中環購物地鐵哪個出口

❶ 地鐵合肥1號線合肥中環購物中心到那下

乘坐地鐵1號線到南站南廣場站

步行 970米

省接待車隊站 上車
52路 8站
明珠廣場東站 下車

明珠廣場東站 上車
605路 2站
繁翡路口站 下車

步行 190米

中環購物中心

❷ 普陀區百聯購物廣場坐地鐵到真北路地鐵口如何走

普陀區百聯購物廣場到真北路地鐵口，沒有地鐵，可以參考以下公交路線

公交線路版：827路，全程權約2.8公里

1、從上海百聯中環購物廣場步行約220米,到達真光路曹安路站

2、乘坐827路,經過3站, 到達真北路金沙江路站（也可乘坐807路）

3、步行約430米,到達真北路

公交線路：876路，全程約3.1公里

1、從上海百聯中環購物廣場步行約590米,到達梅川路真北路站

2、乘坐876路,經過2站, 到達怒江北路瀘定路站（也可乘坐長征1路）

3、步行約1.1公里,到達真北路

❸ 中環CBD的區位優勢是什麼

香港CBD—中環區
（1）地鐵與商業建築的同步建設。香港地鐵與購物中心建設的同步性，使香港的購物中心呈現典型的地鐵商圈特點。香港地鐵開始建設於1975年,1979年開通。在香港地鐵建設時，大規模的城市化建設和城市公共交通體系建設同時推進，促進了香港地鐵與購物中心的同步建設。目前，香港幾乎所有的大型購物中心都在地下與地鐵通道直接相連。同時，香港地鐵公司還主動進行投資建設地鐵沿線的購物中心。現在，香港建在地鐵軌道交通線路上的購物中心已經佔到香港購物中心總數的70%左右。 地鐵與購物中心的良好結合，使得購物中心成為地面人流和地鐵人流交匯的場所，因此，購物中心就成為了地鐵與地面交通工具的換乘點。
（2）天橋步行系統：商業街的步行化和立體化。商業街的步行化和立體化是解決不同商圈交通問題所採取的行之有效的方法。香港作為國際金融中心、購物天堂，其中環CBD內的交通立體化將建築與城市之間的界限變得模糊，並在CBD內形成了完整的建築群布局及完善的交通體系。這種建築空間與城市交通空間的整合，不僅大大改善了人們的出行環境，而且促進了城市建築、交通的綜合發展，增強了城市的活力。80年代後期，中環首先建成了香港第一個天橋步行系統。從中環內穿過鬧市區直通天星碼頭。當時是亞洲最長的步行天橋。天橋與支線、自動扶梯等組成立交網路，並與主要建築物和地鐵站口相互聯系，使行人交通十分方便。
（3）交通換乘點：人性化的設計。據統計，香港每年乘坐公共交通工具的客流量佔全港客流總量的80%，其中軌道交通佔30%，巴士佔38%。僅中環地區就有地鐵港九線以及30多條公交巴士線路通過，因此，中環商圈的設計體現了香港交通換乘點的主要特點。
第一，高密度與人性化有機結合。中環天橋步行系統的設置具體為：地下一層：設地下道連接地鐵車站或停車場；地面層：組織公共交通換乘站及汽車通道，並與地鐵出入口毗鄰，以實現同層換乘；地上二層：將城市空中步道聯系成網路；將屋頂平台—設計成城市花園或步行平台。商業建築與城市交通的有機結合將人流直接引入建築內部，大大提高了商業建築的可達性與疏散能力，最大限度地改善並緩解了城市幹道的交通壓力及人車的相互干擾，增強了商業的競爭力。
第二，CBD內提供足夠的停車位。設計者沒有把停車場只放在負一層，而是將停車場進行多樓層設置，這樣不僅在城市中心寸土寸金的地方創造更多的停車位，也使購物中心人流的進入途徑和分布更加合理。
第三，天橋步行系統內部的可識別性。香港天橋步行系統內部的指示牌設計非常人性化，不僅在購物中心的入口處、分叉路口設置相應的指示牌，而且還在人流集中區域設置醒目的集中指示牌。天橋步行系統內的無障礙設計也考慮的非常全面及人性化。
第四，有效實現人車分流。行人沿著天橋步行系統穿越商業、各中轉大廳（堂），並與城市主要交通站點相接。這種具有活力的網路系統對於高集聚狀態的市中心區功能的高效運轉發揮了重要的作用，真正實現了人車分流。
（4）提升了土地商業價值及城市活力。中環商圈由於天橋步行系統的建立增加了商業建築的臨街面，其交通便利性、安全性及良好的購物環境，有利於吸引眾多遊客和市民來購物和休閑。同時與CBD相成相互融合的整體，在增加了CBD吸引力的同時，也增加了樓宇的商業價值。從空間層次上看，天橋步行系統與香港丘陵地貌的結合，使高層樓宇呈現層疊狀態，在水平和垂直方向將幹道、空中人行道、天橋、地下隧道、建築內庭、半山幹道等形成的三維網路有機聯系在一起，更加彰顯了城市的活力。這種空間組合模式，使中環將商務活動、政務辦公、商業活動、觀光游覽、娛樂休閑等不同功能組合，真正融為一體。不僅為CBD提供了良好的工作和生活空間，大大提升了土地價值，而且使中環地區形成了充滿生機活力的城市氛圍，成為香港島中心區重要的形象標志。
3、香港購物中心的管理模式
香港中環CBD內的商業建築運營管理模式是按照「三權分立」原則設立的，成立專門的商業經營公司和物業管理公司，實現所有權、經營權以及管理權的分離，其中開發商成為購物中心的所有者，獲取租金收益。這種管理模式也奠定了港島私營業主對城市公共環境建設的投資合作基礎。同時，還針對空間需求給予開發商相應的優惠政策。例如，中環廣場和香港會展中心連成一個在二層平面上互相穿越的網路，通過將其二層平面全面轉為連接三個方向空中步道的結點式室內城市廣場，並能夠與周邊地區保持著開放性的聯系。然而，中環廣場是私人產業，規劃管理部門為了在中環這個寸土寸金的地方，給城市留有更多的公共空間，向開發商提出了在建築一層留出一定的公共空間，可酌情降低對建築層高限制的優惠政策。

