怎麼區分重慶北站南廣場
① 重慶北是指南廣場還是北廣場
應該是北廣場，現在南廣場在裝修，並且用的也不是很多了，進本上都是去北廣場坐高鐵動車。
② 票面上的重慶北指的是北廣場還是南廣場
可以按車次判斷，重慶北站北廣場運行包括「D、G字頭列車及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三對非動車列車」；南廣場運行「T、K字頭、Z96次等普通列車」（早期資料可能有出入）。
③ 重慶北是南廣場還是北廣場
重慶北是指重慶北站，重慶北站北廣場主要承擔所有C、G、D字母開頭的高速動車，以及經渝利鐵路版運行的Z257/Z258次、權Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四對普速列車的運營；南廣場則承擔其餘普速列車的運營。
拓展資料
重慶北站南、北廣場暫未互通，乘客需注意車票上註明的乘車廣場；前往北廣場可乘坐重慶軌道交通10號線，前往南廣場可乘重慶軌道交通3號線；往來南、北廣場之間可乘坐公交663路。
重慶北站（Chongqingbei Railway Station），舊稱龍頭寺火車站，位於中國重慶市渝北區， 為特等站，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司，是中國主要鐵路樞紐之一，是集鐵路、軌道交通、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。
④ 重慶火車北站。分什麼南廣場和北廣場 應該這么分。
分為南廣場和北廣場的原因如下：
重慶北站南廣場指原重慶火車北站，自2015年01月01日投入使用的新重慶北站（重慶北站北廣場）後，重慶北站更名為重慶北站南廣場（重慶北站南場）。
重慶北站在建設之初就規劃分為南、北兩個場，建成南場4站台7到發線，規劃北場10站台20到發線。渝利場於2015年1月1日正式開通運行，南北場未拉通運行。
重慶北站南廣場即為目前使用中的重慶北站，規模為5站台9條;（2011年5月新增一座臨時站台5站台，用於沙坪壩站改建、重慶西站新建、重慶站改建完成前的過渡）。主要承擔襄渝線、遂渝線、渝懷線、成渝線、渝黔線普速客運。
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名詞解釋：
老地名：
重慶北站=重慶火車北站=龍頭寺火車北站
輕軌：重慶北站≠龍頭寺站 （龍頭寺站在重慶北站往江北機場方向的下一個站）
新地名：重慶火車北站南廣場、重慶火車北站北廣場
重慶火車北站南廣場=重慶火車北站南站場=（老地名）重慶火車北站
重慶火車北站北廣場=重慶火車北站北站場=輕軌龍頭寺出站
地圖展示：
你看下是否看的懂，我自己原創的，要是再搞不懂我也無能為力了，要自己第一次去過了，
就能完全搞得懂，一般人看別人說了都是一頭霧水。。
⑤ 重慶北站北廣場和重慶北站南廣場的區別是啥子
北廣場主要是動車，南廣場為普通火車。兩個是挨著的，可以互通
⑥ 請問重慶北廣場和南廣場有什麼區別
不少市民分不清重慶北站北廣場和南廣場區別是什麼，導致坐車出行非常麻煩。那麼北站北廣場和南廣場區別是什麼：
區別1：用途不同
（一）、北廣場：主要負責城際鐵路、高速鐵路客運(運行包括「D、G字頭列車及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三對非動車列車)
（二）、南廣場：運行特、快等普通列車的運營(運行「T、K字頭、Z96次等普通列車」。)
區別2：輕軌站也不同
（一）、北廣場：乘客乘坐軌道交通3號線到重慶北站北廣場和龍頭寺汽車北站，依然要在龍頭寺站下車。
（二）、南廣場：南廣場輕軌站現已改名「重慶北站南廣場」，此前為」重慶北站「。
(6)怎麼區分重慶北站南廣場擴展閱讀：
重慶北站（Chongqingbei Railway Station），舊稱龍頭寺火車站，位於中國重慶市渝北區， 為特等站，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司，是中國主要鐵路樞紐之一，是集鐵路、軌道交通、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。
