面对双十一巨大网络购物潮电商们该如何管理库存和物流运输

Ⅰ 现在网购成为热潮，面对如此大的压力，实体经营该怎么办

近年来，网络购物日益普遍，特别是“双十一”“双十二”这些网络购物节，常常创下上千亿元的销售奇迹。与此同时，实体商铺却出现了“关店潮”。有人说，电商逼死了实体店。对此，你怎么看?

因此，“电商逼死了实体店”的说法太过片面，只能说电商确实影响了一些实体店的营销，逼迫一些实体店出谋划策寻求更好的发展方式，同时，电商转战实体店的经营模式也是激发实体店更好经营的助推力。

Ⅱ 双十一后期，电商商家面对大量爆发增长的订单是如何做到在3天内完成出货的

一般中大型商家，在重大促销活动前就提前几个月做准备了。
利用往年数据，对订单进行预测；
利用ERP系统处理订单，高效精准；
利用WMS系统分析库存，提高利用率；
然后是第三方物流的改进，一般都能够做到迅速出货，因为这场大促都是提前了好几个月就开始准备的。

Ⅲ 双十一各电商物流企业采取了哪些措施来应对这些问题

为确保包裹快速、安全送到买家手中，上海成立上海市邮政管理局服务安全保障工作领导小组暨应急指挥中心，并在青浦邮政管理局设立上海市快递业务旺季服务保障工作前线指挥所，重点负责督导上海8家重点快递企业（EMS、申通、圆通、中通、韵达、百世汇通、国通、顺丰）的旺季服务保障监管和每日信息报送工作。各派出机构邮政管理部门也均设置了相应的组织机构。

Ⅳ 双十一物流应对方案

对于不少网购达人而言，十一月有一个特殊的节日，那就是“双十一”网购狂欢。这个传统上被人戏称为“光棍节”的日子，如今被网络电商包装成为下半年最集中的购物高峰。从11月11日凌晨开始，随着充满诱惑力的“双十一”特惠价格出现，无数网购订单瞬间成交，新的电商购物记录被一遍遍刷新，数以亿计的包裹随即发往全国各地。看看这张图，快递公司工作人员几乎被高高垒起的包裹埋住，可想在这段时间，物流行业要面临怎样艰苦卓绝的“战斗”。

