什麼情況下的運費免稅呢
⑴ 什麼情況下運費需要「價稅分離」
一、運費稅價分離情況
專用發票上的運費，不含稅，不用價稅分離。
普通發票上的運費，含稅，要價稅分離。
作為價外費用的運費，默認含稅，要價稅分離。
二、稅價分離定義
價稅分離是指在商品流通過程中，將商品或勞務的價款及其應征流轉稅款在發票中分別註明。實行價稅分離的目的是將隱含的稅款從商品或勞務的價格中分離出來，給購買商品或勞務的廠商和消費者一個明白。
三、稅價分離成因
價稅分離導源於稅負轉嫁。稅負轉嫁是商品生產經營者利用種種方式將所納稅款轉移給他人負擔的經濟現象。在市場經濟條件下，稅負轉嫁是商品。
生產經營者的主動行為。商品生產經營者為了獲取較多的利潤，通過提高或壓低商品的價格將所納稅款部分或全部轉嫁給他人承擔。一般有兩種轉嫁方式，一是順著經濟運行的方向轉嫁，即通過提高商品的售價將稅負轉嫁給購買原材料、燃料、動力的廠商，再轉嫁給購買初級產品的廠商，...，如此轉嫁下去，最終轉嫁給消費者，這時，消費者成為負稅人。這種轉嫁方式稱為順轉或前轉。二是逆著經濟運行的方向轉嫁，即通過壓低商品的進價轉嫁給供應者，這種轉嫁方式稱為逆轉或後轉。上述轉嫁方式是稅負轉嫁的兩種基本方式，比較而言，前轉比後轉更隱蔽、更容易、更普遍。因為後轉是將稅負轉嫁給生產要素或課稅商品的提供者。其轉嫁要受到條件和范圍的限制。
將稅負轉嫁給生產要素的提供者，即轉嫁給生產資料供應廠商和勞動者，必須具備以下條件:
其一，納稅廠商是這些生產資料的壟斷性質的購買者，購銷雙方的市場地位不平等，購物者稅負增加只不過為其壓低購價提供了一種借口;
其二，廠商在不影響職工的勞動積極性、不影響企業凝聚力的前提下，可利用其對工資的決定權，通過降低相對工資來轉嫁稅負。將稅負轉嫁給課稅商品的提供者，一般只在總承銷商與生產廠家之間發生，范圍有限。
⑵ 哪種情況企業可以免稅
有很多種的,
一、拿外商投資企業增值稅來說:
1自獲利年度起享受所得稅「兩免三減」的稅收優惠政策。2、被認定為先進技術企業的，
「兩免三減」期滿後所得稅享受再延長減半徵收三年的稅收優惠政策。3、設在中西部地區的國家鼓勵類外商投資企業減免期滿後再延長三年減按15%的稅率徵收企業所得稅。如果同時被認定為先進技術企業，可按15%稅率減半徵收，但減半後稅率不低於10%。4、設在西部地區國家鼓勵類產業的內資和外商投資,在2001年至2010年期間，減按15%的稅率徵收企業所得稅。5、從事農林牧業的外商投資在減免期滿後所得稅享受減征15%-30%的稅收優惠政策。6、外資購買國產設備投資金額的40%，可抵免當年或今後五年內新增的企業所得稅
第3、4項優惠應在享受當年4月30日前報批之外，其他所得稅優惠均應在享受次年2月底以前報批。
二、內資企業所得稅稅收優惠政策
1、軟體開發企業自開始獲利年度起所得稅享受「免二減三」的稅收優惠政策。
2、新辦的交通運輸業自開業之日起所得稅享受免一減一的稅收優惠政策。
3、新辦的商業企業、外貿企業、倉儲業自開業之日起所得稅享受減征或免徵一年的稅收優惠政策。
4、在國家確定的「老、少、邊、窮」地區成立的新辦企業，經主管稅務機關批准，減征或免徵企業所得稅三年。
真的很多，如果方便你可以上大中華稅法網查一下的!!
⑶ 什麼情況下其他業務收入可以免稅
小規模納稅人在季度不超過三十萬的情況下可以免稅
⑷ 在什麼情況下可以免稅
屬於軟體開發,如果開發產品所有權歸其他公司或本公司與其他公司共同所有不需要交
屬於本公司自己要交.
