为什么外国燃油比中国便宜

Ⅰ 为什么中东石化比中国石化油价便宜很多

原油品质是一方面，更重要的另一方面是炼油的品质。
汽油是从石油中分专馏提取出来的属。所以炼油技术也决定了汽油油品的好坏
我国现在的原油大多数还是依靠中东进口，但是我国的炼油技术水平相对落后，再加上某些政（河蟹）府企业的垄（河蟹）断行为，为了降低生产成本，多赚老百姓钱，导致中国的汽油品质十分低下，而老百姓不买还不行，因为就中石化和中石油2家大公司，老百姓只能硬着头皮用着。
美国也从中东进口石油，但是人家的石油公司为了竞争，争相从提炼技术上下功夫，来提高油品质量，应得客户，所以燃油市场形成良性竞争，油品那是相当的出色。
不信可以去问问老外，他们的汽油，基本都是透明色的，杂质很少。而我们国家的汽油，焦黄的..杂质很多。

油品的好坏当然影响发动机。好的汽油，会让发动机处在最出色的状态。较低的转速，会获得较高的动力性，发动机的寿命也会延长。而用油品差的汽油，非但没有动力可言，甚至会使油路堵塞，形成积碳，轻者使动力变弱，重者使发动机瘫痪。

Ⅱ 为什么卖给外国的汽油比国内便宜

因为政府垃圾

Ⅲ 中国的油价为什么比国外高

1、我国油价有近一半是各种税，比例高于美国的22%，这是我们油价比国外贵专的重要原因属。

3、国家建立是有储备以保障燃油供给安全，这也需要成本之处，这些钱其实都得车主出了。

4、因为税率和技术这两种因素，国内的油价普遍要比其他国家要高，不过这些问题是目前很难解决的，我国的石油资源也并不是很丰富，技术也需要提高。

Ⅳ 为什么在国外汽油的价格是便宜，中国的贵

中国汽油太贵，国外太便宜，应该实行燃油税2006-05-29 16:16
分类：默认分类 字号： 大大 中中 小小 美国人民的收入是我们的10倍，他们的汽油现在才5元多人民币一升（而且包括全国过路费，各地政府没有任何外加费），他们政府是不是低能儿，为什么不涨价至150元一升，请你看看以下汽油价格：你的脸红吗？
早报讯 委内瑞拉－美洲商会日前公布的一份报告显示，世界第五大石油出口国委内瑞拉是全球汽油价格最低的国家，每升汽油的价格仅为3.2美分至4.5美分。
埃菲社援引这份报告说，继委内瑞拉之后，汽油价格最低的国家是尼日利亚，每升汽油的价格为0.1美元。此后依次是埃及（每升0.17美元）、科威特（每升0.21元）和沙特阿拉伯（每升0.24美元）。
另一方面，荷兰是世界上汽油价格最高的国家，每升汽油价格为1.75美元。5月份美国普通汽油的价格为每加仑2.86美元，约相当于每升0.75美元。 （新华）

Ⅳ 为什么美国油价要比中国便宜

为什么美国油价就不能比中国便宜？中国国内无论陆地，还是海底采油，地质条件专都是非常复杂，难度大，成属本高，而且超过六成原油都得靠进口，路途遥远，运费高昂，而且大多是些成分复杂的重质油，提炼成本很高，而且缺少良性竞争，发改委几次发话要三大油企降低油价，升级设备，他们都是百般借口推脱，而且国内对燃油需求非常旺盛，基本是供不应求，自然很难降价。相反，美国自身就有极其丰富的原油，基本用不完，而且技术非常先进，而且他们大多是轻质油，埋藏浅又集中，开采和提炼成本是很低的，近年更是页岩油汽大革命，技术越来越进步，成本却越来越低，都快比沙特开采成本都要低了。美国的行业有非常充分的良性竞争，很有利于促进降价和提高品质，而且美国的需求没那么旺盛了，为了促销，很多油企是互相压价，大量都是出口到外国。多年以前，中国向美国日本出口石油，而美国成世界第一大石油出口国，而中国成净进口的第一大石油进口国，而且是美国石油的最大买家。

