免稅區做什麼好

① 保稅區是干什麼的

保稅區主要是用來做抄加工貿易或者轉口貿易的，即從國外進入保稅區的商品無需報關，也無需繳納關稅和增值稅。

換句話說，在保稅區的工廠直接用國外進入到保稅區的料件加工後直接運往其他國家，無需報關和繳納關稅和增值稅，或者從保稅區轉運到其它國家或地區也無需報關和繳納關稅和增值稅。

海關設置的或經海關批准注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。是經國務院批准設立的、海關實施特殊監管的經濟區域。

(1)免稅區做什麼好擴展閱讀：

保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工製造，但必須處於海關監管范圍內。

外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由進出，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。各國的保稅區都有不同的時間規定，逾期貨物未辦理有關手續，海關有權對其拍賣，拍賣後扣除有關費用後，餘款退回貨主。

② 保稅區 是做什麼的

保稅區
保稅區（Bonded Area）又稱保稅倉庫區，是經國務院批准設立的、海關實施特殊監管的經濟區域專，是我屬國目前開放度和自由度最大的經濟區域。其功能定位為「保稅倉儲、出口加工、轉口貿易」三大功能。根據現行有關政策，海關對保稅區實行封閉管理，境外貨物進入保稅區，實行保稅管理；境內其他地區貨物進入保稅區，視同出境；同時，外經貿、外匯管理等部門對保稅區也實行較區外相對優惠的政策。

全國共批准設立15個保稅區
上海浦東新區的外高橋保稅區、天津港保稅區、深圳沙頭保稅區、深圳福田保稅區、大連保稅區、廣州保稅區、張家港保稅區、海口保稅區、廈門象嶼保稅區、福州保稅區、寧波保稅區、青島保稅區、汕頭保稅區、深圳鹽田港保稅區、珠海保稅區
保稅區是我國改革開發過程中出現的新生事物，是我國借鑒國際上通行自由貿易區的做法，並在結合我國國情的基礎上形成的經濟開放區域。在此區域內，從境外運入的貨物就其關稅和其他關稅而言被視作境外，免於海關監管，並給予該區域特殊的關稅和優惠政策。我國建設和發展保稅區的根本目的就是要形成良好的投資環境，利用保稅區內海關保稅的獨特條件發展對外經濟。

③ 綜合保稅區是干什麼的呀，聽人說是免稅，免稅還是法律允許的嗎

保稅區免稅指的復是進口來料制加工復出口，也就是最終貨物不會再國內銷售而是出口的情況，就算不在保稅區，在我國，大部分商品出口也是免稅的（免稅指的免增值稅、消費稅），如果貨物出口轉內銷了，仍然需要繳稅。設立保稅區是為了征管方便

④ 保稅區有什麼用 好多城市都有呀，，，

保稅區是經國務院批准在中華人民共和國境內設立的一種海關特殊監管區域，由專海關按照國屬家有關規定實施監管。

好處：
保稅區具有進出口加工、國際貿易、保稅倉儲商品展示等功能，享有「免證、免稅、保稅」政策,實行「境內關外」運作方式，是中國對外開放程度最高、運作機制最便捷、政策最優惠的經濟區域之一。
關鍵是方便，生產出來入庫就視同出口了。

所謂保稅：
跟正常出口一樣報關，但不可退稅，要等貨物實際離境後才可辦理退稅手續。

保稅區是中國繼經濟特區、經濟技術開發區、國家高新技術產業開發區之後，經國務院批准設立的新的經濟性區域。由於保稅區按照國際慣例運作，實行比其他開放地區更為靈活優惠的政策，它已成為中國與國際市場接軌的「橋頭堡」。因此，保稅區在發展建設伊始就成為國內外客商密切關注的焦點。

⑤ 什麼是免稅店是幹嘛的為什麼要免稅對於消費者有什麼好處和便利

免稅店免去的是關稅，所以東西相比市場上就便宜了好多。要出國的人才可以買的到哦， 如果是沒出國買了流通到市場上，性質等於走私哦 免稅店只是老闆不

⑥ 自由貿易區對個人，商人有什麼好處，能做哪些事情

上海的自貿區目前已經公布的政策還很少,國家將在區域內關閉部分法律法規, 現在已經公布的,准備在區域內實行外匯自由流通,自由兌換政策,實際上就是關閉了外匯管制政策.