⑸ 什麼情況下可以減免稅收
稅收減免管理辦法（試行） 第一章 總則 第一條 為規范和加強減免稅管理工作，根據《中華人民共和國稅收徵收管理法》(以下簡稱稅收征管法)及其實施細則和有關稅收法律、法規、規章對減免稅的規定，制定本辦法。 第二條 本辦法所稱的減免稅是指依據稅收法律、法規以及國家有關稅收規定（以下簡稱稅法規定）給予納稅人減稅、免稅。減稅是指從應納稅款中減征部分稅款；免稅是指免徵某一稅種、某一項目的稅款。 第三條 各級稅務機關應遵循依法、公開、公正、高效、便利的原則，規范減免稅管理。 第四條 減免稅分為報批類減免稅和備案類減免稅。報批類減免稅是指應由稅務機關審批的減免稅項目；備案類減免稅是指取消審批手續的減免稅項目和不需稅務機關審批的減免稅項目。 第五條 納稅人享受報批類減免稅，應提交相應資料，提出申請，經按本辦法規定具有審批許可權的稅務機關（以下簡稱有權稅務機關）審批確認後執行。未按規定申請或雖申請但未經有權稅務機關審批確認的，納稅人不得享受減免稅。 納稅人享受備案類減免稅，應提請備案，經稅務機關登記備案後，自登記備案之日起執行。納稅人未按規定備案的，一律不得減免稅。 第六條 納稅人同時從事減免項目與非減免項目的，應分別核算，獨立計算減免項目的計稅依據以及減免稅額度。不能分別核算的，不能享受減免稅；核算不清的，由稅務機關按合理方法核定。 第七條 納稅人依法可以享受減免稅待遇，但未享受而多繳稅款的，凡屬於無明確規定需經稅務機關審批或沒有規定申請期限的，納稅人可以在稅收征管法第五十一條規定的期限內申請減免稅，要求退還多繳的稅款，但不加算銀行同期存款利息。 第八條 減免稅審批機關由稅收法律、法規、規章設定。凡規定應由國家稅務總局審批的，經由各省、自治區、直轄市和計劃單列市稅務機關上報國家稅務總局；凡規定應由省級稅務機關及省級以下稅務機關審批的，由各省級稅務機關審批或確定審批許可權，原則上由納稅人所在地的縣（區）稅務機關審批；對減免稅金額較大或減免稅條件復雜的項目，各省、自治區、直轄市和計劃單列市稅務機關可根據效能與便民、監督與責任的原則適當劃分審批許可權。 各級稅務機關應按照規定的許可權和程序進行減免稅審批，禁止越權和違規審批減免稅。 第二章 減免稅的申請、申報和審批實施 第九條 納稅人申請報批類減免稅的，應當在政策規定的減免稅期限內，向主管稅務機關提出書面申請，並報送以下資料： （一）減免稅申請報告，列明減免稅理由、依據、范圍、期限、數量、金額等。 （二）財務會計報表、納稅申報表。 （三）有關部門出具的證明材料。 （四）稅務機關要求提供的其他資料。 納稅人報送的材料應真實、准確、齊全。稅務機關不得要求納稅人提交與其申請的減免稅項目無關的技術資料和其他材料。 第十條 納稅人可以向主管稅務機關申請減免稅，也可以直接向有權審批的稅務機關申請。 由納稅人所在地主管稅務機關受理、應當由上級稅務機關審批的減免稅申請，主管稅務機關應當自受理申請之日起10個工作日內直接上報有權審批的上級稅務機關。 第十一條 稅務機關對納稅人提出的減免稅申請，應當根據以下情況分別作出處理： （一）申請的減免稅項目，依法不需要由稅務機關審查後執行的，應當即時告知納稅人不受理。 （二）申請的減免稅材料不詳或存在錯誤的，應當告知並允許納稅人更正。 （三）申請的減免稅材料不齊全或者不符合法定形式的，應在5個工作日內一次告知納稅人需要補正的全部內容。 （四）申請的減免稅材料齊全、符合法定形式的，或者納稅人按照稅務機關的要求提交全部補正減免稅材料的，應當受理納稅人的申請。 第十二條 稅務機關受理或者不予受理減免稅申請，應當出具加蓋本機關專用印章和註明日期的書面憑證。
⑹ 什麼情況下進口貨物會免稅和如何計算關稅、增值稅
法定減來免稅：
（源1）關稅稅額在人民幣50元以下的貨物；
（2）無商業價值的廣告品和貨樣；
（3）外國政府、國際組織無償贈送的物資；
