南京站高鐵在哪個廣場

㈠ 南京火車站出站口在南廣場還是北廣場路

南京火車站在南復廣場和制北廣場路都有出站口。

1、南廣場 東出站口

南廣場站前景觀廣場分為集散主廣場區、過渡性引導廣場區和湖濱親水休閑區，直接連接主站房、地鐵出入口，與各停車場連接快捷，以大面積鋪地為主，兩側還栽植樹木花草。過渡性引導區的中間綠地作下沉處理，放置各式景石，兩側伴以雪松樹陣。

(1)南京站高鐵在哪個廣場擴展閱讀：

南京站站台線路：

截至2018年底，南京站共有站台16座，到發線14條，其中普速場8條，城際場6條。南京站南側的10條股道供普速列車使用，北側的6條股道供滬寧城際鐵路列車使用。

主要途經線路有京滬鐵路、寧蕪鐵路、寧西鐵路、寧啟鐵路、滬寧城際鐵路、寧蚌城際鐵路（規劃）、寧揚城際鐵路（規劃）、寧宣黃高速鐵路（規劃）。此外，寧合高速鐵路最後的終點站是南京南站，但在該線路運營初期時通過聯接線進入南京站。

㈡ 南京南站北廣場和南廣場怎麼區分

1、南抄北廣場客運站建設情況襲不一樣。

南廣場周圍未設置公路客運站；

北廣場擁有公路客運南站，位於南京南站北廣場西側，在地面一層。

2、南北廣場空間構成元素不一樣。

南廣場是由8根高大的列柱作為空間構成元素，既突出了建築的莊重感，又形成了強烈的視覺沖擊。

北廣場是由6根立柱寓意「六朝古都文脈」，南入口8根立柱寓意「笑迎八方賓朋」。

3、南北廣場公交站情況不一樣（截至2018年底）。

南廣場設公交、團體車輛停車場，其中公交車站場面積8000平方米，安排9至10條公交線路；

北廣場公交站面積1.7萬平方米，安排18至20條公交線路。

4、南北廣場快客停靠帶情況不一樣。

南廣場南側有一個南京祿口國際機場快客停靠帶，可直接去往南京祿口國際機場；

北廣場未設置快客停運帶。

㈢ 南京高鐵站在哪裡從新城市廣場怎麼去高鐵站

南京京滬線抄高鐵站在襲南京南站，
從新城市廣場坐11路到鼓樓轉地鐵1號線南延線到南京南站即可。
從南京南站坐地鐵1號線到新街口站就是新街口，非常方便。
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不過既然是從上海來，滬寧城際也是G開頭的，也是有到南京站的，也可以坐的，
從新城市廣場到南京站，還是坐11路到鼓樓轉地鐵1號線到南京站站
從南京站到新街口也是地鐵1號線。南京站距離市中心比南京南站近

㈣ 南京火車站北廣場還是南廣場

南京火車站在南廣場和北廣場路都有出站口。

1、南廣場東出口

南廣場站前景觀廣場分為主廣場區、過渡引導廣場區和湖濱親水休閑區。直接連接到主要車站房和地鐵出入口，並快速連接到停車場。主要是大面積鋪砌，兩側種植花草樹木。過渡引導區中部的綠地進行沉陷處理，放置各種景觀石，並伴有兩側的雪松樹陣。

2、北廣場北1號出入口

北廣場是南京站向北延伸的滬寧城際鐵路，與南京公交客運站相鄰。

公交路線：36路、141路、206路、207路、208路、Y17路、32路、64路、510路、536路、Y1路。

(4)南京站高鐵在哪個廣場擴展閱讀：

南京火車站南北廣場:

1、南廣場

站前景觀廣場分為主要聚集分布廣場區、過渡引導廣場區和湖濱濱水休閑區，總面積近4萬平方米，是原有站前廣場的兩倍。

主廣場面積約2萬平方米，直接連接主站房、地鐵出入口，並快速連接停車場。它以大面積鋪砌為主，兩側種植花草樹木。過渡引導區中部的綠地進行沉陷處理，放置各種景觀石，並伴有兩側的雪松樹陣。

玄武湖中心有一個超級噴泉，水柱高138米。水的速度超過每秒100米。可以觸摸湖水的漣漪，感受江南水鄉的柔美。

2、北廣場

北站場、北站房和北廣場是滬寧城際鐵路南京站北擴建的一部分。

擴建後，南京站將有6條新線路和4個站台，1條現有線路將有一個新車站與城際站台共用。南京站建成後，將有8個站台，14條到發線，包括8個一般速度場和6個城際場。

擴建後，原兩座南站房進站天橋向北延伸，新建無柱站台雨棚，新建北站房，站房建築面積1萬平方米，同時面向小紅山方向新建北廣場。

㈤ 南京火車站 坐高鐵在哪裡候車

南京火車站坐高鐵在候車廳候車。

南京站位於中國江蘇省南京市玄武區南京火車站專站房地下，是南屬京地鐵運營有限責任公司管理運營的地鐵車站，也是南京地鐵1號線和南京地鐵3號線的換乘車站。南京站於2002年6月開工建設；於2005年5月15日通行南京地鐵1號線；於2015年4月1日通行南京地鐵3號線。