Ⅳ 如何评价如今双十一的网购热潮

当然，分析起来，很多人认为双十一有七大过
1、一日大促，劳民伤财
一些人认为，把众多商家集中起来在一天之内进行大容量的销售，造成了巨大的物力与财力的浪费，卖家连夜打包装运发货，买家连夜下单奋战抢单，物流连夜装车运输投递，整个社会步入了仅次于黄金周放假一样的紧张节奏，社会成本巨大，而且得不偿失。
吐槽：那应该把春节也取消了才对!
2、积蓄数月，压抑消费
一些消费者为了在双十一这一天买到自己心仪的便宜商品，往往会在此之前很长时间不购物或者少购物，这种消费压抑会造成网购市场的波动，甚至从整体上减少了全年的电子商务购物总额。
吐槽：看看每年电商交易额的增长数据，压抑是存在的，但哪里有压抑哪里就有反抗，反抗的弹性更大。
3、虚假标价，欺骗买家
不可否认，一定会存在不良商家趁此机会作弊，最典型的便是将平时商品价格先抬高上去然后进行打折，甚至有消费者发现，双十一的某些商品比平时的促销还要贵一点。这种扰乱市场的虚假促销着实可恶。
吐槽：一颗老鼠屎坏一锅汤是可能的，但倒洗澡水的时候也把孩子给倒掉了，应该吗?我们还可以看到，有关商家对这种虚假标价的行为已经做到了零容忍，你发现了不用发牢骚，直接举报，然后看商家的笑话多好!
4、物流紧张，累死快递
双十一的电商大促销，几乎所有的电商都会参加，这直接导致了包裹量的剧增，因此，每年的这个时候都是考验快递企业的时刻。甚至，还会传出有快递员类似在工作岗位的悲惨故事。
吐槽：物流在中国相对滞后，也正是在电商们一轮一轮的大促中得到了飞速发展，即便现在我国的物流行业水平仍然不高，但短短几年就走过了发达国家数十年上百年的路。快递员应该得到关爱，买家也不应该对一些不急需的商品要求过高的投递速度。据说每年都有很多IT人士加班致死，难道也要关闭中国所有的IT企业?
5、盲目购买，冲动败家
“败家娘们”成为了网络流行语，在双十一这一天会忘乎所以的进行采购，由此会让自己的银行卡告罄，也会随手买来很多不必要的商品，这种冲动性的消费有些不理性。
吐槽：有败家娘们，就一定有懒惰爷们。如果老爷们多多的挣钱，怎么会出现败家娘们?节约省钱的等到双十一再购物，至少比平时寅吃卯粮要好多了!
6、口水混战，降低品味
为了在双十一这一天能够占据更多的销售额，各大电商无所不用其极，在营销上使出了浑身解数，甚至会有大量的诋毁同行、挖苦对手等恶性竞争的行为出现，如此让整个行业的社会口碑出现负面。
吐槽：电商骂战并不是双十一特有，有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有争斗，有争斗的地方就一定会有假恶丑，但我们不应该否认真善美的存在。电商们的营销档次会且正在逐步提升中。
7、超量备货，库存积压
一些商家对双十一的促销充满信心，或者去年的促销因商品备货不足而遗憾，所以拼命的准备库存，结果，风水轮流转，销售不理想，导致大量的库存积压，甚至可能因此而倒闭。
吐槽：经商有风险，大促需谨慎，而且电商平台们的大数据正在帮助商家进行更精准的销售预测。
在很多人看来，双十一的网购狂欢弊远大于利，几乎是尽快取缔为最好，但也有很多人对双十一极力吹捧，只是，在纷纷扰扰中，双十一一如既往的吸引着广大网民消费者。
中国经济现在面临很大的困难，电商大促对于拉动消费是极大的利好，否则，国家领导人也不会对光棍节的网购寄予厚望。双十一的交易量中有一部分是来自平时压制的消费，但更多的会来自新增消费，也就是说，即便没有双十一大促，平时的网购得到平稳释放，也绝对不会达到双十一大促的水平，否则，怎么会出现“败家娘们”?
8、打折优惠，实惠到家
双十一的打折是全年中幅度最大的，实际上，商场多年来也一直会在元旦等节日采取同样的促销活动，只是因为商场覆盖面小影响力与双十一不可比肩而已。对于消费者，打折总比昂贵好，实惠一点难道不是消费者所需要的吗?
9、清理库存，助力企业
很多商业企业在一年的经营中不可避免的会产生库存积压，而在年底面临清理库存的压力，以往只能依靠商场或批发市场，市场局促效果不明显，而双十一正处在年终岁尾，企业利用双十一大促盘活资金流，而且促销的成本比用实体商场要便宜很多，何乐而不为?
10、收入倍增，物流获益
物流企业虽然对工作负荷大充满牢骚，但没有一家企业会拒绝双十一，因为这是物流企业提高自身竞争力和创收的最佳良机，挣钱的机会没有人会白白丢掉。

综上所述：双十一功过分明，但功远远大于过!

Ⅵ 以双十一为例,简述物流对网络购物的影响.

这样还要数据来说明？你可以从另一方面来看下就知道有多重要了，那就是物流的成本。
要不要我给一串莫名来处的数据给你啊。

Ⅶ 双十一快递公司如何应付巨大的发货量

按照菜鸟方面提供的资料显示，天猫双11期间，菜鸟与全球100多个物流合作伙伴参与了此次的双11，同时还有近30个国家的邮政、快递公司与菜鸟进行了物流详情直接链接，近20个国家的仓库使用菜鸟生态的仓库系统，全球各国邮政动用了20万名快递员，提供专门保障。顺丰则打出“飞机+高铁”的组合保证运力，今年双11期间，顺丰预计新增了116条高铁线路，累计增加近250吨运能——这是顺丰的“高铁极速达”产品，经过一年的运营，该产品线路已由单条京沪线拓展至413条线路；除高铁外，顺丰正式投入使用的波音747全货机亦将双11，公司航空运力预计提升112.7吨。截至目前，顺丰航空机队已拥有48架全货机。

Ⅷ 双11快递物流那么大，在网上购物买的东西被弄丢的可能性会不会很大，弄丢了以后是贵重物品怎么办找谁

弄丢情况肯定是有的，每家都有，不过赔偿金额一般是运费的五倍，如果不保价的话

Ⅸ 双十一井喷式的交易量必然给电商物流带来巨大压力顾客投诉问题不少哪些措施或

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双十一井喷式的交易量必然给电商物流带来巨大压力顾客投诉问题不少哪些措施或？
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