动车票什么时候开始打折

A. 学生火车票的优惠时间段是什么时候

学生票乘车时间限为每年的暑假6月1日至9月30日、寒假12月1日至3月31日。

大学生享受学生票折扣，一年限两次。他们的学生证必须有优惠磁卡，而且他们一年只能享受四次优惠。学生票的销售范围包括普通硬座票、普通卧铺票和动车组票。

根据铁路部门的要求，学生只有购买普通硬座才能享受半价政策。由于卧铺价格包括硬座和卧铺价格，学生购买卧铺的价格是卧铺原价减去硬座价格的一半。

此外，头等座不享受学生票折扣，而二等座享有75%的折扣。

(1)动车票什么时候开始打折扩展阅读

购买学生票要符合以下条件：

（1）无工资收入，就读于国家教育主管部门批准的普通高等院校(包括民办高校和军事院校)、中等专业学校、技工学校、中小学的具有学历的学生和研究生。

（2）家庭居住地（父亲或母亲之中任何一方居住地）和学校所在地不在同一城市。

（3）高等学校和中专学校的学生应当出示加盖高等学校公章的折扣券、学生火车票优惠卡证和学校登记的学生身份证，新生应当出示学校录取通知书，毕业生应当出示学校的书面证明。小学生应该依靠学校的书面证明。

（4）在优惠乘车区间之内，且优惠乘车区间限于家庭至院校（实习地点）之间。

（5）每年乘车次数限于四次单程。当年未使用的次数，不能留至下年使用。

B. 高铁票打折吗

据中国之声《全国新闻联播》报道，14日起，全国各大火车站开始发售五一小长专假的火车票，同时高铁票也将属再次进入打折季，优惠范围以G字头动车组列车商务、特等、一等座为主，二等座也低调进入打折范围。这意味着，高铁打折正在进行新的尝试。

与去年不同的是，今年高铁票价打折方式更为直接：取消了去年的“预售渐进打折”方式，不再是买得越早越便宜。今年只要在预售期内购票，均为统一优惠价。

据介绍，京沪、京广高铁都有一定的打折，特等、商务一等都是8折，北京 南到南京 南则是7折。

根据12306网站公告，本次参加打折的高铁共90趟。优惠范围为G字头动车组列车商务、特等、一等座。以14日从武汉 发往广州 南的G551次为例，全程一等座票价8折后为591元，比二等座高出120多元；全程商务座8折后为1167元

C. 火车票打折都是什么时候

不分淡季旺季，火车票从不打折的。

D. 动车组票价浮动是从什么时候开始的

动车组票价浮动是从2011年7月1日开始的。从2011年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图。本次调图后，铁路运输企业将对时速300公里动车组列车实行票价浮动。在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式；

即：在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里和时速200～250公里两种动车组列车；在时速200～250公里的线路上，同时开行时速200～250公里动车组列车和时速120～160公里普通客车；在时速200公里及以下线路上，开行普通客车和货物列车。这一模式充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择，是铁路便民利民的重大举措。

(4)动车票什么时候开始打折扩展阅读：

运行图将安排开行时速300和250公里两个速度等级的列车，实行两种票价。初期每天开行动车组列车90对左右，包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种列车。

在京沪高铁通车运营后，既有的京沪线仍然保留136对普速客车，7月1日全国铁路新的运行图实施后再增加4对普速客车。同时，武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁也采取时速300和时速250公里两种速度等级混跑模式，实行两种票价。

