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为什么进口3系比国产便宜

发布时间: 2021-03-03 18:09:07

㈠ 进口与国产3系质量差别大吗

网上有德国工厂3系的生产过程视频,20多分钟,比较详细,从中你可以看出哪些版环节是人手装配权。国产3主要的大件都是进口,只有车壳和一些次要的配件国产,我觉得配件质量应该都差不多,生产设备应该也差不多,剩下的就是德国产业工人和中国产业工人的差别了。

宝马3系详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/21/

㈡ 华晨宝马和进口宝马比,就3系为什么价格差近20万是关税问题还是…

基本上是国来内税收的自问题,因为整车进口的税率比较高。

所以所谓国产宝马,就是把大散件运到中国,把税收降下来,因为大散件进来比整车征收税率低,而且,把组装线运到中国,有政策优惠,国家也喜欢外企来解决技术工人提高技术的难题。

所以基本上可以降下一些钱,同时就是在国内大散件组装,装上轮胎,但是核心的一切都是国外零件进口,

中国只是提供土地和人力做股份,外国提供质量体系控制,比如培训宝马全球工厂标准的培训,达到“宝马就是宝马”的质量标准。

为当地政府增加财政收入做出税收义务。

㈢ 为什么国产宝马比进口的贵从杂志看到华晨宝马320i(33万左右)比BMW320I(30万左右)贵

昏````
前段时间就在这里讨论过这个问题了。。。
首先需要肯定的是,你必须说的是同一代的3系的新车,价值单位也必须是人民币30万,别告诉我你说的30万是欧元之类,当然,320也卖不到30万欧元

问题其实很简单
那个进口价格30万RMB是裸车价,没有算上关税、运费、保险等等一大堆中国消费者实际需要付出的购车费用,而这些费用才是这类进口车贵的真正原因。
换句话说,在中国大陆,要买到进口320i,加上各种费用实际上估计应该在70万RMB左右。

所以你说那个进口的320才30万左右`那是根据欧元直接换算RMB的价格而已,也就是用德国本地卖价直接换算的中国的RMB
说实话
这种价格根本没有任何参考价值
最多拿给不懂的人意淫一下————哇,进口320才30万,好爽!
顺便再BS下这种杂志
一点职业责任感都没有

如果你对我上面说的话还产生疑问
那我再具体说明一下
如果真的原装进口320i真的比国产的320i便宜
那华晨宝马就可以关门大吉了
且不说华晨宝马不答应
德国BMW总公司也不可能自己拆自己的合资公司的台
由华晨国产宝马在国内卖得这么好
德国BMW没有任何理由干这样搬起石头砸自己脚的事
而且从现实和理性的角度上分析
德国BMW根本就做不出这样的生意
原装进口320i才30万?
30万人民币就德国BMW本身来说,制造其一部的成本费用也许是够了
但是那是从德国来到中国,各种税费,运费,杂费等等加起来还想赚钱?这根本就不现实。
要知道,一个汽车品牌,在自己以外的某一个国家当地生产自己的某个车型,除了产能无法满足以及其它原因外,最大的一个因素就是降低生产成本,以获得最大的市场竞争力和商品利润。如果我们国产的320i都比进口原厂的320i贵了,那国产的意义何在?
要是真的像你说的那样华晨宝马320i比进口BMW 320i还贵,估计不仅华晨宝马要停产关门,德国宝马还要脱销----因为德国宝马根本没有那么大的生产能力来满足中国市场。
懂了?

...

补充一下
谢谢all_saints的纠正
不幸的是
你的纠正是错误的
我这个人说话是负责任的
70万怎么来的
听我给你算

你知道现在进口车关税是多少么?
是25%
但请注意
这只是关税而已
加上增值税等等
其综合税率依然在50%——60%(如果觉得我这个数字是乱说的话,自己可以去网络一下)
所以
根据这台到岸价为30万的BMW320加上进口车综合税率以后其实际价格已经涨到了接近50万。
这还没有完
加上报关费用,运输费用,经销商利润等等,已经接近60万了。(这10万一点也不夸张,不信自己可以去调查)
最后,消费者还要为这台来自德国原装进口的320买上一分符合其身份的保险,并且去当地车管所上牌照,这些难道是几万块钱就能办下来的么?
所以60万再加个几万(因为保险险种不一样,各地牌照收费不一)
所以最后,中国消费者合法拥有这台进口BMW320的时候,实际上他付出的RMB已经接近甚至超过70万了。
也所以
我说70万一点也不过分

all_saints
懂了么?
说话该负责的人是谁?
不知道或者不懂的事情就别乱说

㈣ 宝马国产三系为什么比进口的贵

原来华晨宝马320i和进口宝马320i是同样价格。现在华晨宝马改为加长版320Li,还增加了几项配置,所以就比进口的老版320i价格高一点。

㈤ 为什么宝马3系国产的比进口的还便宜

废话,国产比进口还贵那是有病

㈥ 为什么2013款BMW3系进口比华晨宝马便宜

bmw是德国柏林旁边一个小镇的有名的汽车制造商,而华晨宝马不过是中国华晨和宝马联回合,收买宝马(现在是答3系和5系)的知识产权进行约百分之四十的国产化。实际上差别不大,华晨宝马可以看作是德国宝马的子品牌。
能得分否!?

㈦ 进口与国产3系质量差别大吗

网上有德国工厂3系的生产过程视频,20多分钟,比较详细,从中你可以版看出哪些环节是人手权装配。国产3主要的大件都是进口,只有车壳和一些次要的配件国产,我觉得配件质量应该都差不多,生产设备应该也差不多,剩下的就是德国产业工人和中国产业工人的差别了。

㈧ 为什么BMW进口的比国产的还便宜呢

是的

这个是没有加进口税收的价格

加了税就多很多了

㈨ 进口宝马3系为什么比国产的还便宜

看似便宜.可加上关税等就多了许多
记得采纳啊

㈩ 进口宝马三系和国产宝马三系的价钱为何差不多

其实进口的定价是按国产来定价的,并不是说国产的卖得贵。
BMW的进口版本以后版也会全线国权产,不想改价格了。

其实国产必然会便宜更多,因为进口需求量大于生产量,导致优惠很少。
现在已经开始国产了,等产量全面铺开,进口的优惠也会很大。
目前国产版本15个点+的优惠都有 而进口就少得多

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