(5)南京站高鐵在哪個廣場擴展閱讀：

南京站1號線車站為地下二層島式車站，地下一層為站廳，地下二層為站台。南京站3號線車站為地下四層平行雙島車站，未來將與南京地鐵9號線同台換乘，3號線軌道在中間，9號線在兩側。

南京站是南京地鐵9號線最重要的換乘站，也是南京地鐵1號線和3號線的換乘站，地鐵南京站已經是地下四層的站台結構，南京地鐵9號線接入之後，地鐵南京站又將增加地下層數，同時該站的地鐵換乘方案也將變得更加復雜。

㈥ 南京南站坐動車是南廣場還是北廣場

南京南站復不管是南廣場還是北廣場都可制以的，進候車大廳是同一個大廳，都是通的。

南京火車站有南北廣場的區分。

㈦ g7025在南京站哪個廣場上車

南京站南、北兩個廣場都可以進站乘車。
G字頭的高鐵列車距離北廣場候車室近，所以從北廣場進站檢票距離近，更方便一些。但南廣場也同時進站檢票，只不過距離遠一些，停止檢票的時間也較早！

㈧ 南京南站坐高鐵是在南廣場還是北廣場

南北廣場都可以進站上車。火車票上一般會註明高鐵的乘坐地點，留意一下就行。

㈨ 南京南站坐動車是在南廣場還是北廣場

南京南站在南廣場和北廣場都可以坐動車，坐動車需要到站內二層，從南廣場和北廣場就可以到達站內二層。

南京南站布局：

南京南站共分五層，地上三層，地下兩層。

地下二層為地鐵站台層，地鐵1號線、3號線南北貫通同台換乘，地鐵S1號線、S3號線東西貫通同台換乘。

地下一層為站房設備、地鐵站廳、商業開發層及市政配套車庫。

地面一層集散層，出站及綜合交通方式換乘區域都在這層，四角分別設有配樓，包括計程車場站、公交場站、南京汽車客運南站、鐵路售票處等，廣場東西兩側有計程車停車泊位730個，社會車停車泊位2348個。

地上二層為站台層，28條鐵軌從此層通過，為旅客的到發區域，同時設置有北進站廣廳、貴賓區，也包括1個鐵路售票處。

地上三層為候車層及送站平台，並設有客服商業夾層，共有56個檢票口、100多個的自動檢票機，大廳四個角落各配了1個售票處。

(9)南京站高鐵在哪個廣場擴展閱讀：

南京南站共有15個候車廳，3個站場，15個站台。

其中主候車廳總面積5.8萬平方米，候車大廳南北長417米、東西寬156米，整體東西寬度450米，總高59.96米。

第二層平台在12.4米高空，第三層平台在22.4米高空，站房頂部「南京南站」4個紅色漢字單字大小為8米×8米，大小64平方米，南京南站總建築面積45.8萬平方米，被譽為亞洲第一大高鐵站。

㈩ 急求，這是什麼意思我應該在南京站南廣場還是北廣場

南席：是指南廣場的軟席候車室

北B2口：是指北廣場的B2檢票進站口

所以這是指去坐火車的時候從這兩個地方的任意一個地方進站都可以。

(10)南京站高鐵在哪個廣場擴展閱讀

1.南京站位於江蘇省南京市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運一等站，是南京鐵路樞紐的重要組成部分。 南京站前臨玄武湖，後枕小紅山，是中國唯一臨湖依山的火車站，被譽為"中國最美火車站"。

南京站佔地總面積120萬平方米，總建築面積約10萬平方米，站場規模為8台16線，途徑鐵路包括京滬鐵路、滬寧城際鐵路、合寧客運專線、寧啟鐵路及寧銅鐵路等。

2.南廣場

俯瞰南京站南站房南廣場站前景觀廣場分為集散主廣場區、過渡性引導廣場區和湖濱親水休閑區，總面積近4萬平方米，集散主廣場區面積約2萬平方米，直接連接主站房、地鐵出入口，與各停車場連接快捷，以大面積鋪地為主，兩側還栽植樹木花草。過渡性引導區的中間綠地作下沉處理，放置各式景石，兩側伴以雪松樹陣。

3.北廣場

南京站北廣場北廣場是為了配合滬寧城際鐵路而將南京站向北擴建的部分，原兩座南站房進站天橋向北延伸，同時面向小紅山方向新建北廣場和北站房。

從南京站北廣場上空俯視，自西往東為地鐵3、9號線南京站、北站房以及南京汽車客運站，其中地鐵3、9號線與北站房主體平行。北廣場部分用地面積約為4.5萬平方米，站前廣場以北是紅山南路，下穿小紅山，西側為黃家玗路，東側為世紀東路。