E. 高铁票打折从什么时候开始，怎样打折的，那动车会不会降价呢

本周一开始，除节假日外周一到周四京广、京沪高铁部分G字头车次商务、特等、一等座打8折，G205/206次全部席位打7折。动车不会降价。

F. 动车组的票价什么时候能打折啊

9月1号 -调整一
开售不超20%的站票
4月18日铁路第6次大提速时，铁道部曾明确表示，新开行的D字头列车将全面采用航空式服务，而且由于运行速度较快，出于安全考虑，列车上不允许超员，保证每人都有座位。
而在两三个月后，北京开往天津、石家庄等短途方向的D字头列车开始销售站票。“这从社会成本方面看是可取的。”王勇平表示，“之所以允许短途动车组二等座车上适度超员，是因为铁路运输能力不能满足所有旅客出行的迫切需求。在运输能力非常紧张，线路、设备能力已经饱和的情况下，以确保旅客安全为前提，提供少量无座车票，允许适度超员，也是可以的”。
在开始销售站票之时，铁道部门就表示，“列车的时速相对以前并没有太大提高，不会危及持站票乘客的安全”。
据了解，按照《动车组列车旅客运输管理办法》(暂行)的规定，动车组直通列车不得超员，铁路局管内一等座车不得超员，短途动车组二等座车最高超员率为20%。
-调整二
票价打折视需求而定
对于人们认为车票太贵的动车组，在这100天以来，都没有打折的动静，尤其是沈阳至北京、青岛至济南，以及从北京开行的动车组等，相关铁路部门都表示不会打折。昨天，王勇平明确提出，“动车组实际执行票价可按公布票价打折，具体折扣率由铁路运输企业根据市场需求状况决定”。
“市场实际情况表明，动车组总体性价比是得到市场认可的。”王勇平说：“从市场认可度看，动车组列车开行以来，全程席位利用率平均达到了119%，受到了广大旅客的青睐，目前还没有看到动车组列车因票价高于普通旅客列车而无人问津的情况出现。”
而对于“五大发电集团已要求发改委涨价了，铁道部何时涨价”的提问，王勇平表示，“目前没有得到铁道部向国家有关部门提出涨价申请的信息”。
-调整三
车厢数翻倍
对于沪宁间、京津间列车组客流大幅增加、趟趟爆满，以至于出现买票难的情况，王勇平表示，“从7月24日开始，北京到天津间的12对动车组列车中，有11对由现在的单组运行改为双组重联运行，即由原来的每列8节列车增加为每列16节列车，每列坐席由610个增加到1220个”。
据了解，7月上旬天津至北京的高速公路修路，许多原来乘坐汽车进京的乘客纷纷改乘火车，致使从天津至北京的各次列车客流一路飙升。天津到北京的旅客已由每天约7000人左右，到现在超过1万人。
为了满足旅客的出行需求，铁路决定采取动车组重联的方式扩大运能。
目前，京津、沪宁、广深等城际间的动车组列车基本实现了公交化开行，列车密度大幅增加，动车组列车开行列数分别为京津间24列、沪宁间62列和广深间144列。
今后铁路方面还将视情况开行更多16节编组的动车组，以满足旅客需要。
动车组开行以来遭遇四大问题：
1、票价制定过高问题
2、开行初期曾遇不同程度的机械故障停运问题
3、开始发售站票的安全性问题遭质疑
4、依旧“一票难求”

G. 学生证买火车票都什么时候可以打折

学生票乘车时间限为每年的暑假6月1日至9月30日、寒假月1日至3月31日。

大学生享受学生票优惠，一年有两个时段的限制，其学生证必须办理优惠磁卡，并且每年只享受四次优惠。学生票的发售范围包括了普通硬座票、普通卧铺票和动车组车票。

按照铁路部门的要求，学生只有购买普通硬座才能享受半价的政策。由于卧铺的价格是包括了硬座和铺位价格在内，所以学生购买卧铺的票价为原有的铺位价格减去硬座票价一半。此外，动车组一等座不享受学生票优惠，二等座位享受公布票价的75%优惠。

(7)动车票什么时候开始打折扩展阅读

购买学生票要符合以下条件：

1、在国家教育主管部门批准有学历教育资格的普通大、专院校（含民办大学、军事院校），中等专业学校、技工学校和中、小学就读，没有工资收入的学生、研究生。

2、家庭居住地（父亲或母亲之中任何一方居住地）和学校所在地不在同一城市。

3、大中专学生凭附有加盖院校公章的减价优待凭证、学生火车票优惠卡和经学校注册的学生证，新生凭学校录取通知书，毕业生凭学校书面证明；小学生凭学校书面证明。

4、在优惠乘车区间之内，且优惠乘车区间限于家庭至院校（实习地点）之间。

5、每年乘车次数限于四次单程。当年未使用的次数，不能留至下年使用。

下列情况不能发售学生票：

1、学校所在地有学生父或母其中一方时；

2、学生因休学、复学、转学、退学时；

3、学生往返于学校与实习地点时；

4、学生证未按时办理学校注册的；

5、学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章的；

6、没有"学生火车票优惠卡"、"学生火车票优惠卡"不能识别或者与学生证记载不一致的。学生票按近径路或换乘次数少的列车发售。

H. 火车票学生票的具体优惠时间以及优惠情况

铁道部、教育部日前联合出台《学生往返票管理办法》，首次明确限定学生票办理时间为寒假12月1日至3月31日，暑假6月1日至9月30日。学生在其他时间乘车将不能享受票价半价优惠。
学生票的发售范围只限普通硬座票、普通硬卧票和动车组二等车（75折）。软座(卧)、动车组一等车不发售学生票。