⑦ 保稅區，有沒有了解的它是做什麼的有什麼作用

顧名思義，保稅區最大的作用和好處就是「保稅」，進入保稅區的貨物不需要交納進出境關稅和增值稅，屬於「境內關外」，國外貨物入區保稅，國內貨物入區視同出口，實行退稅。
對於設立在保稅區內的工廠，可以享受以下政策（好處）：
1.保稅倉儲。例如：企業將需要進口的國外零部件暫存於保稅區，暫緩交納進口稅（節省大量資金），需要裝配的時候再辦理進口手續（節省物流成本），用多少進口多少，不用的還可以直接發往國外（若沒有保稅區，需重復辦理進出口手續）。
2.保稅加工。
一是利用零部件和成品和關稅差異賺取利潤（大體上說，越高級的東西進口稅率越低），簡單說有兩種，一是從國外進口零件，在國內加工成品，若沒有保稅區，需要交零件的關稅，稅率高，若是在保稅區內加工為成品（可以簡單加工、也可以實質加工，不同保稅區有不同的規定，監管條件也不同，加工越深，監管越嚴）再進口，就可以節約部分關稅（成品稅率更低），當然也可以直接出口到國外；
二是賺取出口退稅的利潤（一日游），國內A企業的某個零部件出口至保稅區，相當於出口，享受退稅（增值稅9%-17%），然後B企業（必須是加工貿易企業），以加工貿易的方式進口（免稅），裝配為成品後再出口，A企業賺取了出口退稅的利潤，B企業用到了國內低廉價格的配件（名義上是國外進口），又節約了物流成本，一石二鳥，例如達芬奇公司，達芬奇十多批傢具被證實保稅區一日游變進口貨，如果不是原產地問題，這種行為並不違法。
3.深加工結轉。企業轉給保稅區內下一家企業繼續加工，免徵加工環節增值稅，當然在進口的時候還是要根據貨物性質征稅的。
4.大部分保稅區減免企業所得稅，交易保稅貨物免徵增值稅、消費稅，還給企業各種優惠政策。
5.免稅免證。可以避免進口貨物到港時不能及時清關時,產生的巨額滯港費，例如：某公司有一批設備或料件的進口，但相關證件、批文或者合同手冊沒有辦理好，以及其他的相關因素導致貨物不能及時報進口的情況，都可以先進入保稅區，等相關證件和手冊辦好後，再從保稅區報關進口，不僅可以提高時效，還能節約企業在港口倉庫的滯留的成本。
6.上述只是幾個簡單、普通的例子，還有一些復雜的情況，最新出台了25項支持自貿區發展的政策，也進一步將保稅區經濟自由化、信息化、便利化。
其實把保稅區當做境外理解就好，裡面的工廠相當於是國外的工廠，實際又在國境內，就在身邊，這樣提高了開放程度，節約了物流成本，增加了外貿企業選擇的靈活性，總體來說是有利於外向型經濟長遠發展的。但總是有些投機者利用優惠政策的空隙尋找利潤，如：一日游、虛假貿易，也是需要打擊和防控的。

⑧ 保稅區對出口產品有什麼好處都有哪些優惠政策

保稅區享有以下優惠：
1區內生產性的基礎設施建設項目所需的機版器、設備和其他基建物資，權予於免稅
2區內企業自用的生產、管理設備和自用合理數量的辦公用品及其所需的維修零配件，生產用燃料『建設生產廠房、倉儲設施所需的物資、設備、除交通車輛和生活用品外，予於免稅。
還有一個是管理部門的優惠。

⑨ 保稅區對企業有什麼好處

什麼是保稅區

保稅區是海關監管的特定區域，設立保稅區須經國務院批准。保稅區與中華人民共和國境內的其他地區之間應當設置符合海關監管要求的隔離設施。

先來講下注冊在自貿區保稅區的優勢：
1，出口退稅，出口方便
2，進口海關關稅部分商品下調及豁免
3，跨境商務通網上平台注冊
4，通關速度
5，進口產品可以倉儲在自貿區內，如果暫時不提貨的話是不交關稅、增值稅，提貨的時候再計稅。那這部分資金就是用作企業流動資金運轉。
6，外匯金額留存，不需要名目，人民幣外幣自由兌換方便無限制，也可直接用作海外投資。
7，轉口貿易免徵增值稅轉口貿易又稱中轉貿易或再輸出貿易，是指國際貿易中進出口貨品的生意，不是在生產國與消費國之間直接進行，而是通過第三國易手進行的買賣。這種貿易對中轉國來說即是轉口貿易。
8、出口退稅速度快、無需實地注冊簡單的說保稅區是比區外有很大的優勢便利性。

