哪个品牌车保养便宜
❶ 买什么车保养便宜
消费者在买车时注意力大多集中在品牌、价格、配置、外型上,对售后的花费和质量顾及不多。当您恍然意识到时,银子已经止不住往外流了。据日前北京市消协发布的“家用轿车消费调查”中显示25.8%的消费者认为维修费用高;14.3%的消费者认为汽车零配件价格不合理。所以网上车市,对五款中级轿车的维修养护进行了相关调查。
目前国内不同品牌的车型,保养里程有所不同。保养周期的长短,也导致保养费用的高低。
标致307、丰田花冠、赛纳的发动机设计是没有高压线,但是在维修时需要换整个点火线圈,这样一来维修的成本反而增加了!随着车型的产量与保有量的不断提高,其零配件的价格也会相应的降低,趋于合理化。但是一些新上市的车型,由于国产化率低,有些零配件还要进口,所以有些配件的价格会比同档车型的价格高。根据网上车市的维修养护数据统计显示,五款中级轿车日常养护零配件价格为:
常规保养价格
凯越最低
花冠最高
http://www.pcauto.com.cn/qcyp/
在日常的维修养护当中,机油滤清器是必须更换的,而空气滤清器和汽油滤清器是在15000公里的时候更换。以每年行驶20000公里,更换“三滤”零配件价格来计算,福特福克斯的费用为324元,东风标致307的费用为380元,一汽丰田花冠的费用为587元,别克凯越的费用为203元,东风雪铁龙赛纳的费用为398元(注:此价格不包括工时费)。如果在零配件价格的基础上加入工时费,那么家庭用车一年的基本保养费用将在1000~1500元左右。在使用期间要是再更换其它零配件,将远远高于基本保养的费用。以点火线圈最贵的标致307为例,一个点火线圈价格为1017元,但是维修的时候要更换一整套(一套四个)配件价格高达4068元,这是一笔不小的费用。
所以,消费者在购买汽车这种消费品的同时,还要关注一下汽车后续的消费。以免造成买的起车,养不起车的尴尬局面。尽管车价相近但配件和工时加在一起相差几倍的维修费用,无论怎样都要仔细的考虑考虑。
❷ 哪个品牌汽车的维修保养最便宜
没有最便宜,只有相对便宜,国产车中相对来说吉利帝豪保养不贵,车子质量也不赖!希望可以帮助到您,望采纳!
❸ 合资车哪个品牌车系保养最便宜
现在是合资车便宜了,因为合资偷工减料,配件档次比较低,都是国产小作坊采购来的配件专。现在国产车用料厚属道,很多国产车都舍得采购国际一流品牌名牌配件,所以维修起来比较贵。
就像15万的国产车,一条轮胎市场价就是1300元,但是15万的合资车,一条轮胎市场价才400元。要是都爆胎,肯定国产车维修费用高。
❹ 现在什么车皮实耐用,是工薪阶层的首选,而且保养便宜
现在什么车皮实耐用,是工薪阶层的首选,而且保养便宜?现在只要是主流汽车厂商生产的汽车,质量都很不错。工薪阶层选择,保养便宜,肯定要注重性价比。这里我比较推荐国产车。为什么呢?国产车价格便宜,普遍不超过十万。现在国产车的质量也有了非常大的进步,日常使用,绝对不会出问题。保养也相对便宜。
综合以上,如果工薪阶层买车,想要皮实耐用,保养便宜,国产车还是非常不错的选择。价格便宜,配置丰富。而且质量并不逊于合资车。甚至在有些国产品牌,质量上已经好于合资车。
选择合资车也要有所选择,尽量选择国产大牌,吉利,长安,长城,奇瑞,比亚迪。在国内无论销量还是保有量,都是比较大的。可以放心选择。一些小众品牌就尽量避免了。
❺ 豪华车的保养真的那么贵吗能和普通品牌差多少钱
组长发现现在身边不少小伙伴都开上了豪华品牌车型了。可对于没有买豪华品牌的小伙伴来说,其实最大的问题可能还真不是买不起,而是担心养不起?至少在口口相传的这个层面,大家都认为豪华品牌车型保养是非常贵的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❻ 市面上什么品牌的车,维修保养最便宜
你好,要说维修最便宜的车就是面包车,普通保养最便宜的车就是电动汽车,
❼ 哪个牌子的车保养便宜
一般来说,需要进行一下维护保养,以确保车能正常使用,增加使用寿命:专
1、车身底部的保护属涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带,必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏,必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动,必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀,各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏,是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外,汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液,并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆,每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油,每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考,具体车型请按照车辆维修手册为准。
❽ 请问哪些牌子的汽车 保养费用低
一般来说耗油低保养低的车还是日本车在这方面比较突出 比如尼桑系列 丰田 开出去也不坍台
❾ 哪个品牌的车保养费用较低。
首先我觉得,您这个问题问的太好了,正好让我一展拳脚.....
在13万以内的话,首先排除涡轮增压(1.8t,2.0t),但是在1.4tsi上我有所保留,原则上根据性价比而言本人极力推荐1.4涡轮的,但是既然楼主对保养费有要求的花,必然对今后的使用费用较敏感,因为1.4TSI的油要用97号的,而且带涡轮的车保养费的确要比一般车略高一点,所以,我们把排量订在1.6 1.8 2.0这3向上,尤为1.6最推荐
目前楼主的几个车型都可以,但我还想再加2款,明锐以及郎逸,楼主可以优先考虑(我觉得主要考虑德系为主)
想必楼住在提问前必定已经做过调查,一般大家都认为德系车比日系的保养费用高,这也是许多日系厂商在向您推销他们的车时的一个卖点,但是我在这里想让您明白的是,就算是贵了一点对于您来说又贵了多少呢?您说的几款车我相信在您日后使用的4-5年内(一般我们把车的黄金使用寿命定为这样)保养费累计差价打死了也不会超过5000元的,而你多出了这5000元对于您在这4-6年的生活水平影响多大呢?答案是微乎其微,所以我觉得买车相对来说保养费是次要的,主要是选择外观内什及性能,所以我强烈建议楼住买德系车...至于德系车在我上述所说的3方面具体有什么方面的优势,在此贴中本人不作详细回答,如果楼住需要,我还可以为您制定一套详细的购车方案供参考,如有问题可以联系本人....谢谢
❿ 哪个品牌豪车保养便宜
顶级的知名隐形车衣品牌的TPU材质全车价格一般在1.5W-2.5W左右,PVC材质价格一般在七八千左右。相对其他贴膜,隐形车衣确实算是贵的一种汽车装饰产品,有的车友认为有必要,而有些人就觉得不值得,不如日常的打蜡来的实在。
爱车刚在出厂时,油漆表面经过了高温烘烤,使油漆与铁板面完全贴合。加上喷涂的无尘环境,在喷出来的原漆几乎看不到杂质,且硬度偏高,更多的时候整车几乎没有色差,使用的寿命也比较长。
而在日后重新喷漆的过程中,很多车主都会遇到一些问题,如色差,刮伤后很容易伤到底漆还有杂质等问题。相比其他部位的原厂漆,重新喷涂的非原厂漆变得很不如人意。
国内目前的二手车交易越来越多,很多车主在置换车辆的时候都希望自己的车辆能估算出更高的价格,而在二手车评估的第一因素就是看是否是原厂漆,原厂漆与非原厂漆在二手车评估的价值中相差10%,因此原厂漆的价值远比想像中高的多。使用固驰隐形车衣保护爱车漆面,自动修复微小划痕,一次装贴,十年无忧!