Ⅵ 都说国内油不好，中国的汽油和外国的汽油到底差别在哪呢

差多了，就跟中国的网一样标的是100m，但是真能达到吗，国外的油标多少就是多少，而且加油站各种公司有竞争力，我在国外一直加BP的油，那个油质真的好

Ⅶ 美国油价为什么比中国便宜

我们的税收太高。燃油里加了太多的税，所以油价很高。

Ⅷ 为什么中国汽油价格比美国高

最佳答抄案
中国油价不能跟美国比，美国是除了中东产油国以外油价最便宜的国家了。美国油价便宜有很多原因。一美国原油进价便宜，同样的油美国买的就是比其他国家便宜。至于原因，很好理解，美国政府天天给中东送炸弹，美国大兵死了那么多人能不便宜吗，不听美国的话，就像伊拉克一样，炸回石器时代，而且国际油价由美元结算，美国有石油定价权，这是其他国家比不了的。
二美国政府给石油公司税收补贴。美国最大的石油公司不但不交税，还要政府倒给他们钱，所以最近奥巴马也发话，威胁石油公司再涨价就要取消政府补贴，当然奥巴马只是吓吓他们，这是不可能的，共和党也不可能同意。
三美国是一个严重依赖石油的国家，根本就没有什么公共交通，除了纽约以外，没有地铁、火车之类的，公交车也很少，除了汽车就是飞机了，没车都上不了班。而且不像中国生活那么方便，家门口什么都能买，他们买个菜都要开车，太远了，所以必须保持油价便宜。

Ⅸ 为什么进口机油比国内机油还便宜

相信如果在国外待过的朋友都知道，无论是在欧洲还是美国，一般机油的价格换算成人民币的话都是在60元/升左右，而国内大多数品牌机油都在100元/升，而且国外机油一万以上一换，普通机油也这样，3万公里在德国是正常的标准。

为什么国外的机油不仅便宜而且还跑的比国内远这么多？

1、生产工艺不同

国外基础油生产更成熟。全合成也好矿物油也罢，国内无论技术还是产能相对落后。合成油PAO 4、PAO 6，以及SK的加氢基础油yubase系列，国内价格通常比国际市场高。

2、关税

机油属于特殊商品，重税，是国家严格管控的商品，而且每升都要消费税。这里可能有的朋友会说，那为什么某东的进口机油好像也不贵啊，排除假机油的情况，某东能做到低价是因为绕开了壳牌中国，进口了壳牌加拿大等其他渠道的机油，因为某东有转嫁成本和降低关税方法的能力！

3、添加剂议价能力不同

举个润X联例子，X孚是他母公司，同样用润X联的剂，牵涉到双方高层博弈，X孚就具备了更强的议价能力。

至于国外使用时间为什么比国内长这么多，相信汽车使用环境的影响还是很大的，毕竟无论是在美国还是欧洲，除了少数大城市，堵车情况肯定是比不过国内的，而且就目前而言，国内的燃油质量和发达国家相比还是有一定差距的！

Ⅹ 中国的油价为什么比外国的要高这么多

国外收取的燃油税里大体包含国内的养路费、过路费、过桥费等。国内仅计算普遍存在的养路费、过路费分摊在油耗中的价格。车型按私家轿车计算。
1、过路费8.33元。
2、养路费1.08元。
根据实际行车中收费公路所占的比例，我们组合3种不同情况下的含税费油价。净油价按目前的93#油每升6.3元计算。
1、基本在高速路使用的车辆，按90％里程走高速路计算14.88元。
2、一半里程在高速路使用的车辆。这是大部分车辆的使用情况11.55元。
3、基本不在高速路使用的车辆，按10％里程走高速路计算8.21元。
根据上面“一加仑汽油在北京只卖2.6美元，相当于美国的61%，日本的41%、英国的28%。”的报道，按照5月30日人民币和美元汇率6.9472：1计算，当时每升油的各国油价为：中国＝4.79元；美国＝7.85元；日本＝11.68元；英国＝17.11元。
从以上计算可以看出，我们在基本走高速路的情况下含税费油价仅次于英国；大部分车辆的含税费油价和日本持平；极少走高速路的车辆含税费油价也高于美国0.36元。这还是没有考虑我们的工资收入没有和国际接轨的现状。如果加入我们的工资只是以上国家的10％――20％的因素，相对含税费油价＝54.73元，是英国的3.2倍、美国的7倍。
国内的石油巨头哭穷喊亏，那是企业的本能。他们进口的小账亏一点也是事实，但是国内自产石油这块不是大赚吗？毕竟自产石油占一半。伊朗自产石油，国内油价合每升人民币1元多，我们自产石油卖给消费者是多少钱？按含税费油价绝对值计算是世界第二贵；按国民收入水平计算，是世界最高价的3.2倍。