一、保稅區的特殊政策

（一）關稅政策

從境外進入保稅區的貨物，其進口關稅和進口環節稅，除法律、法規另有規定外，按照下列規定辦理：

1．區內生產性的基礎設施建設項目所需的機器、設備和其他基建物資，予以免稅；

2．區內企業自用的生產、管理設備和自用合理數量的辦公用品及其所需的維修零配件、生產用燃料，建設生產廠房、倉儲設施所需的物資、、設備，予以免稅；

3．保稅區行政管理機構自用合理數量的管理設備和辦公用品及其所需的維修零配件，予以免稅；

4．區內企業為加工出口產品所需的原材料、零部件、元器件、包裝物件、予以保稅。

上述規定范圍以外的貨物或者物品從境外進入保稅區，應當貪污納稅。
轉口貨物和在保稅區內儲存的貨物按照保稅貨物管理。

（二）手續從簡

保稅區與境外之間進出口的貨物，由貨物的收、發貨人或其代理人向海關備案。對上述貨物除實行出口被動配額管理的外，不實行進出口配額、許可證管理。

二、 對保稅區進出貨物的監管

（一）對保稅區與非保稅區之間進出貨物的監管

1．從保稅區進入非保稅區的貨物，按照進口貨物辦理手續；從非保稅區進入保稅區的貨物，按照出口貨物辦理手續，出口退稅按照國家有關規定辦理。
海關對保稅區與非保稅區之間進出的貨物，按照國家有關進出口管理的規定實施監管。

2．從非保稅區進入保稅區供區內使用的機器、設備、基建物資和物品，使用單位應當向海關提供上述貨物或者物品的清單，經海關查驗後放行。
前款貨物或者物品，已經繳納進口關稅和進口環節稅收的，已納稅款不予退還。

3．保稅區的貨物需從非保稅區口岸進出口或者保稅區內的貨物運往另一保稅區的，應當事先向海關提出書面申請，經海關批准後，按照海關轉關運輸及有關規定輸。

（二）對區內貨物的監管

1．保稅區內的貨物可以在區內企業之間轉讓、轉移；雙方當事人應當就轉讓、轉移事項向海關備案。

2．保稅區內的轉口貨物可以在區內倉庫或者區內其他場所進行分級、挑選、刷巾標志、改換包裝形式等簡單加工。

3．區內企業在保稅區內舉辦境外商品和非保稅區商品的展示活動，展示的商品應當接受海關監管。

（三）對區內加工貿易貨物的管理

1．區內加工企業應當向海關辦理所需料、件進出保稅區備案手續。

2．區內加工企業生產屬於補動配額管理的出口產品，應當事先經國務院有關主管部門批准。

3．區內加工企業加工的製成品及其在加工過程中產生的邊角余料運往境外時，應當按照國家有關規定向海關辦理手續；除法律、行政法規另有規定外，免徵出口關稅。
區內加工企業將區內加工的製成品、副次品或者在加工過程中產生的邊角余料運往非保稅區時，應當按照國家有關規定向海關辦理進口報關手續，並貪污納稅。

4．區內加工企業全部用境外運入料、件加工的製成品銷往非保稅區時，海關按照進口製成品征稅。

用含有境外運入料、件加工的製成品銷往非保稅區時，海關對其製成品按照所含境外運入料、件征稅；對所含境外運入料、件的品名、數量、價值申報不實的，海關按照進口製成品征稅。

5．區內加工企業委託非保稅區企業或者接受非保稅區企業委託進行加工業務，應當事先經海關批准，並符合下列條件：

（1）在區內擁有生產場所，並已經正式開展加工業務；

（2）委託非保稅區企業的加工業務，主要工序應當在區內進行；

（3）委託非保稅區企業加工業務的期限為6個月；有特殊情況需要延長期限的，應當向海關申請展期，展期期限為6個月。在非保稅區加工完畢的產品應當運回保稅區；需要從非保稅區直接出口的，應當向海關辦理核銷手續；

（4）接受非保稅區企業委託加工的，由區內加工企業向海關辦理委託加工料、件的備案手續，委託加工的料、件及產品應當與區內企業的料、件及產品分別建立帳冊並分別使用。加工完畢的產品應當運回非保稅區企業，並由區內加工企業向海關銷案。