（4）在海關放行前損失的貨物；
（5）進出境運輸工具裝載的途中必需的燃料、物料和飲食用品。
計算：關稅稅額＝應稅進（出）口貨物數量×單位完稅價格×稅率
（1）關稅＝完稅價×關稅%
（2）進口消費稅＝（完稅價+關稅）/（1-消費稅%）×消費稅%
（3）進口增值稅＝（完稅價+關稅））/（1-消費稅%）×17%
(6)什麼情況下的運費免稅呢擴展閱讀：
優惠稅率：
（1）對小型微利企業年應納稅所得額不超過100萬元的部分，減按25%計入應納稅所得額，按20%的稅率繳納企業所得稅；
對年應納稅所得額超過100萬元但不超過300萬元的部分，減按50%計入應納稅所得額，按20%的稅率繳納企業所得稅。
（2）對於國家需要重點扶持的高新技術企業，減按15%稅率征稅。
（3）對於經認定的技術先進型服務企業，減按15%稅率征稅。
⑺ 運輸費什麼情況下不用轉出增值稅
【知識點歸納】關於運輸費抵扣進項稅問題的歸納: 具體業務能否抵扣進項稅納稅人購買原材料（非免稅）支付的運輸費可計算抵扣納稅人銷售產品（非免稅）支付的運輸費可計算抵扣納稅人購買生產經營設備的運輸費可計算抵扣納稅人代墊運費符合不計入銷售額條件的代墊運費不計銷項稅,不得計算抵扣進項.不符合條件的代墊運費計算銷項稅,可計算抵扣進項稅.（二）不得作為進項稅額從銷項稅額中抵扣的規則取得專用發票、完稅憑證，但不得作為進項稅抵扣的六種基本情況：1．用於非增值稅應稅項目、免徵增值稅項目、集體福利或者個人消費的購進貨物或者應稅勞務；所稱個人消費包括納稅人的交際應酬消費。所稱非增值稅應稅項目，是指提供非增值稅應稅勞務、轉讓無形資產、銷售不動產和不動產在建工程。納稅人新建、改建、擴建、修繕、裝飾不動產，均屬於不動產在建工程。本規定不包括既用於增值稅應稅項目（不含免徵增值稅項目）也用於非增值稅應稅項目、免徵增值稅（以下簡稱免稅）項目、集體福利或者個人消費的固定資產。2．非正常損失的購進貨物及相關的應稅勞務；所稱非正常損失，是指因管理不善造成被盜、丟失、霉爛變質的損失。3．非正常損失的在產品、產成品所耗用的購進貨物或者應稅勞務；4．國務院財政、稅務主管部門規定的納稅人自用消費品；納稅人自用的應征消費稅的摩托車、汽車、遊艇，其進項稅額不得從銷項稅額中抵扣。5．上述四項規定的貨物的運輸費用和銷售免稅貨物的運輸費用。6．一般納稅人兼營免稅項目或者非增值稅應稅勞務而無法劃分不得抵扣的進項稅額的，按下列公式計算不得抵扣的進項稅額： 不得抵扣的進項稅額=當月無法劃分的全部進項稅額×當月免稅項目銷售額、非增值稅應稅勞務營業額合計÷當月全部銷售額、營業額合計另外，納稅人購進貨物或應稅勞務，取得的增值稅扣稅憑證不符合法律、行政法規或國務院稅務主管部門有關規定的，其進項稅額不得從銷項稅額中抵扣。【相關鏈接】考生對比貨物來源區分兩類情況：一類是屬於視同銷售計銷項稅，可相應抵扣其符合規定的進項稅。另一類是屬於不可抵扣進項稅，但不計算銷項稅。這兩類情況是考試必考的內容，考生要注意掌握和區分：貨物來源貨物去向職工福利、個人消費、非應稅項目投資、分紅、贈送購入不計銷項也不計進項視同銷售計銷項（可抵進項）自產或委託加工視同銷售計銷項（可抵進項）視同銷
⑻ 到底運費要不要交增值稅
根據《增值稅條例實施細則》第五條規定：從事貨物的生產、批發或者零售的企業、企業性單位和個體工商戶的混合銷售行為，視為銷售貨物，應當繳納增值稅；其他單位和個人的混合銷售行為，視為銷售非增值稅應稅勞務，不繳納增值稅。
舉個列子說明：假如企業把自己的產品銷售給另一企業，除產品的售價10000元，增值稅1700元外，用自己廠的車輛把產品送到購貨方，發生的運費1000元，需要向購貨方另外收取。
在企業沒有對車輛單獨核算的情況下，那麼這1000元運費就需要並入銷售貨物中，一並計算繳納增值稅。如果企業對車輛實行單獨核算的，則這1000元運費收入視為銷售非增值稅應稅勞務，不繳納增值稅，但需要繳納營業稅。