建築設計
南廣場
重慶北站南廣場工程佔地1400畝，土建總投資逾7億元人民幣。其站房總面積16121平方米，外觀為玻璃幕牆和淺色材料裝飾，呈銀灰色；售票大廳面積430平方米，設置人工售票窗口21個；候車室面積共計近5000平方米，安裝了2000餘個座位，可同時容納5000人候車；候車室入口設置1805平方米的分配大廳。
重慶北站南廣場站台風雨棚採用大跨度無柱風雨棚，站內鐵道均為無碴軌道。出站口設計為上下兩層，有兩部自動扶梯、一部電梯連接。下層直接與站前廣場地下通道及軌道交通接通，實現出站與城市交通的零距離換乘。
此外，重慶北站南廣場首次應用了中國第一套具有自主知識產權的客運信息自動化系統，包括安裝有標准時鍾系統、引導系統、乘客引導咨詢綜合發布系統、列車自動廣播系統和由66個攝像頭組成的監控系統。
北廣場
重慶北站北廣場工程總建築面積25.55萬平方米，其中地下部分面積為21.39萬平方米，占總建築面積的83.7%；其站房面積達11萬平方米，最多可同時容納20000人，為南廣場站房面積的6倍；配套長途汽車站總建築面積49284平方米，公交站場總建築面積24573平方米。此外，還建有地面廣場11.9萬平方米。
整體布局
南廣場
重慶北站南廣場站房主體為兩層、局部為三層，候車室入口是分配大廳，分配大廳指示旅客通向各處。
候車室分為兩層，設四部自動扶梯、兩條人行梯、兩部殘疾人專用垂直升降電梯。一、二樓分別設有兩個普通候車室和殘疾人候車室、軟卧候車室、軍人候車室、母嬰候車室、貴賓候車室等七個候車室。二樓還配備了一間游戲室供候車的旅客使用。在二樓候車的旅客進站，可通過一座連接候車室的天橋下到站台。
售票大廳設在候車室旁，設有16個售票窗口。
出站口設有電梯，下層直接與站前廣場地下通道接通，實現出站與軌道交通、公交樞紐站直接換乘。
北廣場
重慶北站北廣場距離南廣場兩公里，站房共6層，有5層在地下，具體樓層功能分區如下：
地面層：即廣場平層，設進站集散廳、售票廳、候車廳、公交站場。廣場西側長途場站入口處，設即停即走停車港，只能落客，不能作長時間停留；廣場東側公交場站入口處，設有專用停車位，可接客、落客。
負1層：列車站台、公交換乘通道、北廣場汽車站候車廳、社會車輛、計程車落客、候客。
負2層：社會車停車場及配套，可供1300餘輛車同時停放，社會車輛、計程車落客、候客。
負3層：出站台、通往南廣場的城市通廊。
負4層：重慶軌道交通10號線站台。
負5層：重慶軌道交通4號線站台（在建）。
參考資料：網路-重慶北站
⑦ 重慶火車北站是南廣場還是北廣場
樂山到重慶的客車具體到達是不是重慶火車北站
⑧ 重慶北站南廣場和北廣場有什麼不同
北廣場基本都是坐高鐵動車的，南廣場是大多數是普通列車
⑨ 1、重慶北站（高鐵）是在南廣場還是北廣場 2、重慶北站是南廣場還是北廣場有3號線輕軌 該怎麼去
1、重慶高鐵在北來廣源場坐。
重慶北站北廣場主要負責城際鐵路、高速鐵路客運，南廣場運行特、快等普通列車。
2、重慶北站南、北廣場沒有連通，兩地之間的距離較遠。乘坐重慶軌道交通3號線時，到重慶北站北廣場、龍頭寺汽車北站的乘客在軌道龍頭寺站下車後在4號出口乘坐公交665路或步行約10分鍾；
3、到重慶北站南廣場、龍頭寺汽車南站（原龍頭寺長途汽車站）的乘客在軌道重慶北站下車。
(9)怎麼區分重慶北站南廣場擴展閱讀
1、重慶北站分為南北兩個廣場，其中南廣場為普速列車到發站房，北廣場為動車組及部分普速列車到發站房。
2、每年春運期間，重慶北站南廣場會將一些班次遷移至北廣場到發，乘客可通過紙質票票面信息獲取上車廣場信息。
3、鐵路12306平台在旅客購票時亦會告知乘車地點，並會在開車之日通過簡訊方式將乘車信息發送至乘車人手機。
4、2019年7月10日，重慶北站南廣場封閉改造，部分車次遷移至北廣場到發，自此車票及鐵路12306平台上的重慶北站均指重慶北站北廣場。