美规车为什么便宜

① 美规车真的便宜么大概什么水平呢

不敢说很懂 但我还是了解的 其实现在车行竞争压力确实挺大的 美规车的优势也是摆在那里的 单单是你说的价格方面车辆是从美国经销商或厂家入关到经销商然后直接到消费者手中，中规车是通过经销到分销再到4S店最后到消费者手中，这样中间环节减少了很多，而价格相对就会便宜，少则几万，多则几十万 你想想这个优惠力度能不便宜么 特别是美宴进口车 价格优势是摆在那里的 你可以考虑考虑

② 天津港购车比4S点便宜么

中规车与美规车哪个好？接下来让小编为您全面详解中规车与美规车的优势

上牌问题
中规车：不存在上牌问题
美规车：现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定，在全国绝大部分城市都不存在问题。但在具体操作时，美规车的实上牌时间依然要长一些，因为有些版本没有出现在车管所备案的目录上，因此需要一些协调和等待时间。
配置问题
中规车：配置相对固定，分标配、舒适、豪华等。
美规车：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，彰显个性。
质保问题
中规车：享受“三包”服务。
美规车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”。
安全性能问题
中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。
美规车：美国交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的。
内饰问题
中规车：为本土化消费者量身打造，所有功能配置都已进行汉化。
美规车：车载系统等均是英文，需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
价格问题
中规车：经销商层层加价。
美规车：同档配置的情况下价格相对较低，大致能够低上百分之15左右，尤其是加配越高的车型，美规车价格优势愈加

③ 美规车和4s店的车子有什么分别呢为什么会便宜那么多，请大师们帮我详细的解释一下！谢谢

美规车是美国标复准的制，4s是国内标准，区别按照车型不同也不一定 有内饰 动力 车灯 排放标准 轮胎型号等方面的不同。国内美规车主要是走私或者以大贸方式进入 走私也叫水车 没打税按理只能套牌，大贸是正规手续 打了税可上牌。水车比大贸便宜很多，但水车风险也大，毕竟来路不正

④ 一手美规车是啥车怎么那么便宜 不能过户 能卖吗 为啥

说白了就是没有交关税的(走思)车辆。

⑤ 美规车欧规车区别为什么平行车奥迪便宜

一般情况下，美规车的价格相对比较便宜，性价比高，安全性能也比较高，不知道你具体想要什么车型

⑥ 全面解说 什么才是美规车 美规车不但便宜配置还高

所谓美规车，是一个广义的概念，主要相对中规车而言，指的是那些生产规格并不是按照回中国相关法规，而是按答照海外地区的相关要求来生产的进口汽车，其中不仅有按照美国法规生产专供美国市场的美规车，也有按照中东地区法规生产的车型。
关于美规和中规的那个质量好的问题，没有精确的技术数据支撑，大部分人只是从感官经验或者根据旁听来的信息来进行判断的。针对不同地区采取不同工艺流程和标准，其实这一点在厂商里面普遍存在，欧系车还好点，日系车就这方面表现的很突出，日本销往美国的和销往中国的的绝对是差别大大的。
美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高，美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题，在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回，随之而来的还有消费者一系列赔偿诉讼，北美市场销量第一的丰田就因汽车加速缺陷被苛以高额罚款，同样的问题在国内丰田口头发个道歉声明就了事了。
就此而言到底中规质量相对好些还是美规好些，这些大家就清楚多了。

⑦ 美规车为什么便宜点有什么不好

国外购车免关税所以便宜 前提是自己能弄回国 并能上牌 车只能比国内更好