一般商場地下車庫怎麼收費標准

① 關於商場地下停車收費設定

商場一般的停車收費模式是，如果有超市，那麼滿150-200元，免費停車1小時。專超過按照你們當地的屬一般停車收費標准收費。在商場裡面的餐飲吃飯，憑發票在各飯店領取停車卷，上面有各飯店的章，免費停車2小時，然後月底憑這些敲章的停車卷向各飯店收取一定費用。平時停車的話，就按照一般路邊停車收費標准收費就可以了。

② 停車場怎麼收費

停車場來收費有的按次源收費，有的按時間收費。按次收費的停車場是根據停車次數來收取停車費，而按時收費的停車場是按照停車時間收費。

以宿遷為例，根據《關於明確市區政府定價停車場機動車停放服務收費標准及有關事項的通知》第一條 實行計次收費的停車場，按車輛進入停車場的時間，對應白天和夜間時段的收費標准計次收費；每次時限為12小時，超過12小時重新計次；

一次停放橫跨兩個時段的，按進入停車場時段的收費標准一次收費。車輛進入機場、車站、碼頭、醫院配建停車場30分鍾以內，進入其他停車場20分鍾以內（獨立專業機械立體停車場除外）免費。

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《關於明確市區政府定價停車場機動車停放服務收費標准及有關事項的通知》第四條 實行政府指導價管理的停車服務收費標准，由停車場經營者在不高於政府定價標准范圍內確定。

第七條 各級價格部門要加強對停車服務收費的監督檢查，依法查處不執行政府定價、政府指導價政策，不執行免費停放時限規定，不執行明碼標價規定，強制服務強行收費，在標價之外收取未予標明的費用等價格違法行為，保護消費者合法權益。

③ 萬達廣場停車怎麼收費的

萬達廣場停車2小時以內可以憑當天消費票據換取免費停放

免費停車2小時後收費3元/小時。

停車場所對機動車停放進行的收費，就叫做停車費。停車費收取方式大多定期收取方式、按時收取、按次收取等方式，收取停車費是專業車場管理公司的主要收入來源。

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停車場收費管理軟體，伴隨政府的停車收費管理政策逐漸發展和成熟。早期的停車收費管理軟體，往往根據只是針對一個城市的收費標准進行設計，不同城市採用不同的版本，管理單位也僅限於一個獨立的停車場，操作系統也僅限於Windows，甚至只限於Windows XP。

④ 小縣城商場的地下車位多少錢比較合適

總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。

常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。

人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。

那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:

觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。

觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。

因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。

最後，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。

⑤ 關於地下車庫收費，有木有什麼標准

物價局不會是周一到周五休息，周末才上班吧！

⑥ 商業地下停車收費標准

1 分三種價格管理形式：政府定價、政府指導價、市場調節價
《標准》提出，其確定的機動車停放服務收費標准適用於市內四區和高新區，其他區、市、縣、先導區由當地價格主管部門自行確定。經營性機動車停放服務收費分別實行政府定價、政府指導價和市場調節價三種價格管理形式。
區域收費標准實行政府定價機場、車站（含火車站、公共交通樞紐站）、碼頭、醫院、商場（商業中心）、會展中心、大型體育場館、殯葬服務場所等配套停車場；公共露天停車場；佔道停車場；旅遊景區（點）配套停車場和為旅遊景區（點）提供停車服務的停車場；海關、口岸配套停車場；由政府投資建設的停車場；具有自然壟斷經營性質的其他停車場。本著「路內高於路外、地上高於地下、城市中心區域高於其他區域」的原則實行差別定價。實行政府指導價住宅小區內的停車場；住宅小區與寫字樓、商場、娛樂場所、賓館酒店等共用的停車場。實行市場調節價賓館酒店、娛樂場所、寫字樓、社會投資建設的停車場；機關、團體、企事業單位錯時向社會開放的停車場。經營者可根據成本和需求自行確定，報價格主管部門備案後執行。
2 白天佔道、露天、室內臨時停車分類區收費
一類區白天臨時佔道停車場半小時收費3元
●佔道停車場分為白天臨時停車場（7時-19時）、夜間停車場（17時-次日7時）和晝夜停車場。其中，針對我市不少商場的停業時間晚於19時，19時之後商場附近的白天臨時佔道停車場停止營業會帶來不便，《標准》在試行後提出修改：設在商業中心及商業中心周邊的白天臨時佔道停車場經營時間可延長至商業中心晚上停業。
白天佔道停車場 劃分為兩個類區，全部實行計時收費，未安裝使用計時器具的停車場禁止收費。一類區主要是指城市繁華地段、交通擁堵、停車需求大的區域；二類區是指一類區以外的城市區域。以小車為例，在一類區臨時停放每半小時3元錢，白天最高限價每輛50元，二類區兩元錢，白天最高限價每輛40元，不足半小時按半小時收費。
夜間佔道停車場不分類區，按次收費，如小車每次5元錢。晝夜佔道停車場對臨時停放的機動車，分別按白天和夜間收費標准收費，即7時-19時按白天停放標准收費；19時-次日7時按夜間停放標准收費。夜間佔道停車場或晝夜佔道停車場對長期停放的車輛可實行包月收費，小車分別為每月80元～120元和110元～150元。室內（地下）停車場 對臨時停放的車輛實行劃類區計時收費，類區劃分與佔道停車場相同。以小車為例，一類區露天和室內停車收費分別為每半小時2.5元和2元，每晝夜最高35元，二類區均為每半小時1.5元，每晝夜最高30元，不足半小時按半小時收費，停車時間不滿15分鍾的免費。
對夜間長期停放的車輛，收費標准可在不超過每晝夜最高限價的范圍內協商議定。
露天停車場 對臨時停放的車輛實行劃類區計時收費，類區劃分與佔道停車場相同。
對夜間長期停放的車輛，收費標准可在包月收費標準的范圍內協商議定，小車包月停放收費標准為一類區300元，二類區250元。
3 住宅小區露天停車按次收費，室內停車按時間收費；
商住兩用住宅小區停車收費「分兩段」
交通樞紐、地鐵、輕軌換乘站配套建設的停車場和醫院停車場實行低收費政策，其中以小車為例，周水子國際機場停車場半小時4元，每增加半小時3元錢；大連火車站、大連火車站北站、海港客運站停車場首小時3元，每增加半小時2元；輕軌、地鐵換乘站和醫院停車場，均為每半小時1元。醫院周邊開放式佔道或露天停車場按照所處類區室內（地下）停車場收費標准收費。住宅小區分為露天停車場和室內（地下）停車場其中露天停車場晝夜臨時停放，小車為5元每次，4小時內免費；室內停車場臨時停放2元每小時，24小時最高限價20元，包月則為每月200元～600元，由雙方協商決定。經業主同意，露天停車場對長期停放的車輛按半年或按年收費的，半年可按不超過晝夜收費標準的90%，全年可按不超過晝夜收費標準的80%協商議定。商住兩用住宅小區地上停車場仍按住宅小區露天停車場標准收費，但地下停車場按照公共場所的室內停車場標准收費，如小車一類區每半小時2元，二類區每半小時1.5元。旅遊景點停車場《試行標准》提出繼續按照《關於規范全市旅遊景點停車場收費標準的通知》，分為路內停放、一般露天停車場停放和大型露天停車場停放，其中路內停放按1小時為界限收費，如小車1小時內收費3元，1小時之後收費5元，但實際操作相對復雜，還有很多停車場不到1小時也按5元收。因此，《標准》將路內停放收費標准合並到一般露天停車場停放中，以小車為例，一般露天停車場每次5元，大型露天停車場和海濱浴場停車場每次10元。物流市場停車場其中小車白天臨時停放3元/次，夜間臨時停放10元/次。
●對購買地下車庫、室內（地下）車位產權或使用權的用戶，經營單位可適當收取服務費，收費標准原則上可按每月每個車庫（車位）不超過40元的標准協商議定。作為《標准》的另一項新調整，對其中服務成本高或情況特殊的停車場如何確定收費標准進一步明確：已成立業主委員會的，經營者可與業主委員會協商議定服務費收費標准，並簽訂協議或合同，報價格主管部門備案後執行；未成立業主委員會的，應向產權人或使用權人說明情況、公開成本，並徵得半數以上專有面積、業主同意，可協商確定服務費收費標准，並報價格主管部門備案後執行。
4 除白天佔道停車以外
其他各類經營性停車場，停放不足15分鍾免費
●鼓勵機關、團體、企事業單位專用停車場錯時向社會開放，按照規定辦理相關手續後，其收費標准可自行確定，報價格主管部門備案後執行。
●企業投資建設的停車場及賓館酒店、娛樂場所、商業寫字樓配建的停車場，由經營企業根據投資成本和市場供求情況自行確定收費標准，報價格主管部門備案後執行，以鼓勵社會資金投資建設停車場。
車型分類。
摩托車含二輪和三輪摩托車及電動三輪車。小型車客車車長小於6米，乘坐人數少於9人；貨車車長小於6米，總質量小於4.5噸。中型車客車車長小於6米，乘坐人數多於9人，少於20人；貨車車長大於6米，總質量大於4.5噸且小於12噸。大型車客車車長大於等於6米或乘坐人數多於等於20人；貨車車長大於等於6米，總質量大於等於12噸。
優惠政策。
除白天佔道停車外，其他各類經營性停車場，機動車停放不足15分鍾免收停放服務費。按次收費的停車場，機動車停放時雙方應確認免費時間。
夜間佔道停車場停放不足2小時和住宅小區停放不足4小時的車輛免費。
旅遊景區（點）停車場對長期駕車出行鍛煉身體的市民，可按不超過每輛次1元標准辦理月、季、年卡。
殘疾人專用車憑殘疾證減半收取停放服務費。