❹ 上海市普陀區真光路1288號中環百聯購物廣場 從醉白池坐地鐵怎麼去

地鐵9號線--地鐵3號線/地鐵4號線--947
在醉白池地鐵站乘坐地鐵9號線（楊高中路方向）14站到宜版山路站換乘地鐵3號線（江權楊北路方向）或者地鐵4號線（下一站虹橋路的方向）3站到中山公園站下，8號口出左轉，在凱旋路長寧路口以南的中山公園公交站乘坐公交947路（嘉怡路海波路方向）8站到真光路曹安路站下就是中環百聯了。

❺ 從合肥南站到中環購物中心怎麼坐地鐵

140路 → 軌道交抄通3號線
57分鍾 10.8公里
合肥南站
步行 330米
合肥南站北廣場站 上車
140路 13站
平塘站 下車
步行 210米
省博物院站 上車
軌道交通3號線 （幸福壩方向） 2站
繁華大道站 （4口出） 下車
步行 370米
中環購物中心

❻ 上海真光路百聯中環購物廣場做幾號地鐵

3號線在曹楊路站換11號線在楓橋路站下後對面有個車站坐北安線在萬鎮路站下後往回走點路就是

❼ 去香港主要去哪玩最好的地方。

如果你只是來感受這里的繁華，女人愛上的是血拚，孩子們愛上的則是夢幻中的迪士尼，但是香港的精髓還在於他的夜，你可以去中環的蘭桂坊點上一杯紅酒徹夜不眠，乘著天星小輪暢游海港，或是乘山頂纜車登上太平山頂，眺望維多利亞港的迷人夜色，感受香港霓虹燈的律動。

而香港，也有嫻靜的時候，去大嶼山，體驗時光的交錯；去海水灣，享受海風拂面的浪漫；去赤柱，細品舊時的歐陸風情；去南丫島，讓心靈做一場瑜伽；去西貢，尋找昔日漁港風情，又讓你看到了不一樣的香港。

太平山頂

長洲、許願樹、青馬大橋觀景台、海港城、文化中心、天文館、科學館、星光大道、淺水灣、赤柱、金紫荊廣場、大嶼山, 360 纜車等都是香港的著名景點。

❽ 從松江新城普陀區真光路1288號中環百聯購物廣場地鐵那個站下

松江新復城

12站
乘坐 地鐵9號線制(楊高中路方向), 在 宜山路站 下車

290米
站內換乘 地鐵3號線(江楊北路方向)

3站
乘坐 地鐵3號線(江楊北路方向)(或 地鐵4號線(宜山路)方向)), 在 中山公園站 下車(8口出)

170米
步行至 中山公園站

8站
乘坐 947路, 在 真光路曹安公路站 下車

60米
步行至 百聯中環購物廣場（友誼真光路店）