常州站南广场北广场怎么区分

『壹』 求助！D3041常州站从南广场还是北广场进站

南广场还是北广场，其实车票上都有标明的；
还有就是说下南北广场的区别，现在北广场基本都是以G、D等开头的列车。就是那些和谐号动车组，而南广场基本都是普快、特快等列车，以前俗称的绿皮车。

『贰』 常州北广场站和常州北站怎么区分

常州北广场站和常州北站最主要的区别是线路、站台规模和建筑面积不同。

1、常州北广场站名为常州站位于中国江苏省常州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，建于1907年。

2、常州北站位于中国江苏省常州市，是中国铁路上海局集团有限公司属管辖的铁路车站，是京沪高速铁路上的一个中间站。

一、主要线路不同：

1、常州北广场站主要线路为：京沪铁路、沪宁城际铁路和沪汉蓉铁路。

2、常州北站主要线路为：京沪高速铁路。

二、站台规模不同：

1、常州北广场站站台规模为5台13线。

2、常州北站站台规模为2台6线。

三、建筑面积不同

1、常州北广场站建筑面积为1.3万平方米。

2、常州北站建筑面积为3.96万平方米

(2)常州站南广场北广场怎么区分扩展阅读：

常州北广场站历史沿革：

1、1898年，原沪宁铁路开始选线规划。在进行常州段的选址时，清朝驻沪商务大臣、沪宁铁路总公司督办、常州人盛宣怀定将沪宁铁路常州段绕过主城区，以避开常州城墙和城内的盛家祖坟。

2、2018年11月18日早上8时00分，常州站南北广场一体化改造工程全部完成并投入使用，沪宁高铁场2台6线，京沪普速场3台7线。

常州北站历史沿革：

1、2008年4月，常州北站动工建设。

2、2018年3月10日，常州北站进行增建站场设施配套用房工程。

『叁』 常州火车站南广场，还是北广场我怎么去常州客运中心呢

沪宁高铁是北广场，普通车次是南广场，南广场(火车站出口)前面有地下通道到北广场和客运中心，望采纳

『肆』 求常州火车站南广场北广场得意思

火车票票面上会写南广场还是北广场进站的，一般高铁、动车组在北广场进站，特快、快速等普通火车在南广场进站

『伍』 K1048常州站南广场进站还是北广场进站

K1048常州站南广场进站
常州火车站北广场是高铁动车候车室，南广场是T、K等普速列车候车厅。南北广场通过地下广场相连。

『陆』 火车到常州 是从南广场还是北广场下

火车到常州是在南广场下车。

截至2020年2月，常州站分南北两个广场，南广场为京沪普速铁路车站，北广场为沪宁城际高铁车站。北广场以北是常州的新城区，而南广场以南则是老城天宁区，南北广场之间设有直通天桥。

常州站南站房中央为休闲大厅，东西两侧分为两层，共4个候车室，正对进站大门处设有列车时刻大屏。厅内设有10台自助售票机以及10部电梯。南北广场之间架设了东侧的“一”字形非付费通道和西侧的进站天桥，将两个广场二层的候车室打通。

常州站北站房站房综合楼为地上两层，一楼为进站口、售票处、候车室和餐厅不设检票口，二楼设五号候车区、餐厅和检票口。旅客进出站采用上进下出的形式。

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京沪铁路常州站南北广场一体化改造工程投入使用

历时两年多时间施工建设，2018年11月18日，京沪铁路常州站南北广场一体化改造工程项目将以全新面貌正式投入使用。今后，南北广场的站房将实现互联互通，乘客从两边都可以购票、候车、进站。

此次工程不仅令火车站南北站房无缝衔接，南广场候车大厅也经过了一番改造，功能完善度以及给旅客的感受度都达到了新高。无论出发还是到达，旅客都能以最短的时间和距离完成各项流程。

近年来定位于“城市客厅”的客运枢纽，以争当常州高质量发展的一张响亮名片为目标，始终围绕市民出行和外来旅客的感受度不断提升，贴心的服务、不断推出的新举措，把“出行”和“文明”“舒适”“快捷”紧密联系在一起，为着力塑造高质量的管理明星城市和旅游明星城市添彩。

『柒』 常州火车站是不是不分南广场和北广场了

您好，常州火车站不分南广场和北广场的，都是一样的，不分的！具体是这样的，希望能帮到您！

『捌』 常州火车站怎么区分的，搞不清常州站.常州站北广场.常州北站！D354/D351动车在哪里停

常州站位于江苏省常州市天宁区关河中路1号，常州站北广场是常州站的一部分，常州北站位于江苏省常州市新北区长江北路。D354/D351动车在常州站北广场停靠。

常州站位于中国江苏省常州市天宁区关河中路1号，建于1907年，2009年2月位于原站北地区的常州站北广场动工。

2016年10月23日开始进行南北广场一体化改造。2018年11月18日，常州站南北广场一体化改造工程全部完成并投入使用。

截至2018年底，常州站共有始发终到列车10列。常州站分南北两个广场，南广场为京沪普速铁路车站，北广场为沪宁城际高铁车站。

常州北站位于中国江苏省常州市新北区长江北路，是京沪高速铁路上的一个中间站。2008年4月常州北站动工建设，于2011年6月25日投入运营。截至2011年5月14日，常州北站总建筑面积3.96万平方米。

D354/D351次动车是成都东至上海虹桥的动车组列车，全程距离1976公里，耗时14小时7分，行驶线路为沪宁高铁·沪汉蓉铁路，途径常州站北广场。

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常州站行驶线路（截止2019年1月5日）：

常州站沪宁高铁可直达南京，南京南，上海，上海虹桥，杭州东，合肥南，黄山北，汉口，重庆北，成都东，深圳北，龙岩，赣州，襄阳东，宜昌东，温州南，江山，安庆，衢州，六安，芜湖，淮南东，宁波等站。

常州站京沪铁路可直达北京（南），乌鲁木齐，齐齐哈尔，广州，成都，哈尔滨西，呼和浩特，包头，深圳，沈阳北，吉林，南宁，南昌，金华，兰州，西安（北），郑州（东），大连，洛阳等站。

『玖』 常州火车站动车在南广场上车还是北广场上车

在常州火车站乘坐D2212次动车，进站口是在北广场。常州火车站北广场是高铁动车候车室，版南广场是T、K等普速列车权候车厅。南北广场通过地下广场相连。

常州站南站房中央为休闲大厅，东西两侧分为两层，共4个候车室，正对进站大门处设有列车时刻大屏。厅内设有10台自助售票机以及10部电梯。南北广场之间架设了东侧的“一”字形非付费通道和西侧的进站天桥，将两个广场二层的候车室打通 。

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常州火车站和常州北火车站的区别

1、站台线路不同

常州火车站：途经常州站的线路为京沪铁路和沪宁城际铁路。

常州北火车站：途径的线路为京沪高速铁路。

2、整体布局不同

常州火车站：

常州站南站房中央为休闲大厅，东西两侧分为两层，共4个候车室，正对进站大门处设有列车时刻大屏。厅内设有10台自助售票机以及10部电梯。常州站北站房站房综合楼为地上两层，一楼为进站口、售票处、候车室和餐厅不设检票口，二楼设五号候车区、餐厅和检票口。