⑦ 樂天商場地下停車場的收費情況如下：一小時內收費3.5元，超過一小時，每0.5小時收費1.5元。李叔

⑧ 一般商場的地下車庫限高多少

根據建設部批准施行的屬於強制性國家標準的《住宅設計規范》規定，地下室、半地下室作儲藏間、自行車庫和設備用房使用時，其凈高不得低於2米。

當作汽車庫時，應符合現行行業標准《汽車庫建築設計規范》的有關規定。根據《汽車庫建築設計規范》規定，汽車庫內室內最小凈高微型車、小型車為2.2米。凈高指樓地面表面至頂棚或其他構件底面的距離，未計入設備及管道所需空間。

地下車庫之所以安置限高欄，是因為地下車庫的整體高度決定的。由於是地下車庫，所以便到頂棚的高度大約在3米左右。如果不放置限高欄隨意進出大車，很容易給地下車庫地面或者頂棚破損，進而影響建築物的堅固程度。

無產權證的地下車庫能買嗎

1、無產權的地下室是不能買賣的，購買沒有產權的地下室，意味著購房者可能要承擔無產權、無法二次交易以及拆遷不能獲得補償等風險。

2、開發商對地下室沒有預售許可證或取得產權證的情況下，是不能進行銷售的。房屋面積、價格、坐落、位置等都是銷售協議的基本條款，應當約定明確，否則容易產生糾紛，而且對購房人不利。

3、如果開發商是把車庫買賣合同和商品房買賣合同獨立開來的，就單獨的車庫買賣而言，開發商應當擁有車庫的權，雙方買賣的車庫是可以辦理產權證，否則該車庫不能作為買賣的標的，因為按照房地產管理法規定，未依法登記領取房地產權屬證書的房地產禁止轉讓。

4、因此只要在車庫買賣合同中寫明了是出售車庫權，而實際上該車庫並沒有產權，該合同內容應當屬於無效。

5、但是如果合同中只是寫明由你使用車庫，並支付使用費，則該車庫買賣合同名為買賣合同實為場地租賃合同。租賃合同是否有效要看該車庫使用權是否是開發商的，如果車庫已經進入業主公攤面積，則歸業主共有，開發商無權出租。

以上是小編為大家分享的關於一般商場的地下車庫限高多少的相關內容，更多信息可以關注建築界分享更多干貨

⑨ 小區內地下停車場收費標准多少

一般住宅小區地下停車場收費標准為每月每車最高300元。已出售的地下停車位不得收取停車費，可收取每車位每月30元的物業服務費，用於衛生清潔、停車場共用設施的維護保養、公共秩序維護等。