xjr400为什么这么便宜

⑴ 雅马哈XJR400质量怎么样

你觉得可能吗，18年开2万公里，表不知道换了几次了，不知道是几手的车了，还是别买了

⑵ XJR400的问题

没办法，XJR400的共振现象确实明显，不像CB400有嗡嗡的平稳运转，这是天生的毛病。不过你说的情况确实夸张了些。你那是哪年的车？我怀疑你的车经过国内翻新，检查车架与引擎的连接是否有错位现象，留心焊口是否平滑入鱼鳞状，现在国内的被翻新的事故车太多。要是没问题，就换换美孚4T全合成机油，加点安耐驰试试，应该能好点。火花塞换换铱金的NGK，可能是原来火花塞不好，造成燃烧不充分引起的。

⑶ XJR400怎么试车才知道这车好坏

这车是银白色发动机，至少是2000年的。才4000啊。 跑了多少公里了？1档轻松上30-40 2档40-60 3档60-80 四档就可以上百。这都是正常的骑。想快的话. 还不止这么慢。试车的时候点火，听声音，听有没有什么很杂的声音。毕竟4000块钱的车车况很难说的。只要声音听上去舒服就可以了。不要奢望多好的车。

⑷ 雅马哈xjr400最便宜的新车多钱.它是不是很容易坏呀.

全是翻新走私车,一手翻新的02,03的估计在1W6朝上. 二手的90年代的比较便宜.不过再便宜6000总归要的.
不太容易坏

⑸ xjr400怎么样

XJR好处是 换机油的时候只需要2瓶
车身宽大低矮 操控比同类车型要好
个人感觉造型是四大品牌之首
尾端加速性能出众
97年后配备对向四活塞鲍鱼卡钳
奥林斯减震 在同类车中是高档配置
02年后采用更高端的 梅花卡钳
可调式奥林斯减震
YAMAHA的车总是有自己的特色，四大品牌的车谁的好谁的坏，其实都有各自的特点，有利就有弊
CB 应祖玛 ZRX是抗衡XJR的同类产品
其实车子要看个人喜好，没有不好的车只有不爱车的人

⑹ 雅马哈xjr400摩托车1300元是真的吗

网上太多的虚假信息了，首先要了解好XJR400还有本田等品牌的传统街车在国内二手市场的价格，XJR400就算是94年款的都没有可能低过8000元，超过20年的车都是这个价格，这些网络虚假信息你就完全没有必要相信了，天上不会掉馅饼，骗子往往抓住新手车友不了解行情且贪图便宜的特点来诈骗运费或者是车况，所以真要买二手街车，一定要选择实地交易，就算不是虚假信息，实地交易也便于你了解车况和成色。单凭图片是不能看出任何有价值的东西的。所以，实地的看车试车是最重要的。

⑺ XJR400这车怎么样

XJR400?国内不生产.只能买水货!这个车不错,与CB400相比吧.同等价格的它比CB400的配置要高,但是它又是油冷的`这又不如CB400了``

⑻ XJR400跟CB400的差别 哪个好

别的只是各家公司车型技术不同而已,XJR大鼓响在01年开始就几乎听不见了.带VTCE的CB因该说已经不是和原来CB一个层次的了. XJR如果跑长途 会感觉到驾驶的乐趣！！XJR车况好的也比较耐用的，但是车况好的不一定能找到！相对来说CB保有量大，比较容易找，如果你要要耐用建议你选择年代比较近的CB吧！很皮实的车！ CB400和XJR400年代跨度大，从九十年代初到前几年一直都在生产，外观方面很接近，使得多数初学者不容易区分，个人感觉近年代的CB比XJR漂亮，特别是改成类似跑车的尖尾以后。XJR一直没什么变化，过圆的油箱显得样子很中庸，但XJR的配置一直比同年代的CB要高一些。两者控制性能相差不大，甚至有时骑起来没有太大区别，不低头看一眼都不知道自己骑的是XJR还是CB，都是很不错的街车，本田机器安静，雅马哈机器运行平顺，感觉CB更耐久一些。

⑼ 关于马哈XJR400的问题

这个车不是水冷的 是直接机油冷却 就是说它前面的散热水箱里装的不是水 是机油 油冷相对水冷的来说 冷却效果不是很好 夏天骑得话可能对机器有一定的影响 再就是这个车好像有个通病 就是大鼓响 我很多车友的这个车都有这个毛病 当然也有不响的· 其他的好像没什么了吧 就是注意要买的话一定要买年限小点的 比如98 99的 怎么说XJR400也是四大中量级街车之一

⑽ 雅马哈XJR400

XJR是街车,重舒适性，车子比较好看，比他好的 还有CB1000，XJR1300等。