(8)什麼情況下的運費免稅呢擴展閱讀：
其他收增值稅的情況：
（依據：《增值稅條例實施細則》）
納稅人的下列混合銷售行為，應當分別核算貨物的銷售額和非增值稅應稅勞務的營業額，並根據其銷售貨物的銷售額計算繳納增值稅，非增值稅應稅勞務的營業額不繳納增值稅；未分別核算的，由主管稅務機關核定其貨物的銷售額：
（一）銷售自產貨物並同時提供建築業勞務的行為；
（二）財政部、國家稅務總局規定的其他情形。
第七條納稅人兼營非增值稅應稅項目的，應分別核算貨物或者應稅勞務的銷售額和非增值稅應稅項目的營業額；未分別核算的，由主管稅務機關核定貨物或者應稅勞務的銷售額。
第八條條例第一條所稱在中華人民共和國境內（以下簡稱境內）銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務，是指：
（一）銷售貨物的起運地或者所在地在境內；
（二）提供的應稅勞務發生在境內。
第九條 條例第一條所稱單位，是指企業、行政單位、事業單位、軍事單位、社會團體及其他單位。
條例第一條所稱個人，是指個體工商戶和其他個人。
第十條 單位租賃或者承包給其他單位或者個人經營的，以承租人或者承包人為納稅人。
第十一條 小規模納稅人以外的納稅人（以下稱一般納稅人）因銷售貨物退回或者折讓而退還給購買方的增值稅額，應從發生銷售貨物退回或者折讓當期的銷項稅額中扣減；因購進貨物退出或者折讓而收回的增值稅額，應從發生購進貨物退出或者折讓當期的進項稅額中扣減。
一般納稅人銷售貨物或者應稅勞務，開具增值稅專用發票後，發生銷售貨物退回或者折讓、開票有誤等情形，應按國家稅務總局的規定開具紅字增值稅專用發票。未按規定開具紅字增值稅專用發票的，增值稅額不得從銷項稅額中扣減。
第十二條 條例第六條第一款所稱價外費用。
包括價外向購買方收取的手續費、補貼、基金、集資費、返還利潤、獎勵費、違約金、滯納金、延期付款利息、賠償金、代收款項、代墊款項、包裝費、包裝物租金、儲備費、優質費、運輸裝卸費以及其他各種性質的價外收費。但下列項目不包括在內：
（一）受託加工應征消費稅的消費品所代收代繳的消費稅；
（二）同時符合以下條件的代墊運輸費用：
1.承運部門的運輸費用發票開具給購買方的；
2.納稅人將該項發票轉交給購買方的。
⑼ 貨運代理為什麼有些免稅有些按6%收
應該是開票全額，因為你沒有進項發票和銷項發票做抵扣，所開的增值稅專用票部分還是需要繳稅的。
根據國家稅務總局公告（2014）42號規定，試點納稅人通過其他代理人，間接為委託人辦理貨物的國際運輸、從事國際運輸的運輸工具進出港口、聯系安排引航、靠泊、裝卸等貨物和船舶代理相關業務手續。
可按照《財政部國家稅務總局關於將鐵路運輸和郵政業納入營業稅改徵增值稅試點的通知》(財稅〔2013〕106號)附件3第一條第(十四)項免徵增值稅。
(9)什麼情況下的運費免稅呢擴展閱讀：
為收貨人服務：當一國國內的收貨人有貨物到達的時候，為其提供進口服務，代理向海關辦理報關清關，提供進口所需提單證如：報關單、提單、裝箱單、商檢證明、商業發票等。
為海關服務：當國際貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續時，它不僅代表他的客戶，而且代表海關當局。事實上，在許多國家，他得到了這些當局的許可，辦理海關手續，並對海關負責，負責早發定的單證中，申報貨物確切的金額、數量、品名，以使政府在這些方面不受損失。
為承運人服務：貨運代理向承運人及時定艙，議定對發貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當時間交貨，以及以發貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。