6．海關對區內加工企業進料加工、來料加工業務，不實行加工貿易銀行保證金台帳制度。

委託非保稅區企業進行加工業務的，由非保稅區企業向當地海關辦理合同登記備案手續，並實行加工貿易銀行保證金台帳制度。

（四）對進出保稅區運輸工具和個人攜帶物品的監管

1．運輸工具和人員進出保稅區，應當經由海關指定的專用通道，並接受海關檢查。

2．進出保稅區的運輸工具的負責人，應當持保稅區主管機關批準的證件連同運輸工具的名稱、數量、牌照號碼及駕駛員姓名等清單，向海關辦理登記備案手續。

3．未經海關批准，從保稅區到非保稅區的運輸工具和人員得運輸、攜帶保稅區內的免稅貨物、物品、保稅貨物以及用保稅料、件生產的產品。

⑩ 保稅區 是什麼意思，在保稅區有什麼好處。有什麼壞處。

1、保稅區是國家海關設置或經海關批准注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。是經國務院批准設立的、海關實施特殊監管的經濟區域。

2、保稅區具有進出口加工、國際貿易、保稅倉儲商品展示等功能，享有「免證、免稅、保稅」的優惠政策，實行「境內關外」運作方式，是中國對外開放程度高、運作機制便捷、政策優惠的經濟區域之一。

保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工製造，但必須處於海關監管范圍內。

外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由進出，只需交納存儲費和少量費用。

3、如果要進入關境則需交納關稅。各國的保稅區都有不同的時間規定，逾期貨物未辦理有關手續，海關有權對其拍賣，拍賣後扣除有關費用後，餘款退回貨主。

(10)免稅區做什麼好擴展閱讀：

促進綜合保稅區高水平開放高質量發展

新華社北京1月25日電 近日，國務院印發《關於促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》（以下簡稱《意見》）。

《意見》強調，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，堅持高質量發展，解放思想，創新發展，賦予綜合保稅區改革開放新使命，打造具有國際競爭力和創新力的海關特殊監管區域。

《意見》明確，要完善政策，拓展功能，創新監管，培育綜合保稅區產業配套、營商環境等綜合競爭新優勢。推動綜合保稅區發展成為具有全球影響力和競爭力的加工製造中心、研發設計中心、物流分撥中心、檢測維修中心、銷售服務中心。

《意見》圍繞「五大中心」發展目標提出21項任務舉措：

一是統籌兩個市場，打造加工製造中心。包括推廣增值稅一般納稅人資格試點，允許新設綜合保稅區提前適用政策，允許綜合保稅區內加工製造企業承接境內區外委託加工。

將在綜合保稅區內生產製造的手機、汽車零部件等重點產品從自動進口許可證管理貨物目錄中剔除，強化企業市場主體地位等5項舉措。

二是推動創新創業，打造研發設計中心。包括企業進口的消耗性材料根據實際研發耗用核銷，支持國家產業創新中心等研發創新機構在綜合保稅區發展，賦予符合有關標準的研發設計、加工製造企業最高信用等級，支持醫療設備研發等4項舉措。

三是推進貿易便利化，打造物流分撥中心。包括允許對符合條件的境內入區貨物、物品實施便捷進出區管理模式，便利貨物流轉，允許在汽車整車進口口岸的綜合保稅區內開展進口汽車保稅存儲、展示，促進文物迴流等4項舉措。

四是延伸產業鏈條，打造檢測維修中心。包括允許區內企業開展保稅檢測和全球維修業務，支持再製造業，創新監管模式等3項舉措。

五是培育新動能新優勢，打造銷售服務中心。包括發展租賃業態，逐步實現綜合保稅區全面適用跨境電商零售進口政策，支持服務外包，支持期貨保稅交割，支持綜合保稅區率先全面復制推廣自貿試驗區中與海關特殊監管區域相關的改革試點經驗等5項舉措。

《意見》指出，海關總署要繼續做好牽頭工作，進一步優化區域布局，推動符合條件的各類型海關特殊監管區域優化為綜合保稅區。

國務院有關部門要全力支持，積極營造一流的營商環境。各省、自治區、直轄市人民政府要切實落實主體責任，強化安全監管，加強管理，優化服務，促進綜合保稅區高水平開放高質量發展。