究生，家庭居住地和學校不在同一城市，自費回家或返校的高等學校學生等。
火車票學生票規定以下情況不能發售火車票學生票:
1、學校所在地有學生的父或母其中一方時。
2、學生因休學、復學、轉學、退學時。
3、學生往返於學校與實習地點時。
4、對學生實習、舉辦夏令營或其他社會實踐活動時。
三、火車票學生票規定減價范圍：學生減價票享受硬座半價客票、加快票和空調票(以下簡稱學生票)，動車組列車只發售二等座車學生票，學生票為全價票的75%。
四、火車票學生票規定發售日期：學生票限定在寒假(12月1日-3月31日)、暑假(6月1日-9月30日)期間發售，其他時間不再發售學生票。

⑻ 全國動車時刻表

北京開行的60趟D字頭列車時刻表
D1次北京至沈陽北，開車時間07：10,到達時間11.09,一等座車票價261.二等座車票價218.
D3次北京至沈陽北，開車時間17：30；到達時間21：40；一等座車票價261.二等座車票價218.。
D5次、D7次、D9次北京至沈陽北，自10月1日開行，發車時間分別為：09：20；18：30；和13：13分，到達時間分別為13：23；22：40和17：12分。
D11次北京至沈陽北，開車時間13：55分，到達時間18:02分，一等座車票價261.二等座車票價218.。
D21次北京至長春自7月1日起開行，發車時間為07：15；到達時間為13：31分。
D23次北京至長春，開車時間17：20分，到達時間23：27分，一等座車票價373.二等座車票價311。
D25次、D27次北京至哈爾濱，發車時間分別為07：20和13：50,到達時間分別為15：28和21：40，一等座車票價464.二等座車票價387。
D31次北京至上海，開車時間10：50,到達時間20：49；一等座車票價543.二等座車票價453。
D35次、D37、D41次北京至濟南，發車時間分別為08：10、 14：10和19：15；到達時間分別為11：34、 17：34分和22：35；一等座車票價184.二等座車票價153。
D39次北京至濟南自7月1日起開行，發車時間為14:05,到達時間為17:29 ,一等座車票價179.二等座車票價149。
D51、D55、D59次北京至四方，發車時間分別為06：50、11：20和15：50，到達時間分別為12：43、17：13和21：43分，一等座車票價328.二等座車票價273。
D53次、D57、D61次北京至四方自7月1日起開行，發車時間分別為08：15和13：20和17：07，到達時間分別為14：08和19：13分和22：43。
D121次北京西至漢口自10月1日起開行，開車時間為14：39,到達時間為23：01.
D123次北京西至漢口，開車時間為09：47,到達時間為18：30, 一等座車票價448.二等座車票價373。
D125次北京西至漢口自7月1日起開行，開車時間為12：37,到達時間為21：20.
D131、D133、D135次北京西至鄭州，開車時間分別為17：56和06:54和12：46；到達時間分別為22：43和11：58和17：50, 一等座車票價256.二等座車票價213。
D501、D507、D511、D515北京至秦皇島自7月1日起開行，發車時間分別為06：43和12：30和14：00和17：25.到達時間分別為08：43和14：29和16：00和19：27。
D503、D505、D509、D513次北京至北戴河自7月1日起開行，發車時間分別為09：15和09：25和13：44和18：35；到達時間分別為11：05和11：15和15：34和20：35.
D517次北京至北戴河，發車時間為06:25；到達時間為08：15；一等座車票價103.二等座車票價86。
D521、D523、D525次北京西至邯鄲自10月1日起開行，發車時間分別為07：03和09：38和12：51；到達時間分別為10：21和12：50和16：03.
D527次北京西至邯鄲自7月1日起開行，發車時間為16：44,到達時間為19：43.
新開北京至天津D字頭特快列車分別為:D531、D533、D535、D537、D539、D541、D543、D545、D547、D549、D551和D553。
新開北京西至石家莊D字特快列車分別為D561、D569、D571和D575次，自10月1日起開行。D573次自7月1日起開行，D563次、D565、D569次4月開行。

⑼ 火車的價格為什麼不打折，而淡季飛機票都有打折

飛機和火車他們有著很大的不同。火車的票價一向都是所有出行方式裡面，除了汽車以外最便回宜的。主要是因為，答火車它的行駛速度比動車高鐵都要慢得多，所以它的票價也會比動車高鐵要便宜。正因為火車票價便宜，所以有很多人都會選擇坐火車出行。

⑽ 學生證買火車票都什麼時候可以打折

學生票乘車時間限為每年的暑假6月1日至9月30日、寒假月1日至3月31日。

大學生享受學生票優惠，一年有兩個時段的限制，其學生證必須辦理優惠磁卡，並且每年只享受四次優惠。學生票的發售范圍包括了普通硬座票、普通卧鋪票和動車組車票。

按照鐵路部門的要求，學生只有購買普通硬座才能享受半價的政策。由於卧鋪的價格是包括了硬座和鋪位價格在內，所以學生購買卧鋪的票價為原有的鋪位價格減去硬座票價一半。此外，動車組一等座不享受學生票優惠，二等座位享受公布票價的75%優惠。

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購買學生票要符合以下條件：

1、在國家教育主管部門批准有學歷教育資格的普通大、專院校（含民辦大學、軍事院校），中等專業學校、技工學校和中、小學就讀，沒有工資收入的學生、研究生。

2、家庭居住地（父親或母親之中任何一方居住地）和學校所在地不在同一城市。

3、大中專學生憑附有加蓋院校公章的減價優待憑證、學生火車票優惠卡和經學校注冊的學生證，新生憑學校錄取通知書，畢業生憑學校書面證明；小學生憑學校書面證明。

4、在優惠乘車區間之內，且優惠乘車區間限於家庭至院校（實習地點）之間。

5、每年乘車次數限於四次單程。當年未使用的次數，不能留至下年使用。

下列情況不能發售學生票：

1、學校所在地有學生父或母其中一方時；

2、學生因休學、復學、轉學、退學時；

3、學生往返於學校與實習地點時；

4、學生證未按時辦理學校注冊的；

5、學生證優惠乘車區間更改但未加蓋學校公章的；

6、沒有"學生火車票優惠卡"、"學生火車票優惠卡"不能識別或者與學生證記載不一致的。學生票按近徑路或換乘次數少的列車發售。