日产阳光为什么便宜
⑴ 日产新阳光,优缺点是什么
优点:
1、造型时尚、动感,极富吸引力。
2、冠军血统的引擎保证了其强劲有力、版随心所欲的行驶性权能。
3、雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。
缺点:
1、车漆比较的薄,很容易就出现划痕。
2、 横向空间较窄,外观平庸。内饰设计缺乏新意。
⑵ 东风日产阳光省油吗质量怎么样!
其实这个不是绝对的,一般来说:避免发动机长时间空转,尽可能避免急刹急起。
1,合理回的答使用高低档位,保持适当的行驶速度。一般来说,行驶速度在每小时88.5公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻,尽量不要在车顶装货,或者进行不合理的改装。
2,做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。
3,为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器,这对车的保养也是很重要的。保持正常的胎压水平轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。给车减负清理行李箱中不必要的东西,可以减轻车的重量,也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。堵车时,车的油耗是最大的。
⑶ 日产阳光这车怎么样
到处都能见到那种毫无实践经验的对比控,还老掉牙的发动机…无语,太多漏洞的专评论,反驳你没意义。要买属这车,首先你得知道CVT是什么,会开你就会省油,同理,会开,你就有动力,不会开的,一边凉快去,或者你去弄辆福克斯什么的,我用阳光跟你比比。另外高速发飘操控之类的问题,请诸位不用再问,因为不会开车什么车给你都一样,在中国你也甭想开上多快,天朝的高速也就120极速。这是一款好车,是因为它动力系统先进省油,板车悬挂,操控不好是吧?哪位大侠高手给说说你开过的话怎么操控怎么不好,让我们见识见识。当然,日产的铁皮有多薄,大家心知肚明。你要是喜欢飙车或者出行高风险怕车毁人亡的,你还真不要买。如果你谨慎小心,平常市区代步,这车将给你带来5.5L百公里的油耗,这是我自己的市区油耗。
⑷ 东风日产阳光怎么样
本人是东风日产员工:首现我要鄙视第一个回答的人,我来分析一下你就知道我鄙视专得有没有道理属了,雪铁龙世嘉多少钱???阳光多少钱??世嘉省油吗?没听过,阳光属于日产,大家都知道,日本车是最省油的,在这油价飚升的社会,买一辆省油的汽车是最佳选择!
刚刚上面的人说到,卡罗拉比阳光好??呵呵真的很好笑,虽然都是日本车,但是丰田前断时间才召回很多车,这样的牌子,你还敢买丰田的车吗??丰田最好的凯美瑞都召回了,卡罗拉才多少钱??
阳光是家用小轿车,价钱在8.28~11.28万,价钱合理,其实我建议先生多出点钱买轩逸,轩逸看起来多有档次点价钱在12.48~16.78万,我们是中国人,本来是不喜欢日本,但是好的东西我们要支持!
⑸ 东风日产阳光发动机好吗
还可以吧,主要是省油,发动机几乎不会出现毛病,算是最便宜的日本合资车之一,可靠,唯一缺点不如大众、通用车结实。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
拓展:
1、发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。
2、发动机(Engine,motor)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
3、有人把引擎称为发动机,其实,发动机是一整套动力输出设备,包括变速齿轮、引擎和传动轴等等,可见引擎只是整个发动机的一个部分,但却是整个发动机的核心部分。人们不断地研制出各种不同类型的发动机,主要可分为:内燃机、外燃机、电动机三类。
⑹ 日产阳光怎么样
日产阳光个人认为是不错的,日产公司的阳光系列轿车历史悠久。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。
优点:在60~90迈匀速状态下噪音很低,油耗也不错大概3.6~4.0就可以了,另外就是作为轴距2600mm的成子后排空间还不错,后排中间的突出部分也不算高,另外就是怠速时可以把一块钱银币竖立在方向盘上不倒,可见车子发动机的稳定性还是不错的
缺点:CVT的变速箱到了冬季的时候有低温保护的现象,需要开两三公里才能正常,天气冷了节油就不行了,另外后空调出风口居然只是一个风机,把前面的风引到后面去的。前排座椅的下方没有出风口(其他好多车都有),原车天线很老套,用的是那种细长的安装在前面的那种,全系车辆在前排都没有中央扶手,还有就是原车没有配备空调滤网(据说2012年9月后的配了),空调滤网的更换难度也很大
⑺ 当年月销过万的日产阳光,为什么现在销量那么差
在国内,日系三强的三个品牌销量一直都是处于前排的行列,并且日系三强这三个品牌旗下的车型,也都是很多消费者所选择的车型。以日产来说,如今日产旗下最畅销的车型是轩逸,几乎每个月的销量都是过2万的销量。但是在以前,日产旗下最畅销的车型不单单只有轩逸,还有一款车,那就是日产阳光。
所以,仅仅靠着卖三大件以及车壳的日产阳光,每个月的销量都能上万。但是到了17,自主品牌已经创出了一片天,10万内的轿车多不胜数,无论是外观还是配置等方面,都甩日产阳光几条街。而日产阳光到了17年,甚至到了现在,外观依然保持过气的造型,配置依然还是简陋的让人可怜,总的来说,现在的日产阳光还是维持了5-6年的水平。试问,即使不懂车,这让人看起来就廉价的感觉,谁能下得了手了?
⑻ 日产新阳光怎么样说说优点和缺点,具体的
新阳光最便宜8.28万,起步软,一着急容易熄火,加速慢,但是省油。内部空间感觉大,但是舒适程度不是很理想。车外形就看你自己喜欢否了。